[實(shí)用新型]開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)的安全顯示裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00249235.0
• 申請(qǐng)日: 2000-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2445395Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2001-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱新康
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 朱新康
• 主分類(lèi)號(hào): G09G3/32
• 分類(lèi)號(hào): G09G3/32;B60J5/04
• 代理公司: 上海專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 潘幗萍

1．一種開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)的安全顯示裝置，其特征在于：它由一車(chē)門(mén)限位裝置(10)、一安全控制電路(20)和車(chē)門(mén)顯示器(30)組成；

所述的車(chē)門(mén)限位裝置(10)設(shè)置在汽車(chē)車(chē)門(mén)處；

所述的安全控制電路(20)由觸發(fā)電路(21)和振蕩電路(22)組成，它接收車(chē)門(mén)限位裝置(10)發(fā)出的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)并形成電性連接；

所述的車(chē)門(mén)顯示器(30)設(shè)置在車(chē)門(mén)的側(cè)面，它與安全控制電路(20)電性連接。

2．如權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)的安全顯示裝置，其特征在于：在所述的安全控制電路(20)中，

所述的觸發(fā)電路(21)由開(kāi)關(guān)K組成，該開(kāi)關(guān)信號(hào)由車(chē)門(mén)限位裝置(10)的開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)給出，它連接在安全控制電路(20)電源接入端且與振蕩電路(22)連接；

所述的振蕩電路(22)由雙穩(wěn)態(tài)電路組成，它與觸發(fā)電路(21)即開(kāi)關(guān)K連接，該振蕩電路(22)包括：由兩晶體管T1與T2構(gòu)成雙穩(wěn)態(tài)電路，電阻R1是晶體管T1集電極的負(fù)載電阻，電阻R2是晶體管T1基極的偏置電阻，而電阻R4和發(fā)光二極管LED是晶體管T2集電極的負(fù)載電阻，電阻R3是晶體管T1基極的偏置電阻，電容C1與C2是雙穩(wěn)態(tài)電路的延遲電容。

3．如權(quán)利要求1所述的開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)的安全顯示裝置，其特征在于：安全控制電路(20)封裝在一盒內(nèi)并安置在車(chē)門(mén)內(nèi)。

4．如權(quán)利要求1或2所述的開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)的安全顯示裝置，其特征在于：所述的車(chē)門(mén)顯示器(30)由高強(qiáng)度的發(fā)光二極管組成，顯示器(30)通過(guò)其下設(shè)有的粘貼層而設(shè)置在車(chē)門(mén)的側(cè)面。

5．如權(quán)利要求1或2所述的開(kāi)啟汽車(chē)車(chē)門(mén)時(shí)的安全顯示裝置，其特征在于：在所述的安全控制電路(20)中，還可以設(shè)置一驅(qū)動(dòng)電路(23)，該驅(qū)動(dòng)電路(23)連接在振蕩電路(22)的輸出端，即雙穩(wěn)態(tài)電路晶體管T2的集電極處。