[實用新型]旋轉式壓縮機無效
| 申請號: | 00249147.8 | 申請日: | 2000-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN2442002Y | 公開(公告)日: | 2001-08-08 |
| 發明(設計)人: | 沈建芳;蘇志軍;楊軍;樂紅勝;趙潺;劉春慧 | 申請(專利權)人: | 上海日立電器有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/02 | 分類號: | F04C18/02;F04C29/02 |
| 代理公司: | 上海市輕工業局專利事務所 | 代理人: | 李琳,張榮義 |
| 地址: | 201206 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 壓縮機 | ||
本實用新型涉及空調機、電冰箱等設備中的制冷壓縮機領域,具體地說是涉及一種具有滾動活塞的旋轉式壓縮機。
旋轉式壓縮機通常包括電動機部分I和壓縮機部分II,其中壓縮機部分包括缸體7,上缸蓋2,下缸蓋5,偏心軸1,滾動活塞6和葉片4,偏心軸1帶動滾動活塞6緊貼于圓柱氣缸7的內表面作偏心旋轉,葉片4被一諸如彈簧3之類的偏動部件所推壓,其末端緊貼在滾動活塞6的圓柱表面上,將氣缸7的月牙形空腔分為吸氣和排氣二室,如圖1所示。滾動活塞6沿氣缸7的內表面作偏心旋轉時,吸氣室和排氣室的體積發生周期性變化,使吸入的氣體受到壓縮。旋轉式壓縮機的特點是制冷效率高,體積小,重量輕。
在所述旋轉式壓縮機中,上、下缸蓋2、5與偏心軸1之間通常為邊界潤滑,而下缸蓋5的止推面作為承重部位,往往由于使用過程中壓力過大或供油不足等原因磨損尤為嚴重。目前使用的具有光滑止推面的缸體下缸蓋5,不利于潤滑油的存儲和油膜的建立,在壓縮機運轉工況不理想的情況下更易產生止推面磨損。
本實用新型的目的是提出一種旋轉式壓縮機,藉對其下缸蓋的止推面上加開的油槽,改善該下缸蓋與偏心軸間的潤滑,提高壓縮機的可靠性,延長其使用壽命。
本實用新型的一種空調用旋轉式壓縮機,包括電動機部分和壓縮機部分,壓縮機部分包括氣缸,上缸蓋,下缸蓋,偏心軸,滾動活塞和葉片,所述下缸蓋的止推面上至少開有一根油槽,所述油槽的內端自下缸蓋的軸孔處起,其外端與軸孔中心的距離小于活塞半徑與偏心軸偏心距之差。
本實用新型的優點在于:使用本實用新型提出的具有改進的下缸蓋的壓縮機,可有效地改善下缸蓋與偏心軸之間的潤滑狀況,降低部件之間的磨耗,提高設備運行的可靠性和使用壽命。試驗證明:使用原下缸蓋的雙轉子壓縮機,經過一周的連續運轉,下缸蓋的止推面嚴重磨損,而采用本實用新型的開有油槽的下缸蓋的雙轉子壓縮機,經連續運轉后,下缸蓋的止推面無明顯磨損;另外,使用原下缸蓋、HFC制冷劑的旋轉式壓縮機經過長期連續運轉,下缸蓋的止推面嚴重磨耗,而使用本實用新型的在下缸蓋止推面上加有油槽的旋轉式壓縮機,經長期壽命試驗后,下缸蓋的止推面無明顯磨耗。
下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1為旋轉式壓縮機的結構示意圖;
圖2為旋轉式壓縮機中各部件在下缸蓋上的投影位置關系圖。
本實用新型的旋轉式壓縮機,結構和現有的旋轉式壓縮機基本相同,只是在原下缸蓋5的止推面5A上至少開有一條油槽,在本實施例中,系在止推面5A上開有均布的三條油槽51A、51B、51C,參見圖2,以改善下缸蓋5止推面5A與偏心軸1之間的潤滑狀況。考慮到盡可能供油和盡量減少泄露,所述油槽51的內端自下缸蓋5的軸孔處起,其外端與軸孔中心O1的距離L1小于活塞半徑R與偏心軸1的偏心距e(e=O1O2)之差。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





