[實(shí)用新型]視頻車流檢測裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00249136.2
• 申請日: 2000-09-08
• 公開（公告）號: CN2442334Y
• 公開（公告）日: 2001-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉玉飛;黃建鋒;曹蓋天;葉小軍
• 申請（專利權(quán)）人: 葉玉飛
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/065
• 代理公司: 浙江省專利事務(wù)所
• 代理人: 梁寅春

本實(shí)用新型涉及視頻檢測裝置，特別是視頻車流檢測裝置，具體是指對通過道路、橋梁、隧道的車輛的交通量、平均速度、車流密度和車頭時(shí)距進(jìn)行自動檢測的裝置。

早已提出采用視頻檢測系統(tǒng)來檢測人行交通區(qū)域內(nèi)的人流，方法是通過攝像機(jī)產(chǎn)生該區(qū)域的視頻圖像，把該視頻圖像分成象素矩陣，對整個矩陣進(jìn)行分析處理，以統(tǒng)計(jì)該區(qū)域的人數(shù)和檢測各人的行動方向。由于需要對整個象素矩陣進(jìn)行分析處理，運(yùn)算量很大，不能用于實(shí)時(shí)地對車流進(jìn)行檢測，如申請?zhí)枮?7198816.1的發(fā)明專利申請公開說明書披露的視頻成像系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種構(gòu)造簡單、運(yùn)算量小的能實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出行駛在路面上車輛的交通量、平均速度、車流密度和車頭時(shí)距的視頻車流檢測裝置。

本實(shí)用新型視頻車流檢測裝置的技術(shù)解決方案是設(shè)有包括攝像頭、主機(jī)和電源，主機(jī)內(nèi)設(shè)有主機(jī)板，所述的電源連接于主機(jī)板的電源輸入端，其特殊之處是主機(jī)板的4個PCI插槽中分別插設(shè)有視頻采集卡、顯示卡、網(wǎng)卡和串行通信卡，主機(jī)板的CPU插槽中插設(shè)有CPU，主機(jī)板的內(nèi)存插槽中插設(shè)有內(nèi)存條，主機(jī)板的硬盤接口中連接有硬盤；攝像頭的視頻信號輸出端經(jīng)視頻連接線與視頻采集卡的視頻信號輸入端連接。

所述的攝像頭其視頻信號輸出端與視頻連接線之間串接有耦電容C1，視頻連接線與視頻采集卡的視頻信號輸入端之間串接有耦合電容C2位于所述的主機(jī)內(nèi)。

所述的電源可以與攝像頭的電源輸入端相連接。

本實(shí)用新型使用中所述的攝像頭對準(zhǔn)被檢測的路面。路面上人為設(shè)定一前一后距離已知的的兩條檢測線，行駛在路面上的車輛相繼通過這兩條檢測線，攝像頭產(chǎn)生反映車流信息的視頻信號，視頻采集卡將此視頻信號數(shù)字化為一幀一幀的圖像，CPU通過主機(jī)板抓取視頻采集卡中的圖像，取出其中設(shè)定的兩條檢測線上的象素?cái)?shù)據(jù)，保存在內(nèi)存條中，進(jìn)行向量計(jì)算，用來檢測車輛通過這兩條檢測線的交通量、平均速度、車流密度和車頭時(shí)距。

按照本實(shí)用新型，檢測線上象素?cái)?shù)據(jù)的亮度值變化表示為一向量，此向量二值化后變?yōu)橐粋€0、1向量，將這些向量按時(shí)間排列起來，就成為一個只有車輛信息的二色影像，這樣就可以統(tǒng)計(jì)出車流中車輛的個數(shù)即交通量。

人為設(shè)定的兩條檢測線之間的距離是已知的，車輛通過這兩條檢測線的時(shí)間是同一車輛首次分別出現(xiàn)在兩條檢測線上的兩幀之間的時(shí)間差，如此，車輛的速度是兩檢測線之間的距離除以時(shí)間差，車流的速度是所有車輛的平均速度。

車流密度是交通量除以車流平均速度的結(jié)果。

車頭時(shí)距是相繼一前一后的兩輛車首次分別出現(xiàn)在同一條檢測線上的兩幀之間的時(shí)間差。

主機(jī)板中所插設(shè)的網(wǎng)卡和串行通信卡具有通信功能，可以將統(tǒng)計(jì)出來的數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)方，也可以接收遠(yuǎn)方發(fā)送過來的數(shù)據(jù)和命令。

本實(shí)用新型設(shè)主機(jī)板及其上所插設(shè)的采集卡、顯示卡、網(wǎng)卡、串行通信卡、CPU、內(nèi)存條和硬盤，故結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；本實(shí)用新型使用時(shí)只需對兩條檢測線上象素即整個象素矩陣中的兩列，進(jìn)行檢測計(jì)算，不需要對整個象素矩陣進(jìn)行計(jì)算，故運(yùn)算量大為減小；本實(shí)用新型利用二值向量進(jìn)行計(jì)算，具有計(jì)算速度快的特點(diǎn)；又由于本實(shí)用新型能檢測出車流交通量、平均速度、車流密度和車頭時(shí)距，故功能齊全；本實(shí)用新型主機(jī)板還具有通信功能，因此可以聯(lián)網(wǎng)工作，可以遠(yuǎn)程對其進(jìn)行設(shè)置。

下面結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式。

圖1是本實(shí)用新型視頻車流檢測裝置結(jié)構(gòu)示意框圖；

圖2是本裝置使用示意框圖；

圖3是本裝置主機(jī)外形圖。

圖中標(biāo)記為：1攝像頭視頻信號輸出端，2攝像頭電源輸入端，3視頻信號輸入端，4電源輸出端，5電源輸出端，10攝像頭，11視頻連接線，12視頻采集卡，13顯示卡，14網(wǎng)卡，15串行通信卡，16?PCI插槽，17?PCI插槽，18?PCI插槽，19?PCI插槽，20主機(jī)板，21?CPU插槽，22內(nèi)存槽，23電源輸入端，24硬盤接口，25?CPU，26內(nèi)存條，27電源，28硬盤，30路面，31檢測線，32檢測線，33主機(jī)通信口，34主機(jī)視頻信號輸入口，35主機(jī)電源輸入口，36主機(jī)電源開關(guān)。