[實用新型]收、放、緊線裝置

無效

• 申請號: 00248718.7
• 申請日: 2000-09-22
• 公開（公告）號: CN2442425Y
• 公開（公告）日: 2001-08-08
• 發明（設計）人: 路太成
• 申請（專利權）人: 路太成
• 主分類號: H02G1/00
• 分類號: H02G1/00;B65H75/34;B65H54/02
• 代理公司: 淄博科信專利代理有限公司
• 代理人: 馬俊榮

本實用新型涉及一種收、放、緊線裝置，適用于架設電力線路和線路安裝工程的放線、收線施工作業。????

人工架設電力線路，占用人員多，勞動強度大，危險性高，施工效率低。專利號為ZL95240414的收線機的出現，用機械代替了人工，解放了勞動力，大大降低了勞動強度，具有很大的積極作用。但是，結構復雜，操作不便，靈活性差，影響了其使用性能。

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，操作簡便，靈活性好的收、放、緊線裝置。

本實用新型所述的收、放、緊線裝置，有機架、動力軸和繞線輪，其動力軸上有絞輥，動力軸與繞線輪軸用連軸器聯接。

繞線輪用于收線和/或放線，絞輥用于緊線。根據需要，通過連軸器調整動力軸與繞線軸的聯結或脫離，實現所需操作。本實用新型結構簡單，操作簡便，靈活性好。

本實用新型中：

絞輥上設有緊線固定槽，增強緊線固定的牢固性，也方便了操作。

連軸器和繞線輪軸上分別設置一鋼板，兩鋼板固定連接，增加了連接面積，增大繞線輪的纏繞扭矩力。

繞線輪軸的鋼板上設有使繞線輪定位的連接件，增加了繞線輪的穩固性，也進一步增大了繞線輪發纏繞扭矩力，保證了施工操作的安全可靠性。

本實用新型可固定于車體上使用，移動、使用方便，更增加了靈活性，更適應野外的移動作業要求。

下面結合實施例附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1、本實用新型實施例的結構示意圖。

圖中：1車盤、2柴油機、3支撐固定腳、4皮帶輪、5減速機、6動力軸、7緊線固定槽、8絞輥、9軸承、10連軸器、11定位連接件、12繞線輪、13繞線輪軸、14機架。

如圖所示，本實用新型所述的收、放、緊線裝置，有機架、動力軸和繞線輪，其動力軸6上有絞輥8，動力軸6與繞線輪軸13用連軸器10聯接，絞輥8上設有緊線固定槽7，連軸器10和繞線輪軸13上分別設置一鋼板，兩鋼板固定連接，繞線輪軸13的鋼板上設有使繞線輪定位的連接件11。

使用時，將裝置停放固定好。把要更換的舊電力線與新電力線相接，將舊電力線的線頭固定在繞線輪12上。啟動柴油機，輸送動力，轉動的動力軸6帶動繞線輪12轉動，從而將舊線纏繞收到繞線輪12上，同時帶動新線放線。當收完舊線，新線放至要求時，調整離合器，使動力軸6和繞線輪軸13脫離，停止繞線輪12轉動，將新線繞向絞輥8，最后通過緊線固定槽7將新線拉緊固定，從而對新線實施架設施工操作。收線、放線、緊線一次完成，省時省力省工。也可以用于收線、放線、緊線等單獨操作。

本實用新型結構簡單，操作簡便，靈活性好，安全可靠性高，解放了人工，降低了勞動強度，省時省力省工，并且不用電，使用條件寬松，適合流動作業要求，尤其適合于農村電網的架設與改造，施工作業不會損壞農作物，本實用新型作為一種新型收放線裝置在金屬線材、電力線、電纜等領域具有廣闊的市場前景。