[實用新型]帶內罩的汽車大燈

無效

• 申請號: 00248515.X
• 申請日: 2000-09-19
• 公開（公告）號: CN2447627Y
• 公開（公告）日: 2001-09-12
• 發明（設計）人: 陶有忠
• 申請（專利權）人: 陶有忠
• 主分類號: F21V1/14
• 分類號: F21V1/14;F21V17/00;//F21W10110;F21Y10100
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車大燈，特別是一種帶內罩的汽車大燈。

汽車會車時因為車燈燈光刺眼而引起交通事故是一個一直懸而未決的問題，為此也有了多種解決方案。有的在自動控制方向上入手，設置電子光敏系統；有的是減弱光照強度和光照方向，如第ZL96243596號中國專利。前者由于成本高、系統復雜而不穩定并未能普及使用；而后者，顯然在解決了車燈刺眼的同時，也影響了本車司機的視野和視覺，所以是不成功的。現有的車燈，無論是圓形大燈還是方形、長形等各種造型的車燈，其內部結構是一樣的：燈泡的外面有一增強光照強度和光照距離的圓錐形燈碗，燈光的照出是呈圓錐柱形射出的。此呈圓錐柱形的光，有效的部分是光柱的下面----射路面，光柱的左、右面----照射路的兩側；而光柱的上面，則是無效部分。但恰恰就是這一部分，照射對面的車輛司機的眼睛，影響迎面而來的汽車司機的視線，造成會車時光線刺眼的問題。本人在長期的汽車駕駛工作實踐中，經過多次試驗，研究出了本實用新型所提供的帶內罩的汽車大燈。

本實用新型的目的在于：提供一種帶內罩的汽車大燈，它能有效地克服掉汽車大燈射出的圓錐柱形光柱上面的無效部分，既不影響本車司機的視野和視線，更重要的是不會影響對面車輛司機的視野和視線，從而解決了汽車會車時燈光刺眼、造成交通事故的問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：帶內罩的汽車大燈，包括燈泡、燈罩、燈碗，在燈泡的上方，它還帶有一與燈碗、燈罩相適應的內罩。該內罩遮擋住燈碗的上半部分，使汽車大燈射出的光柱呈不完整的圓錐形光柱，所缺少的部分是圓錐形光柱的上半部，會車時不會照射對方車輛司機的眼睛；而同樣的光照強度集中在圓錐形光柱的下部和左右部分，使得有效照射部分更強。

所述的內罩固定位置可以安裝在燈泡的底部；也可以通過連接件固定安裝在燈罩上。

所述的內罩也可以是截面為弧線的曲面板狀。但最好是截面為直線的平板狀。

本實用新型點優點在于：不用改變現有的汽車大燈結構，在現有的圓形、方形、長形燈各種造型點車燈內，加裝一上述的內罩即可達到本實用新型的目的，不僅使會車時不會照射對方車輛司機的眼睛，對本車輛來講，光照強度更強、射程更遠，達到了一舉兩得的效果。

下面將結合附圖對本實用新型做進一步的描述。

附圖1：本實用新型內罩一種固定形式的縱向剖面圖。

附圖2：本實用新型內罩另一種固定形式的縱向剖面圖。

附圖3：本實用新型的內罩截面為直線的橫向剖面圖。

附圖4：本實用新型的內罩截面為弧線的橫向剖面圖。

圖中：1---燈罩，2---燈碗，3---燈泡，4---內罩。

參照附圖1、2，帶內罩的汽車大燈，包括燈罩1、燈碗2、燈泡3，在燈泡的上方，它還帶有一與燈罩1、燈碗2相適應的內罩4。

內罩4可以固定安裝在燈泡3的底部(附圖1)；也可以通過連接件固定安裝在燈罩1上(附圖2)。

參照附圖3，內罩1是截面為直線的平板狀。

參照附圖4，內罩1是截面為弧線的曲面板狀。