[實用新型]一種滑板車把手支撐桿伸縮裝置無效
| 申請號: | 00245854.3 | 申請日: | 2000-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN2439880Y | 公開(公告)日: | 2001-07-25 |
| 發明(設計)人: | 楊晉榮 | 申請(專利權)人: | 楊晉榮 |
| 主分類號: | A63C17/00 | 分類號: | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑板 車把 撐桿 伸縮 裝置 | ||
本實用新型涉及一種套管伸縮裝置,尤其是一種滑板車把手支撐桿伸縮裝置。
現有的滑板車把手支撐桿,由于伸縮管與前輪叉管直徑相同,無法縮入到前輪叉管內,使伸縮管的伸縮量受到限制,使滑板車折疊后體積較大,給使用者攜帶造成不便。
本實用新型的目的是提供一種伸縮量較大,拆疊后體積更小的滑板車把手支撐桿伸縮裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:把手支撐桿由前輪叉管、伸縮管、伸縮套管、塑膠管墊及松緊套等構成,其中伸縮套管的內徑與前輪叉管的外徑相同,兩端管壁上沿軸向設有開口,其下端套在前輪叉管頂端,由松緊套緊固,塑膠管墊的外徑與伸縮套管的內徑相同,內徑與前輪叉管的內徑及伸縮管的處徑相同,其上端頭部帶有一凸沿,管壁沿軸向有一開口,將其插入伸縮套管上端,再將伸縮管下端插入其內,由伸縮套管上端的松緊套緊固。伸縮管的底部可一直插入到前輪叉管的底部。
由于采用上述技術方案,可使伸縮管插入前輪叉管內,使滑板車把手支撐桿的伸縮量增大,折疊后體積減小,給使用者攜帶帶來方便。
下面結合附圖和實施例對本實用新型詳細描述。
圖1是本實用新型整體結構示意圖。
圖2是本實用新型裝配示意圖。
在圖1-圖2所示的結構示意圖中,伸縮套管1的內徑與前輪叉管2的外徑相同,其兩端管壁上沿軸向設有開口11,其下端套在前輪叉管2的頂端,由松緊套5緊固,塑膠管墊3的外徑與伸縮套管1的內徑相同,其內徑與前輪叉管2的內徑及伸縮管4的外徑相同,其上端頭部帶有一凸沿32,管壁沿軸向有一開口31,將塑膠管墊3插入伸縮套管1上端,再將伸縮管4插入塑膠管墊3內,由伸縮套管1上端的松緊套6緊緊固。使用時,放松松緊套6,可將伸縮管4底部縮至前輪叉管2的底部。
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