[實(shí)用新型]軸流式風(fēng)扇的心軸潤(rùn)滑構(gòu)造無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00245728.8 | 申請(qǐng)日: | 2000-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2437885Y | 公開(公告)日: | 2001-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)灣達(dá)隆工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/04 | 分類號(hào): | F04D29/04 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 程偉 |
| 地址: | 中國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸流 風(fēng)扇 心軸 潤(rùn)滑 構(gòu)造 | ||
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)扇技術(shù),尤指一種軸流式風(fēng)扇的心軸潤(rùn)滑構(gòu)造。
通常的軸流式風(fēng)扇的心軸(或稱轉(zhuǎn)子)潤(rùn)滑構(gòu)造,如圖1的分解圖及圖2的組合圖所示,主要包括有一設(shè)有扇葉輪1的心軸2、一軸承3、一銅套4及一基座(或稱定子)5;其中心軸2下側(cè)設(shè)有一凹槽2a,而銅套4內(nèi)側(cè)下部附近設(shè)有突緣4a,該突緣4a嵌夾心軸2的凹槽2a。基座5底側(cè)不穿洞,且形成一儲(chǔ)油空間A。
上述的軸流式風(fēng)扇于組合后,銅套4嵌套于基座5的垂直筒體內(nèi),心軸2的上部套有軸承3而下部以銅套4內(nèi)緣的突緣4a卡止,與銅套4組成可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。此種軸流式風(fēng)扇是于軸承3與突緣4a所包圍的銅套4內(nèi)側(cè)儲(chǔ)油空間A內(nèi)儲(chǔ)設(shè)潤(rùn)滑油,以潤(rùn)滑心軸2。但此構(gòu)成有以下缺點(diǎn)要解決,即:
(1).此構(gòu)造須至少組裝完銅套與基座后方能注油,注油加工在中間階段實(shí)行會(huì)造成組裝程序的中斷,且作業(yè)員須一邊組裝一邊處理油漬,較為不便。
(2).于銅套4內(nèi)側(cè)空間A內(nèi)儲(chǔ)油時(shí),因液體具有滲透作用易滲至下側(cè)的無(wú)用空間A1內(nèi),而造成油料消耗,有使?jié)櫥饔眠f減之虞。
(3).前述銅套形體甚小,于其內(nèi)側(cè)設(shè)置突緣時(shí)須要實(shí)行精細(xì)的加工,故工藝難度大且成本較高。
為克服上述的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的是提供一種軸流式風(fēng)扇的心軸潤(rùn)滑構(gòu)造,具有儲(chǔ)油及自動(dòng)導(dǎo)油的機(jī)構(gòu)。
本新型的技術(shù)方案是:于軸流式風(fēng)扇的心軸上設(shè)一凹槽及一回流式導(dǎo)油凹槽,并于基座底面不開口而設(shè)置一卡止部及一儲(chǔ)油空間,于卡止部上卡合一C形環(huán)并于儲(chǔ)油空間內(nèi)儲(chǔ)油后,將心軸以油封蓋環(huán)、上蓋、油封環(huán)及銅套穿設(shè)于基座內(nèi),并卡合于C形環(huán)上。在心軸旋轉(zhuǎn)時(shí),儲(chǔ)油空間內(nèi)的油以毛細(xì)管作用附著于心軸上并被沿心軸導(dǎo)行而實(shí)行潤(rùn)滑作用,且潤(rùn)滑后又回流至儲(chǔ)油空間。
藉由上述構(gòu)造,可于組裝加工前先于基座的卡止部下方儲(chǔ)油空間內(nèi)注油,再實(shí)行組裝加工,因此組裝工程不中斷,且無(wú)須于組裝的同時(shí)處理油漬,組裝工程較順利且較清潔。
又,上述構(gòu)造因具有導(dǎo)油作用,故除具有較佳的潤(rùn)滑作用外,潤(rùn)滑油不消耗,可延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用時(shí)間。且因是于基座內(nèi)加工出卡止C形環(huán)用的卡止部,因基座內(nèi)徑較大,且卡止部的加工為魚眼孔加工,故加工容易,與通常的加工直徑較小的銅套內(nèi)緣比較,加工容易且成本較低。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作一詳述。
圖1為現(xiàn)有的軸流式風(fēng)扇的心軸潤(rùn)滑構(gòu)造分解斷面圖。
圖2為現(xiàn)有的軸流式風(fēng)扇的心軸潤(rùn)滑構(gòu)造組合斷面圖。
圖3為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的分解斷面圖。
圖4為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的組合斷面圖。符號(hào)說(shuō)明:
1、6是扇葉輪,2、7a是心軸(轉(zhuǎn)子),2a、7b是凹槽(嵌槽),7是回流式導(dǎo)油凹槽,3是軸承,4、9是銅套,4a是突緣,5、11是基座(定子),8是油封蓋環(huán),8a是上蓋,8b是油封環(huán),11a是卡止部,11b是孔,10是C形環(huán),A、B是儲(chǔ)油空間,A1是無(wú)用空間。
如圖3、4所示,本實(shí)施例的軸流式風(fēng)扇心軸潤(rùn)滑構(gòu)造包括有:一具有扇葉輪6的心軸(轉(zhuǎn)子)7a、一套設(shè)于心軸一端的油封蓋環(huán)8、一套設(shè)于心軸外的銅套9、一C形環(huán)10、一基座11,銅套9嵌套于基座內(nèi)側(cè),其中心軸7a上形成有沿心軸7a外緣成螺旋線形的回流式導(dǎo)油凹槽7及其下緣的環(huán)形凹槽7b;套設(shè)于心軸7a上并于油封蓋環(huán)8下方設(shè)有上蓋8a,其底面設(shè)有小徑的凹槽,凹槽內(nèi)有小徑的油封環(huán)8b;銅套9則為一般銅套,無(wú)突緣的加工,而基座(定子)11底面不開口,于其垂直筒體內(nèi)側(cè)下部形成一有魚眼孔狀的卡止部11a,卡止部11a內(nèi)側(cè)的孔11b則供C形環(huán)10容置卡止,該卡止部11a下方有一直徑稍小的空間,是形成的儲(chǔ)油空間B,其內(nèi)預(yù)儲(chǔ)有油料。
于制成各零件后,首先對(duì)基座11的儲(chǔ)油空間B注油,其后則實(shí)行純組裝加工即可,因此不須一邊組裝一邊處理油漬,加工較易。
組裝時(shí),將C形環(huán)10卡設(shè)于基座11的卡止部11a,接著將心軸7a置入使C形環(huán)10卡止于心軸7a下緣凹槽7b上,同時(shí)于心軸7a上緣卡設(shè)油封蓋環(huán)8,并于油封蓋環(huán)8下方設(shè)有上蓋8a,以阻止內(nèi)部油料自上蓋8a外漏,同時(shí)于上蓋8a的底面設(shè)有小徑的凹槽(未標(biāo)號(hào)),于該凹槽內(nèi)嵌設(shè)一較小徑的油封環(huán)8b,加強(qiáng)其防漏作用,并于其外側(cè)套設(shè)銅套9即完成組裝。
使用時(shí),因毛細(xì)作用,儲(chǔ)油空間B的油料將上升至心軸7a上,再藉由心軸7a油料上送后下傳而回流一周,如此可有效實(shí)行潤(rùn)滑,同時(shí)并達(dá)到回流油料的效果。
綜上所述,本新型因具有上述技術(shù)內(nèi)容故可達(dá)到以下效果:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于臺(tái)灣達(dá)隆工業(yè)股份有限公司,未經(jīng)臺(tái)灣達(dá)隆工業(yè)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00245728.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:三輪扭力滑行車
- 下一篇:以旋轉(zhuǎn)扣件定位的抽取式硬盤機(jī)
- 內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
- 叉裝車的集中潤(rùn)滑裝置
- 一種船舶軸系潤(rùn)滑油壓力可調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置
- 一種膜-脂復(fù)合潤(rùn)滑方法
- 一種膜-油復(fù)合潤(rùn)滑方法
- 一種生物質(zhì)顆粒機(jī)機(jī)油冷卻潤(rùn)滑裝置
- 運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置以及在運(yùn)動(dòng)引導(dǎo)裝置中使用的潤(rùn)滑路徑部件
- 一種集中式潤(rùn)滑系統(tǒng)
- 用于注塑機(jī)多路潤(rùn)滑共用潤(rùn)滑泵潤(rùn)滑的控制方法
- 一種脫水機(jī)手自一體潤(rùn)滑系統(tǒng)及裝置





