[實用新型]智能容柵鐵道參數檢測儀

無效

• 申請號: 00245300.2
• 申請日: 2000-12-09
• 公開（公告）號: CN2464594Y
• 公開（公告）日: 2001-12-12
• 發明（設計）人: 高東林;方敏
• 申請（專利權）人: 桂林市精達數字產品有限責任公司
• 主分類號: B61K9/00
• 分類號: B61K9/00;E01B35/00
• 代理公司: 桂林市持衡專利事務所有限公司
• 代理人: 廖世傳

本實用新型屬于測量儀器，具體地說是一種智能容柵鐵道參數檢測儀。

鐵道路軌的修建及維護，對測量有較高的要求。傳統的機械式測量器具因其精度低、人為操作可信度差等弊病而影響測量的準確性和可靠性，且數據整理、計算煩瑣，工作效率很低。

本實用新型的目的是提供一種使用容柵線、角或弧位移傳感器作檢測頭的智能容柵鐵道參數檢測儀，它能夠對測量數據進行處理、顯示、存貯和打印輸出，并具有測量準確、精度高、可靠性好等特點。

為了達到上述目的，本實用新型采取的技術措施是：該智能容柵鐵道參數檢測儀包括含有數據轉換器、微處理器、存貯器、數字顯示器和控制鍵盤的智能數字儀，數字儀設有測量數據輸入接口和RS232總線接口，總線接口與終端設備、通信設備聯接，其特征在于：它還有一個線位移傳感器和一個角或弧位移傳感器通過傳輸線分別與數字儀的數據輸入接口連接。

本實用新型的優點是：1、可對鐵路的軌距、兩軌間水平高差進行實時測量，精度、準確度高、人為誤差小、可靠性好。2、能對測量數據進行處理、顯示、存貯和打印輸出，工作效率高。3、設有公差帶預置、自動誤差判斷、超差報警、功能多。4、編制有專用軟件程序，內置的日期、時間只能在技術管理部門或計量中心通過PC機設置，可杜絕計量管理中的數據造假現象；設置有密鑰匙鎖存，具有類似“黑匣子”的作用；設有標準的RS232總線接口，可與外部網絡聯通，便于傳輸數據。5、結構設計采用卡式連接，裝、拆容易、使用方便，有利于保護在室外環境作業時的精密儀器，同時也便于測量工作結束撤回后在作數據分析時取出測量數據的操作。

圖1是該智能容柵鐵道參數檢測儀的工作原理框圖。

圖2是外部連接關系的示意圖。

圖3是容柵線位移傳感器、角位移傳感器、弧位移傳感器的工作狀態示意圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是該智能容柵鐵道參數檢測儀的工作原理框圖，它包括水平傳感器檢測頭B和軌距傳感器檢測頭A、智能數字儀。其中，智能數字儀含有單片計算機、存儲器E²PROM(這是一種電擦除的可編程序存儲器，能在微機系統上進行“在線”改寫，且能在斷電后保持改寫后的內容，可隨機進行讀或寫操作，又可在斷電后永久保存信息)、控制鍵盤和數字顯示器，并設有標準的RS232總線接口與外部的PC機、打印機、網絡、數據中心聯通。其工作過程是：軌距傳感器采集鐵道雙軌間距和道岔接合部的軌距數值并轉換為電信號、水平傳感器采集雙軌水平高度差數值并轉換為電信號，然后送入智能數字儀對測得的數據進行轉換、處理，并將測量結果在顯示器上顯示出來，同時可把數據內存起來，也可將數據通過RS232接口傳送給外部的PC機、打印機、網絡、數據中心。智能數字儀內設有實現公差帶預置、實時測量、自動誤差判斷、超差報警和密碼鎖存等多種功能。

圖2是外部連接關系的示意圖。圖中，1是軌距傳感器，2是水平傳感器，A、B是傳輸線，3是測量數據的輸入接口，4是智能數字儀，5是控制鍵盤，6是RS232總線接口。

圖3是容柵線位移傳感器、角位移傳感器、弧位移傳感器的工作狀態示意圖。所謂容柵傳感，是指以兩極板之間形成的電容耦合來傳遞信號，又因為發射極板呈柵條狀，所以稱為容柵傳感器，其工作原理是：通過主、副柵相對運動采集位移信號，經傳感器轉換為相應的電信號后，送入處理系統進行數據處理并輸出數字信號，從而獲得測量結果。容柵傳感器可以做成線位移、角位移、弧位移等多種形式。圖中，主柵8和副柵9構成一組測量軌距7的容柵線位移傳感器，通過主柵8與副柵9的相對位移精確測出兩軌之間的距離；主柵10和副柵11構成一組測量水平的容柵角位移傳感器，它是利用擺錘12垂直向下原理，當兩鐵軌之間的高度發生水平誤差時，擺錘會偏離垂線L產生一個角位移θ，相應地主柵10與副柵11也產生一個角位移θ，從而測量出兩軌間的水平高差H；經傳感器測得的數據電信號分別由傳輸線A、B送入智能數字儀處理。另外，利用容柵弧位移傳感器也可以測出兩軌間的水平高差，如圖中虛線表示的主柵13與副柵14構成的一組測量水平的弧位移傳感器，測得的數據電信號從傳輸線B’輸出。角位移與弧位移測量水平高差可二者擇一。