[實(shí)用新型]鐵路道岔拉桿裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00244837.8
• 申請(qǐng)日: 2000-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2448670Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2001-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡軍;趙陽(yáng);吳誠(chéng)鑒;龍作虹;宣健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都鐵路局成都焊軌廠
• 主分類(lèi)號(hào): B61L5/02
• 分類(lèi)號(hào): B61L5/02
• 代理公司: 四川省專(zhuān)利服務(wù)中心
• 代理人: 王世權(quán)

本實(shí)用新型涉及一種鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域中的鐵軌道岔拉桿裝置。

道岔拉桿是連接道岔尖軌、控制扳道的重要部件，現(xiàn)有的道岔拉桿裝置由方拉桿和接頭鐵通過(guò)銷(xiāo)軸連接構(gòu)成，接頭鐵與方拉桿之間的推拉力完全通過(guò)銷(xiāo)軸傳遞。這種連接方式的缺點(diǎn)是在列車(chē)通過(guò)時(shí)的反復(fù)沖擊及扳道作業(yè)中受尖軌反彈、振動(dòng)的作用，使連接銷(xiāo)軸與接頭鐵、方拉桿銷(xiāo)孔之間的磨損很大，造成接頭鐵與方位桿之間配合松動(dòng)，導(dǎo)致基本軌與尖軌之間控制尺寸發(fā)生偏差超標(biāo)，給列車(chē)運(yùn)行留下隱患。另一方面，方拉桿和接頭鐵的快速磨損，使得現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員必須經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行檢查，修整更換，造成維護(hù)工作量增大，運(yùn)營(yíng)成本增加。

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種耐磨性好、使用壽命長(zhǎng)的高強(qiáng)度鐵路道岔拉桿裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的鐵路道岔拉桿裝置，包括方拉桿和由銷(xiāo)軸連接于方拉桿兩端的接頭鐵，所述的方拉桿與接頭鐵之間還設(shè)有一以連接銷(xiāo)軸為圓心的、相互貼合的圓弧接觸面。使用時(shí)方拉桿與接頭鐵之間的推拉力以及受列車(chē)沖擊、扳道時(shí)受到尖軌反彈、振動(dòng)的各種力除作用于銷(xiāo)軸外，還同時(shí)作用于方拉桿與接頭鐵之間的圓弧貼合接觸面，既原來(lái)由銷(xiāo)軸承受的力現(xiàn)在出銷(xiāo)軸和圓弧貼合接觸面共同承受，使其強(qiáng)度提高，銷(xiāo)軸的受力強(qiáng)度大大減少，銷(xiāo)軸與銷(xiāo)孔之間的磨損也隨之減小，從而避免了接頭鐵與方拉桿之間的配合松動(dòng)現(xiàn)象，使基本軌與尖軌之間尺寸偏差得到控制而保證列車(chē)的行車(chē)安全。

所述的方拉桿與接頭鐵之間的圓弧接觸面可以由設(shè)在方拉桿頭部的外圓弧面和設(shè)在接頭鐵上的內(nèi)圓弧面所構(gòu)成，也可以反過(guò)來(lái)將內(nèi)圓弧面設(shè)在方拉桿頭部，外圓弧面設(shè)在接頭鐵上。

為進(jìn)一步加強(qiáng)接頭鐵與方拉桿之間的連接穩(wěn)固性，其連接銷(xiāo)軸可選用螺栓銷(xiāo)軸。該螺栓銷(xiāo)軸可由原有銷(xiāo)軸的外露部分改為螺紋段、配以螺帽構(gòu)成，螺帽擰緊在螺紋段的底端時(shí)恰好位于方拉桿的上表面處，在加強(qiáng)接頭接與方拉桿之間的連接穩(wěn)固性的同時(shí)也使它們端面之間具有適當(dāng)間隙以滿足其繞銷(xiāo)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)的需要。也可以設(shè)置一個(gè)限位臺(tái)肩來(lái)給螺帽限位。為防止螺帽松動(dòng)移位，可配設(shè)開(kāi)口銷(xiāo)。在螺栓銷(xiāo)軸上也可設(shè)置如同現(xiàn)有的銷(xiāo)軸那樣的注油孔，通過(guò)注油來(lái)提供接頭鐵與方拉桿之間的潤(rùn)滑接觸，提高耐磨性，從而進(jìn)一步提高使用壽命。

本實(shí)用新型利用接頭鐵與方拉桿之間的貼合圓弧面?zhèn)鬟f推力，大大改善了受力狀況，從根本上提高了連結(jié)部分的耐磨性、配合精度、穩(wěn)定性，從而使其使用壽命大大提高，養(yǎng)護(hù)工作量大大減少。可替代現(xiàn)有的道岔拉桿裝置使用。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2圖1的俯視圖

圖3另一種圓弧接觸面示意圖

圖4圖3的A-A視圖

圖5螺栓銷(xiāo)軸結(jié)構(gòu)示意圖

參見(jiàn)圖1～2，方拉桿1和接頭鐵2用連接銷(xiāo)軸3鉸接在一起，方拉桿與接頭鐵之間設(shè)有一以連接銷(xiāo)軸3為圓心的、相互貼合的圓弧接觸面4。本實(shí)施例1中的圓弧接觸面是由設(shè)在方拉桿頭部的外圓弧面和設(shè)在接頭鐵上的內(nèi)圓弧面所構(gòu)成。該圓弧接觸面也可采用圖3、4所給出的結(jié)構(gòu)形式，既在方拉桿上還設(shè)有一對(duì)應(yīng)于接頭鐵的外圓弧面5。當(dāng)然，其圓弧接觸面的內(nèi)、外圓弧面也可以倒過(guò)來(lái)設(shè)置，既把內(nèi)圓弧面設(shè)在方拉桿上、外圓弧面沒(méi)在接頭鐵上。連接銷(xiāo)軸可選用如圖5所示的螺栓銷(xiāo)軸。該螺栓銷(xiāo)軸設(shè)置有一個(gè)限位臺(tái)肩6以保證方拉桿與接頭鐵接觸面之間的適當(dāng)間隙。圖中7為注油孔。