[實用新型]滑輪車轉軸裝置無效
| 申請號： | 00244246.9 | 申請日： | 2000-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN2466027Y | 公開（公告）日： | 2001-12-19 |
| 發明（設計）人： | 蔡水德 | 申請（專利權）人： | 蔡水德 |
| 主分類號： | B62K21/18 | 分類號： | B62K21/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518106 廣東省深圳市寶安區公明鎮*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滑輪 轉軸 裝置 | ||
本實用新型是涉及一種機械類轉軸，尤其是滑輪車轉軸裝置。
隨著現代社會交通工具和體育運動用品的增多，滑輪車是近年來出現的一種輕便小巧而快速的代步工具或體育用品而廣受歡迎。但是，社會上流行的滑輪車，位于前輪上方的立管的轉軸裝置是由立管直接插入定位管與車身連接的。這種連結強度不高，使用不靈活。
本實用新型的目的是提供一種能顯著提高強度，制造方便，操作使用時更加靈活的滑輪車轉軸裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的，本實用新型包括有轉軸、定位管、車輪座、立管。定位管通過斜管和車體連結。轉軸一端有螺紋，轉軸通過螺紋與立管連結，立管的下端有螺拴鎖緊連結的部位。轉軸的另一端通過車輪座與前叉連結。
由于采用上述方案，使轉軸轉動靈活，轉軸與立管連接安全可靠，并大大增加了轉軸裝置的強度，使用者操作靈活安全。
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附圖1是本實用新型滑輪車外形圖。
附圖2是本實用新型滑輪車轉軸裝置示意圖。
附圖3是是轉軸外形圖。
在附圖中1.手把????2.定位管??3.車輪座??4.前叉??5.斜管
6.車體??7.前車輪??8.后車輪??9.立管????10.轉軸
附圖1是本實用新型實施例滑輪車外形圖，不再詳述。
附圖2是轉軸外形圖。
轉軸是由鋁或其他硬質材料制造，管狀，上端有外螺紋。轉軸的長度在170毫米左右抗彎強度為最佳。
附圖3是滑輪車轉軸裝置結構圖。
如圖3所示，轉軸插入在定位管(2)中，轉軸的下端通過車輪座(3)與車前叉(4)聯結，轉軸的上端通過螺紋與立管(8)連結。
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