[實(shí)用新型]建筑墻板的結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00243939.5
• 申請日: 2000-07-26
• 公開（公告）號: CN2446195Y
• 公開（公告）日: 2001-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘文川
• 申請（專利權(quán)）人: 鐘文川
• 主分類號: E04B2/84
• 分類號: E04B2/84
• 代理公司: 北京市匯澤專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 趙軍

本實(shí)用新型涉及一種建筑板墻的結(jié)構(gòu)，特別是指主要采用非預(yù)制件、免拆模的結(jié)構(gòu)，在搭接完成的工字鋼梁間直接按照本結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，從而達(dá)到節(jié)省成本、施工快捷、可達(dá)到根據(jù)實(shí)際需要制成多角度變化的板墻的目的。

通常，傳統(tǒng)建筑物建造板墻時(shí)大多是在板墻內(nèi)預(yù)先設(shè)置磚頭或鋼筋，外面搭建兩層木制模板，然后把混凝土灌注其間，以制成該墻板。但利用這種方法施工后需要拆除模板，相當(dāng)麻煩；而后，隨著鋼骨架結(jié)構(gòu)建筑物的出現(xiàn)，便轉(zhuǎn)而采用預(yù)制板墻的方式，即將建筑物各樓層結(jié)構(gòu)的主要骨架用工字鋼梁搭成后，再丈量各工字鋼梁之間的間距，并根據(jù)丈量的尺寸易地預(yù)先澆鑄制板，然后再把預(yù)鑄的墻板運(yùn)到建筑工地，用吊車吊裝在工字鋼梁間。這種方法仍存在有以下缺陷：①由于采用預(yù)鑄的方式，因此丈量時(shí)或預(yù)鑄時(shí)所產(chǎn)生的誤差，無法使完成的板墻與工字鋼梁間完全密合，因此還要對板墻作修整或重新預(yù)鑄。②由于采取預(yù)鑄的方式，預(yù)鑄后的墻板還要運(yùn)至工地，并再由吊車吊裝，因此增加了施工的成本。③若該板墻角度為弧形時(shí)，這種預(yù)鑄的方式就很難作到精確。

本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑墻板的結(jié)構(gòu)，采用非預(yù)鑄、免拆模的結(jié)構(gòu)來完成板墻，施工時(shí)，利用在搭建完成的工字鋼梁間，直接搭接本實(shí)用新型的建筑墻板，以達(dá)到節(jié)省成本、施工快捷、并可隨實(shí)際需要完成多角度變化的板墻的目的。

本實(shí)用新型的上述目的可通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種建筑墻板的結(jié)構(gòu)，其特征在于包括有：工字鋼骨、網(wǎng)片、間隔架、連接架以及剪力釘，剪力釘凸設(shè)于工字鋼骨外端面處，該工字鋼骨間平行設(shè)置有間隔架，該間隔架其L型下板固定于工字鋼骨上或地面上，各間隔架上開設(shè)有穿孔，該工字鋼骨外側(cè)相鄰的間隔架與工字鋼骨靠接，且間隔架兩側(cè)，分別固定貼覆有網(wǎng)片，由此形成一中空的建筑墻板結(jié)構(gòu)。

以上結(jié)構(gòu)在組合安裝時(shí)，在兩根工字鋼骨上預(yù)先設(shè)置數(shù)個(gè)外凸的剪力釘，并在工字鋼骨間設(shè)置數(shù)根直立的間隔架，并將其底部固定，各間隔架間橫置連接架以定位，然后在兩側(cè)加覆內(nèi)網(wǎng)片和外網(wǎng)片，利用上下網(wǎng)片間的空隙來灌注混凝土，經(jīng)風(fēng)干后的混凝土，將凝固于間隔架、連接架以及剪力釘間，借助外凸的剪力釘，提供該混凝土的抓持力，確保完成的墻板與工字鋼骨緊密連接，不致相互崩離。

與已有技術(shù)中的墻體結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型具有以下顯著的優(yōu)點(diǎn)：①由于本實(shí)用新型板墻結(jié)構(gòu)采用了非預(yù)鑄、免拆模的方式對板墻進(jìn)行現(xiàn)場施工，因此節(jié)省了施工成本；②由于本實(shí)用新型板墻結(jié)構(gòu)中的工字鋼骨設(shè)置的外凸剪力釘與灌注的混凝土形成一個(gè)抓持力，可使墻體更加結(jié)實(shí)；③本實(shí)用新型板墻可隨實(shí)際需要實(shí)現(xiàn)各種角度變化。

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及所產(chǎn)生的功效作詳細(xì)的說明：

圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖。

圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。

請參閱圖1和圖2所示，本實(shí)用新型主要包括有：工字鋼骨11、12、內(nèi)網(wǎng)片21、22、外網(wǎng)片23、24、間隔架3、連接4以及剪力釘5等，該工字鋼骨11、12隨建筑物預(yù)先搭接而成，在外端面處凸設(shè)有適量的剪力釘5，工字鋼骨11、12間平行設(shè)置有適量的間隔架3，該間隔架3以固定釘39預(yù)先將其L型下板固定在地面或下方的工字鋼骨上，各間隔架3上開設(shè)有穿孔38，用于連接架4橫置定位，而在工字鋼骨11、12外側(cè)相鄰的間隔架3與工字鋼骨11、12相連接，該間隔架3固定連接有內(nèi)網(wǎng)片21、22，且間隔架3對應(yīng)的另一側(cè)也通過螺釘29固定有外網(wǎng)片23、24。由以上結(jié)構(gòu)可知，該工字鋼骨11、12外側(cè)所貼的本板墻結(jié)構(gòu)，形成一中空的板墻結(jié)構(gòu)，最后在該網(wǎng)片頂端的空隙灌注混凝土，該混凝土將充分遍布于內(nèi)網(wǎng)片21、22和外網(wǎng)片23、24之間，經(jīng)一段時(shí)間風(fēng)干，該混凝土便凝固在間隔架3、連接架4以及剪力釘5間，且由于該外凸的剪力釘5為該混凝土提供抓持力，可確保完成灌注與風(fēng)干的板墻，只要再將內(nèi)網(wǎng)片21、22和外網(wǎng)片23、24修復(fù)平整即可。

由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)是以現(xiàn)場施工完成，與預(yù)制板墻相比減少許多不必要的搬運(yùn)、輸送成本，并可根據(jù)實(shí)際需要順利實(shí)現(xiàn)各種角度變化。