[實用新型]金屬板印刷的同步驅控裝置無效
| 申請號: | 00243363.X | 申請日: | 2000-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN2435372Y | 公開(公告)日: | 2001-06-20 |
| 發明(設計)人: | 李泰成 | 申請(專利權)人: | 李泰成 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91;B41M1/28 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 朱黎光,湯保平 |
| 地址: | 臺灣省苗栗縣竹*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬板 印刷 同步 裝置 | ||
本實用新型涉及一種金屬板的同步驅控裝置,特別涉及一種用于金屬板著著印刷前后同步夾拉驅動供料的同步驅控裝置。
一般金屬板建材為便利臨時搭建整成屋所普及使用,且因其施工操作方便、效率迅速且符合經濟效益而大受青睞,近年來更因金屬板面附著有防熱棉、鋁箔紙而具有隔熱、防曬的特點,使其廣為消費者所推崇。但由于已知金屬板建材的外表單調毫無特色,無法襯托原有建筑物,故,本創作人緣萌起利用金屬板面著色以美化環境的制作,但已知金屬板建材是將鋼板基材經卷輪機逐一輾壓制成,且其均以卷輪機同步輪卷輾壓輸送,無法進行著色印刷前的推料輸送,因此,本實用新型是在提供一種前后同步驅動輸送的裝置。
本實用新型的主要目的是要提供一種金屬板印刷的同步驅控裝置,以達到在金屬板上著色印刷時能夠前后同步夾拉驅動供料及輸送的實用性功效。
本實用新型的另一目的是要提供一種金屬板印刷的同步驅控裝置,能使其同時配合夾拉步進,達到消除拉動阻力的功效。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種金屬板印刷的同步驅控裝置,其是設置在一機臺上,且該機臺兩側各設有一滑軌,其特征在于:包括
至少兩活動夾座,其是前后裝設在該機臺的滑軌上,每一該活動夾座包括一基座,其上設有一利用一氣缸帶動其上下動作,以配合該基座夾持鋼板基材的夾塊,在該基座底端的兩側各設有一滑塊,該兩滑塊卡合在該滑軌內,并設有兩連接桿連接該兩活動夾座,其中一活動夾座的基座底面凸設有一定向塊,其上設有一螺孔,使一螺桿穿設在該定向塊的螺孔內,該螺桿一端連接一馬達,另一端則固定在該機臺上的一定位塊中,該馬達帶動該螺桿轉動,該兩活動夾座同步移動;
一固定夾座,其是固定在該機臺上且在該兩活動夾座的后側,包括一基座,其上設有一利用一氣缸帶動其上下動作,以夾持固定鋼板基材的夾塊。
該每一活動夾座以鏈條連接多個可移動的滾軸,該滾軸的兩端是套接卡合在該機臺的滑桿上,且相鄰的滾軸間則連接一鏈條,該活動夾座依序帶動該滾軸移動。
該活動夾座下方機臺的兩側各設有一側滑軌,其上設有可滑動的多個側滑件,該側滑件的一端連接固定在該第二活動夾座上。
本實用新型包括兩活動夾座及一固定夾座,且三夾座是依序設置在一機臺上,其中兩活動夾座是可在機臺的滑軌上滑移,且兩活動夾座利用兩連接桿連接在一起,以便同步動作;兩活動夾座配合固定夾座的作用以同步驅控夾拉一鋼板基材,以達到在金屬板上著色印刷時能夠前后同步夾拉驅動供料及輸送,同時消除拉動阻力的目的。
本實用新型結構簡單,該兩活動夾座藉由一馬達帶動螺桿轉動而同步移動,一固定座由一氣缸帶動其夾塊上下動作夾持固定鋼板基材,在夾拉供料時,同時在鋼板基材下端設置多個滾軸,以使其在同步夾拉驅動供料及輸送時,具有消除拉動阻力的功效。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的技術方案和實施例。
附圖說明:
圖1是本實用新型的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型第一活動夾座的示意圖;
圖3是本實用新型第二活動夾座的示意圖;
圖4是本實用新型同步驅控進位的示意圖;
圖5是本實用新型第二活動夾座的驅控夾拉示意圖;
圖6是本實用新型第一活動夾座的驅控夾拉示意圖。
本實用新型的主要特點是在利用兩個同步動作的活動夾座,并配合一固定夾座的作用,以達到固定并夾持輸送鋼板基材的功效。
本實用新型的主要特點是在利用兩個同步動作的活動夾座,并配合一固定夾座的作用,以達到固定并夾持輸送鋼板基材的功效。
如圖1所示,一金屬板印刷的同步驅控裝置是由兩活動夾座1、2及一固定夾座3所組成,其是依序設置在一機臺4上,其中,在機臺4的兩側各設有一滑軌41,以供兩活動夾座1、2可于其上滑移。此同步驅控裝置包括兩活動夾座,第一活動夾座1及第二活動夾座2,且兩活動夾座1、2是利用兩連接桿42連接在一起,以便使其同步動作;同時參閱圖2所示,第一活動夾座1是包括一基座11,其上設有一夾塊12,該夾塊12是利用一氣缸13帶動其上下動作,且基座11與夾塊12間是供置放一鋼板基材5,使夾塊12配合該基座11夾持鋼板基材5,在基座11底端的兩側則各設有一滑塊14,以藉該兩滑塊14卡合在機臺4的滑軌41內,并在第一夾座1的兩側各設有多個滾軸15,滾軸15的兩端是套接卡合在該機臺4兩側的第一滑桿151上,每兩相鄰的滾軸15之間是以一鏈條152連接在一起,使其互相串連,且靠近第一活動夾座1的滾軸15亦以鏈條152連接至第一活動夾座1。
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