[實用新型]活動舞臺車的伸展平臺結構

無效

• 申請號: 00243155.6
• 申請日: 2000-07-19
• 公開（公告）號: CN2430308Y
• 公開（公告）日: 2001-05-16
• 發明（設計）人: 徐邱麗寶
• 申請（專利權）人: 徐邱麗寶
• 主分類號: B60P1/26
• 分類號: B60P1/26
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 湯保平

本實用新型是與活動舞臺車有關，更詳而言之是指一種活動舞臺車的伸展平臺結構。

按，習用活動舞臺車的舞臺結構設計主要是將車體的車廂各側面改裝成可展開形成一表演舞臺，再于該各側面收合時回復成車廂的狀態。

前述車廂的結構如圖1所示，其大抵包括有一頂、底板1、2、一左、右側板3、4及一前、后側板5、6，該底板2與該后側板6為車廂的固定面，該頂板1一側緣與該后側板6頂緣樞接，且頂板1受伸縮壓缸7頂推而可向上掀起，藉以增加頂板1與底板2之間的高度空間，而該左、右側板3、4與該前側板5的一側緣與該底板2各側緣樞接連結，其等于向外攤開后，利用若干支撐桿8撐抵于地面而使得該各側面保持水平設置，且該展開的各側面與該底板2將構成該表演舞臺；

換言之，上述表演舞臺可供表演者活動的面積是由車廂大小來決定，而目前活動舞臺車所能提供的活動面積即為車廂展開呈水平設置的各側面總合，亦即表演者可活動的范圍局限于該面積內，然而如何擴展該舞臺的面積，使之更為寬敞，一直是業者努力的方向。

有鑒于此，本案創作人乃經詳思細索，并積多年從事舞臺車暨娛樂燈光設備的研究開發經驗，終而有本實用新型的產生。

即，本實用新型的主要目的在于提供一種活動舞臺車的伸展平臺結構，其可增加表演舞臺的面積。

緣以達成上述的目的，本實用新型所提供的一種活動舞臺車的伸展平臺結構，該舞臺車具有可展開呈水平架設的車側板；其特征在于：該車側板具有一夾層空間，且該夾層空間具有一開放開口，又，車側板的夾層空間內藏置有一延伸板，該延伸板可于車側板展開使用時，自該夾層空間內朝該開放開口方向滑移伸出，且其頂面與該車側板一側面平齊，藉以構成具有較大面積的伸展臺。

其中該車側板于展開使用時，在車側板的底面有若干支撐架撐抵于地面上。

其中該車側板的夾層空間內是以可滑移的方式設置有一輔助架，該輔助架具有一前置段與一后置段，于該前置段處是以樞接的方式將該延伸板樞設于輔助架上方位置，平時車側板未展開使用時，該延伸板與該輔助架一同收藏于該夾層空間內，而當車側板展開使用時，該延伸板隨著輔助架往外移出而連動上移，直至其頂面與該車側板一側面平齊為止，此時，輔助架之后置段仍藏設于夾層空間內。

其中該輔助架的前置段與該延伸板之間是以若干銜接件為連結，該銜接件兩端各具有一樞孔，用以供一樞軸穿設而各別樞固于該前置段與該延伸板的側面上；又，該延伸板尾端具有至少一抵擋件，該抵擋件具有一垂直導引面，當輔助架前伸位移接近停止點時，該導引面貼抵于該車側板位于其開放端口端緣處的一橫桿上，當輔助架繼續前伸至停止點位置時，該延伸板得以垂直上移，該延伸板頂面不僅與車側板一側面平齊，且其之間并無過大間隙產生。

其中該輔助架是由至少一壓缸驅動作前伸或后退的動作。

其中該壓缸一端固設于該車側板夾層空間的內側緣位置，壓缸的一伸縮桿頂端則連結于該輔助架底面中段位置處。

其中該輔助架的側面及底面與該車側板夾層空間之間是各裝設有若干個滑輪，且該輔助架后置段頂面具有至少一導輪，該各滑輪與導輪可對該輔助架產生支撐及限位作用。

以下，茲列舉本實用新型的較佳實施例，并配合下列圖示詳細說明于后，其中：

圖1為習用活動舞臺車的展開立體外觀圖。

圖2為本實用新型一較佳實施例的展開立體外觀圖。

圖3為本實用新型上述較佳實施例伸展結構的局部立體示意圖。

圖4為本實用新型上述較佳實施例的側面示意圖。

圖5為本實用新型上述較佳實施例伸展臺未展開的剖示圖。

圖6為本實用新型上述較佳實施例伸展臺作動的剖示圖。

圖7為本實用新型上述較佳實施例伸展臺完全展開的剖示圖。

請參閱圖2至圖4所示，本實用新型活動舞臺車的伸展平臺結構主要是對舞臺車可展開呈水平架設的側板進行改良，藉以構成具有較大面積的伸展臺100。本實用新型的伸展臺100是由多數桿體交織焊接連結而成的一車側板10、一輔助架20與一延伸板30等構件所組成，且，該各構件在不對彼此造成干涉的情形下，于其外周面輔設有若干板體以遮蔽桿體，藉以使得活動舞臺車更為美觀，而該各構件的結構如下，其中：