[實(shí)用新型]無(wú)機(jī)房電梯限速器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00241364.7 | 申請(qǐng)日: | 2000-06-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN2430417Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2001-05-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金來(lái)生;盛嘉勛;胡建友 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州西子奧的斯電梯有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/02 | 分類號(hào): | B66B5/02;B66B5/16 |
| 代理公司: | 浙江省專利事務(wù)所 | 代理人: | 陳向群,陳美平 |
| 地址: | 310021*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)房 電梯 限速 | ||
本實(shí)用新型涉及一種電梯用限速器,尤其適于無(wú)機(jī)房電梯用限速器,屬電梯安全部件。
限速器是一種限制轎廂(或?qū)χ?速度的裝置。公知公用的限速器安裝在機(jī)房?jī)?nèi),也有裝在井道的頂部或底坑內(nèi),漲緊裝置置于底坑內(nèi),根據(jù)電梯標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必須滿足人員的可接近性。為此,通常在井道對(duì)應(yīng)處開(kāi)設(shè)一檢修門(mén),造價(jià)高且不適用于無(wú)機(jī)房電梯。如若在現(xiàn)實(shí)限速器上增設(shè)一遙控機(jī)構(gòu),則使結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,成本提高。迄今為止,國(guó)內(nèi)外電梯業(yè)尚無(wú)一發(fā)明,即能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的易接近性,又不需要開(kāi)設(shè)檢修門(mén)實(shí)現(xiàn)易安裝和維修,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用穩(wěn)定可靠,尤其適于無(wú)機(jī)房電梯用限速器。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型限速器,它尤其適于無(wú)機(jī)房電梯用限速器,從而填補(bǔ)現(xiàn)實(shí)技術(shù)中的空白。本裝置是對(duì)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、結(jié)構(gòu)、安裝位置和鋼絲繩繞法的改變。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)內(nèi)容是:一種無(wú)機(jī)房電梯限速器,它包括限速器主體(1)、限速器夾繩裝置(2)、限速器繩(3)、輔助導(dǎo)向輪(4)和漲緊重錘(5)五大部分構(gòu)成,其中:限速器主體(1)的支座(6)和輔助導(dǎo)向輪(4)的支座(7)分別都裝固在轎頂(8)上部,其特征是:限速器夾繩裝置(2)則裝固在轎廂側(cè)梁(9)上部,并與連桿(10)固定一體;限速器繩(3)一端固定在井道頂面(11)或橫梁上,另一端成開(kāi)環(huán)式依序穿繞過(guò)夾繩裝置(2)、限速器主體(1)、輔助導(dǎo)向輪(4),直至固定在底坑中的漲緊重錘(5);限速器夾繩裝置(2)必須位于限速器主體(1)上方,并有一定范圍的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
由上獲得的電梯限速器具有安裝位置獨(dú)特新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、價(jià)格便宜、易安裝和維修,它尤其適用于無(wú)機(jī)房電梯中應(yīng)用。它即能滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的易接近性,又能確保性能的安全、穩(wěn)定、可靠。本發(fā)明填補(bǔ)了
現(xiàn)有技術(shù)的空白。
附圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理。限速器主體(1)和限速器夾繩裝置(2)與現(xiàn)有構(gòu)造基本相似,但安裝位置和方式不同;其中限速器主體(1)由限速器主輪(1)和支座(6)構(gòu)成;限速器夾繩裝置(2)由支座、連桿、擺動(dòng)鉗塊、鎖栓、超速開(kāi)關(guān)、固定鉗塊和二彈簧等構(gòu)成;夾繩裝置(2)是能保證與限速器主體(1)之間有一定范圍的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。輔助導(dǎo)向輪(4)為外加件,起改變限速器繩(3)方向的作用。本裝置的工作原理是:電梯正常運(yùn)行時(shí),限速器夾繩裝置(2)和限速器主體(1)之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng);而當(dāng)電梯下墜使限速器主輪加速轉(zhuǎn)動(dòng),主體上甩塊由于離心力的作用而向外甩開(kāi)撞擊超速開(kāi)關(guān)并切斷電梯控制線路,電磁制動(dòng)器斷電制動(dòng)電梯;若電梯繼續(xù)加速下墜,限速器主體(1)上的甩塊也繼續(xù)外甩并撞擊鎖栓,解除鎖栓后的擺動(dòng)鉗塊,在一彈簧拉力作用下而上提,將限速器繩(3)夾持在固定鉗塊上,連桿(10)帶動(dòng)安全鉗連動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。以此穩(wěn)妥地保證電梯運(yùn)動(dòng)和突發(fā)事件的安全。
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