[實用新型]旋轉式負荷隔離開關

無效

• 申請號: 00239977.6
• 申請日: 2000-11-02
• 公開（公告）號: CN2450775Y
• 公開（公告）日: 2001-09-26
• 發明（設計）人: 羅三根
• 申請（專利權）人: 南海市華南電器廠
• 主分類號: H01H21/42
• 分類號: H01H21/42;H01H21/54
• 代理公司: 廣東專利事務所
• 代理人: 李潮瑞

本實用新型是一種用于線路的接通、分斷及線路維修或負載維修時做隔離之用的負荷隔離開關，屬于負荷隔離開關的改造技術。

現有的負荷隔離開關，其操作機構所選用的儲能彈簧，一般由彈簧鋼絲卷繞而成，其動作通過鉸鏈式連桿機構的傳動來實現，其存在的缺點是開關合閘時，速度緩慢，不夠穩定，分斷時，依靠釋放彈簧儲存的能量雖然能快速動作，但還是受到鉸鏈式連桿機構的限制，因此開關的通斷能力受到影響。另外，對于封閉式的開關，操作者或維護者不能觀察到其內部動、靜觸頭之間的開閉狀況，當需對線路進行維護或對負載進行維修時，只能懸掛“禁止合閘”牌來警告，一旦稍有疏忽，無關人員無意中將閘合上，則對操作人員產生傷害以及對被控設備產生損害，因此，其安全可靠性較差，難以滿足用戶的使用要求。

本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供一種不僅可確保其合閘和分斷速度快，平穩性好，通斷能力高，而且可有效避免產生誤操作的旋轉式負荷隔離開關。

本實用新型的結構示意圖如附圖所示，包括有動觸頭支持件(1)、傳動機構(2)、靜觸頭(3)、殼體(5)、接線座(8)、基座(9)，其中動觸頭支持件(1)上裝有動觸頭，傳動機構(2)與動觸頭支持件(1)聯結成螺旋傳動副，并裝設在殼體(5)的中央，接線座(8)設置在殼體(5)所設的相槽內，靜觸頭(3)通過連接件(7)固裝在接線座(8)上，殼體(5)固裝在基座(9)上。

上述傳動機構(2)包括有渦卷彈簧(21)、限制件(22)、壓縮彈簧(23)、止動件(24)、傳動導桿(25)、轉軸(26)，其中渦卷彈簧(21)固裝在限制件(22)上，并裝設在轉軸(26)的底部，且渦卷彈簧(21)的端部固定在轉軸(26)的半圓環端面，止動件(24)與壓縮彈簧(23)觸接，并設置在傳動導桿(25)所設的凹槽內，傳動導桿(25)套裝在轉軸(26)的上表面。

下面結合附圖詳細說明本實用新型的具體結構：

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1中去掉手柄(6)、螺釘(11)、螺釘(12)的側視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為圖1中的A向放大圖；

圖5為圖2中傳動機構(2)的結構放大圖；

圖6為圖5中的俯視圖。

本實用新型的結構示意圖如圖1所示，包括有動觸頭支持件(1)、傳動機構(2)、靜觸頭(3)、殼體(5)、接線座(8)、基座(9)，其中動觸頭支持件(1)上裝有動觸頭，傳動機構(2)與動觸頭支持件(1)聯結成螺旋傳動副，并裝設在殼體(5)的中央，接線座(8)設置在殼體(5)所設的相槽內，靜觸頭(3)通過連接件(7)固裝在接線座(8)上，殼體(5)固裝在基座(9)上。其中連接件(7)為內六角螺釘，接線時，不斷擰入連接件(7)，把接線座(8)往上拉，與靜觸頭(3)的弧形面一起把外接入線夾緊，形成每一極的外接線端。

上述傳動機構(2)包括有渦卷彈簧(21)、限制件(22)、壓縮彈簧(23)、止動件(24)、傳動導桿(25)、轉軸(26)，其中渦卷彈簧(21)固裝在限制件(22)上，并裝設在轉軸(26)的底部，且渦卷彈簧(21)的端部固定在轉軸(26)的半圓環端面，止動件(24)與壓縮彈簧(23)觸接，并設置在傳動導桿(25)所設的凹槽內，傳動導桿(25)套裝在轉軸(26)的上表面。

為提高傳動效率和平穩程度，上述傳動機構(2)與動觸頭支持件(1)之間的螺旋傳動副為四線的矩形螺紋。為操作方便，上述轉軸(26)上裝設有手柄(6)。另外，上述殼體(5)與基座(9)可分開做出，也可整體做出。圖1所示為分開做出，以便于加工和安裝。為便于讓操作者清晰地看到動、靜觸頭的開閉狀況，上述殼體(5)的上端面裝設有用透明材料做出的蓋體(12)。為禁止無關人員的合閘誤操作，上述蓋體(12)上設有槽孔(12a)，槽孔(12a)上穿設有鎖扣(13)。鎖扣(13)通過蓋(12)上的槽孔(12a)插裝在其中。當需要掛鎖時，用一字形螺絲批輕輕挑出至卡位即可。上述基座(9)的底部可固裝有定位件(14)。當本實用新型需要導軌式安裝使用時，可通過定位件(14)而固定。此外，上述殼體(5)上固裝有銘牌(4)。上述蓋體(12)通過螺釘(10)與殼體(5)連接，手柄(6)通過螺釘(11)與轉軸(26)連接。