[實用新型]多通組合閥門無效
| 申請號: | 00239175.9 | 申請日: | 2000-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN2437919Y | 公開(公告)日: | 2001-07-04 |
| 發明(設計)人: | 楊更辰 | 申請(專利權)人: | 楊更辰 |
| 主分類號: | F16K11/22 | 分類號: | F16K11/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050021 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合 閥門 | ||
本實用新型涉及一種工業用管道閥門,具體地說是一種多通組合閥門。
目前的工業閥門包括有翻板閥、閘板閥及旋塞閥等多個系列及品種,但是這些工業閥門均是控制單一管道的閥門,由于其結構所限,不可能對兩根或兩根以上的管道進行控制。因此在諸如化工、化肥、煉油等管道密集的生產企業,需要使用大量的工業閥門進行生產過程控制。在化肥生產過程中,根據工藝要求,有些需向反應釜內分時注入不同的原料氣體,由于管道的設置及閥門的安裝造成相互聯通的幾條管道的閥門之間形成供氣盲道,在有他種氣體充入時,就易出現氣體混合而發生爆炸的現象,輕者設備及管道被損,重者出現人員傷亡。因而這種管道閥門的設置,在一些場合就成為妨礙安全生產的事故隱患。
本實用新型的目的就是提供一種可對多條管道進行控制的多通組合閥門,以方便管道設置及生產工藝要求,省去眾多的傳統閥門,并避免出現供氣盲道,提高安全生產。
本實用新型是這樣實現的:多通組合閥門是在閥體上有至少三個通口,并在至少兩個通口上裝有通過油缸、軸及內外搖臂控制啟閉的閥板。本實用新型的設計思想就是在一個閥體上有若干個通口及閥板,形成多個閥門的組合體,這樣就可以將有聯通關系的數根管道連接在一個多通組合閥門上,每個通口及閥板控制一路管道,根據工藝要求,采用微機液壓控制系統對各閥板分別進行通斷控制,以滿足生產的實際需要。
下面結合附圖對本實用新型做進一步詳述。
圖1是本實用新型的外觀結構示意圖。
圖2是圖1的A-A向剖面示意圖。
在附圖中,1為上閥板,2為軸卡,3、14、20為軸,4、8、17為外搖臂,5為內口,6為聯軸節,7、11、18為油缸,9為活塞桿,10為下閥板,12為拉桿,13、21、23為內搖臂,15為側閥板,16為閥體,19為油缸座,22為凹槽。
如附圖所示,本多通組合閥門是在閥體16上設有上下兩個通口及橫向通口。上下兩個通口為收縮的圓臺形,以便于進入到相連接的管道中,管道可與圓臺形根部的法蘭相接。在閥體的上下兩個通口上分別遮蓋有上閥板1及下閥板10,兩閥板分別通過拉桿12接內搖臂21、13,穿過閥體的軸20、14的兩端分接內搖臂21、13和外搖臂17、8,兩油缸18、11的活塞桿9分接兩外搖臂17、8。在圖1中,當油缸18的活塞桿回縮時,通過內外搖臂21、17的作用,使上閥板1緊扣在閥體上口,使閥體上口閉合。下口的油缸11的活塞桿9伸出頂起,通過內外搖臂的作用,將下閥板10掀開,使閥體下口接通。上下口的閥板控制油缸18、11可通過油缸座19固定在與上下口相接的管道外壁上,此時兩根軸20、14在安裝時也同時穿出了連接管道。穿出閥體與管道的軸密封,可采用常規技術方案解決。閥體的橫向通口有法蘭盤,可用于連接第三根管道。通過啟閉上下閥板,可使上下管道分別或同時與橫向管道相聯通。
也可在橫向通口內設置啟閉閥板,使第三根管道也處于受控狀態。具體方案如附圖所示,是在閥體的橫向通口中有一內口5,內口5的上部與橫向通口之間有一凹槽22,使掀開的閥板的大部分能容納于此。在內口5上遮蓋的閥板15通過拉桿接內搖臂23,軸3穿過閥體,其兩端分接內搖臂23的外搖臂4。在軸3上還有軸卡2限位支承,起到輔助的定位作用。油缸7的活塞桿通過聯軸節6接外搖臂4。油缸7可通過油缸座固定于閥體上或是與橫向通口相接的管道外壁上,總之是以方便掀開閥板15為目的。當油缸7的活塞桿頂起時,閥板15即被拉桿拉回到內口5上(圖2中雙點畫線位置)。
還可根據實際需要,在保留側閥板15的基礎上,去掉上閥板1或者下閥板10及其配套啟閉控制部件,從而構成另一種兩個閥板封堵、一個通口暢通的組合閥門形式。
如果有四條管路,則本組合閥門可在保留上下閥板及一個側閥板的基礎上,在閥體上再增加一個橫向通口。如果新增管道需要啟閉控制,可按上一個橫向通口內的結構形成一樣,在新增橫向通口內制出內口及凹槽,內口上裝有通過油缸、軸及內外搖臂控制啟閉的閥板。
本實用新型根據實際需要,可制成3-8條管路的綜合控制組合閥門,在保持上下兩個閥板的基礎上,可在閥體16的側面開出2-6個橫向通口,每個橫向通口中均設有內口及凹槽結構,每個內口上均裝有通過油缸、軸及內外搖臂控制啟閉的閥板。附圖給出的是六路多通組合閥門的形式。
本實用新型通過在一個閥體上組合多個閥門,可實現一個閥門對多路管道的控制,由此可優化管線布置,革新工藝方法,消除供氣盲道及事故隱患。本多通組合閥門采用了翻板式閥門簡捷、快速的工作方式,實現了蓋板式閥門的高密封效果,且無閘板式閥門的機械磨損,因而性能穩定,使用壽命長,并且節省了多個單相閥門的投資,減少了相應的故障率及維修工作量。
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