[實(shí)用新型]汽車車門開啟警示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00238209.1
• 申請日: 2000-07-04
• 公開（公告）號: CN2436343Y
• 公開（公告）日: 2001-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張忠雄
• 申請（專利權(quán)）人: 張忠雄
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60Q9/00
• 代理公司: 天津三元專利事務(wù)所
• 代理人: 鄭永康

本實(shí)用新型涉及一種報警裝置，尤其涉及一種可保證車門開啟的安全性，且兼具行車時的安全性以及防盜等多重功效的汽車車門開啟警示裝置。

隨著社會的進(jìn)步，人們的物質(zhì)生活水平不斷地提高，路上的車輛愈來愈多，而隨之而來的便是行車安全問題，然而行車的安全必須靠個人處處謹(jǐn)慎小心，以防止意外發(fā)生。以一般傳統(tǒng)汽車而言，因汽車車門在關(guān)閉時，若車門沒有關(guān)緊，則車子內(nèi)部會顯示燈光以提醒駕駛員注意，避免車子行至半路時，因車門沒有關(guān)緊，而中途開啟，造成行車的危險。再者，一般汽車均會于車子內(nèi)部裝設(shè)防盜裝置，當(dāng)車門被強(qiáng)行開啟時，即會發(fā)出嗚、嗚的叫聲，以阻止不法之徒盜竊得逞。但此兩種不同功能的裝置須分別由兩種不同的結(jié)構(gòu)所完成，其組裝不僅因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致組裝麻煩，且因兩種結(jié)構(gòu)須分別制造，而使得制造與組裝的成本提高，不符合經(jīng)濟(jì)效益。

再者，因人的眼睛構(gòu)造，必須在對正某一方向時，該方向的物體才會映入眼簾，所以在行車時，眼睛若一不留神，便很容易發(fā)生意外，尤其對于摩托車或腳踏車駕駛員而言，因身體是外露于車身之外，若發(fā)生交通事故，往往是很嚴(yán)重的，而一種經(jīng)常發(fā)生在摩托車與腳踏車的意外事故，便是當(dāng)汽車停靠路邊且欲開啟車門時，因車后的來車沒有注意，而使車后的摩托車迎頭撞上，造成交通事故。更有甚者，若倒下的摩托車后方有轎車或大型車輛跟蹤時，將給該摩托車駕駛員造成非常嚴(yán)重的后果。

一般習(xí)用的汽車車門，請參考圖1所示，其主要是由外殼(1)、與外殼焊接成一體的車門主體(2)、組設(shè)于外殼(1)與主體(2)間的車窗(3)，以及卡掣于主體(2)下半側(cè)的內(nèi)襯墊(4)等構(gòu)件組成。但該汽車車門的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在實(shí)際使用時，均無法克服上述的缺點(diǎn)。有鑒于此，本創(chuàng)作人遂潛心鉆研，經(jīng)多次試驗(yàn)與修正，終于成功發(fā)展出能完全克服上述習(xí)用產(chǎn)品的缺點(diǎn)，且能大大提高其實(shí)用功效的汽車車門開啟警示裝置。

本實(shí)用新型的主要目的在于，提供一種使車門開啟具有安全性，并借由汽車車門的側(cè)端緣，設(shè)有若干嵌合槽，嵌合槽上嵌合卡掣有并聯(lián)于汽車蓄電池的正負(fù)極，且可隨時通電的汽車車門開啟警示裝置，其是由若干警示燈與蜂鳴器以及觸動開關(guān)串聯(lián)而成，借此，當(dāng)汽車停靠路邊，且啟動觸動開關(guān)時，該并聯(lián)于蓄電池上的汽車車門開啟警示裝置，即形成通路，而可導(dǎo)通蜂鳴器與警示燈，使其鳴叫及發(fā)光；借此提醒其他車輛駕駛員，以避免因一時不慎或夜晚視線不良，而一頭撞上開啟的汽車車門的交通事故發(fā)生，以保證車門開啟的安全性。

本實(shí)用新型的再一目的在于，提供一種汽車車門開啟警示裝置，借由汽車車門的側(cè)端緣設(shè)有恰并聯(lián)于汽車蓄電池的正負(fù)極，且可隨時通電的特點(diǎn)，若汽車車門沒有關(guān)緊，或汽車車門于行駛途中被開啟時，均會發(fā)出聲音警告駕駛員；且當(dāng)汽車車門被強(qiáng)行開啟時，汽車亦會發(fā)出警示聲響，從而兼具行車時的安全性以及防盜等多重功效。

本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種汽車車門開啟警示裝置，其特征在于，汽車車門的側(cè)端緣，設(shè)有多個嵌合槽，嵌合槽上嵌合卡掣有恰并聯(lián)于汽車蓄電池的正負(fù)極，該汽車車門開啟警示裝置是由多個警示燈與蜂鳴器以及觸動開關(guān)串聯(lián)而成，其中觸動開關(guān)設(shè)于車門對應(yīng)車體的周緣，且當(dāng)車門關(guān)緊貼靠車體時警示裝置呈斷路狀，而當(dāng)車門開啟離開車體時警示裝置呈通路狀。

本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

前述的汽車車門開啟警示裝置，其中的觸動開關(guān)包括固設(shè)于車門側(cè)端緣的外蓋、固設(shè)于車門側(cè)端緣的彈簧，以及分別卡掣于外蓋兩側(cè)的簧片，其中一側(cè)簧片恰壓抵于彈簧上，并在壓抵于彈簧上的簧片上方，固設(shè)一端頭凸出外蓋蓋體外的橡膠墊。

前述的汽車車門開啟警示裝置，還可串聯(lián)一供警示燈呈閃爍發(fā)光狀態(tài)的電燈閃爍控制電路板。

本實(shí)用新型可保證車門開啟的安全性，且兼具行車時的安全性以及防盜等多重功效。

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下較佳實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

圖1是習(xí)用汽車車門的分解立體示意圖。

圖2是本實(shí)用新型汽車車門開啟警示裝置的分解立體示意圖。

圖3A是本實(shí)用新型觸動開關(guān)處于未導(dǎo)通狀態(tài)的示意圖。

圖3B是本實(shí)用新型觸動開關(guān)呈導(dǎo)通狀態(tài)的示意圖。

圖4是本實(shí)用新型呈斷電狀態(tài)的電路圖。

圖5是本實(shí)用新型呈通電狀態(tài)的電路圖。