[實用新型]滑板車管束快拆止滑塊

無效

• 申請號: 00237544.3
• 申請日: 2000-06-13
• 公開（公告）號: CN2444652Y
• 公開（公告）日: 2001-08-29
• 發明（設計）人: 陳定興
• 申請（專利權）人: 陳定興
• 主分類號: A63C17/00
• 分類號: A63C17/00;B62M1/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司
• 代理人: 朱凌

本實用新型涉及一種滑板車，尤指一種滑板車管束快拆止滑塊。

現有諸多產品的設計因使用時的體積甚大，不僅攜帶不便，收藏亦占空間，故可伸縮的結構便大量運用在此類產品上，以求一縮減體積的效果，且伸縮結構亦廣泛設在需調整長度的管桿構件上；以目前相當風行的滑板車為例，多在車架的手把豎管處設置伸縮結構，使其收置縮短，以方便收藏或攜帶；在固定伸縮結構的設計上，為求一快速操作容易的功效，常使用有快拆扳手的管束構件，如圖5、6所示，其伸縮管件的外管A端部軸向設有剖溝A1，套結一有快拆扳手C1的管束C，管束C的環體內面成型一凸條C2相對剖溝A1凸伸于管內，而內管B則在外管面對應管束C內面的凸條C2形成一道沖壓成型而呈V型凹入的縱向凹槽B1，在凹槽B1下段突設一抵柱B2；借此，內管B以凹槽B1沿管束C內面的凸條C2滑移伸縮且相抵而無法轉向，并利用抵柱B2對抵于管束C內面的凸條C2形成一擋止作用。

上述伸縮管體的定位固結形態，其管束環體內面的凸條需配合模具另外成型及加工處理，管束本體的制造復雜，且其屬一特殊造型，不具通用性，并因凸條抵觸V型凹入的凹槽，而易產生刮痕；再者，內管凹槽下段的突設抵柱為另外設孔插入，則該抵柱與凹槽凹入的管壁加工固定需費工時。

本實用新型的目是提供一種結構簡易、使用便利且通用性佳的滑板車管束快拆止滑塊。

為實現上述目的，本實用新型的解決方案是：一種滑板車管束快拆止滑塊，其管束設有快拆扳手設在伸縮管體的主管件端部，主管件相對副管件套接的端部管壁軸向設一剖溝，并使管束相對于該處，且管束另螺設一固定栓迫抵主管件的管壁固定，內接于主管件中的副管件在下段管面對應剖溝方向形成一道下端距管端一距離的凹槽，其中，該管束穿結快拆扳手的環體開放端之間，以其樞連的銷軸穿設固接一止滑塊的平直塊體，其平直塊體朝向主管件剖溝內面的端部成型一錐形抵塊，錐形抵塊以相符的形態對抵于副管件的凹槽。

采用上述方案后，此沖壓成型呈V型凹入的凹槽與錐形抵塊形態相符而具合宜的抵接狀態以利于順暢滑移及限定內、外管無法轉向，本實用新型所提供的滑板車管束快拆止滑塊，特設另制的止滑決結構簡易、使用便利，可搭配現有的快拆管束，通用性佳。

以下結合附圖及實施例對本實用新型做進一步詳述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型配合滑板車的實施例圖；

圖3為本實用新型的組合剖視圖(一)；

圖4為本實用新型的組合剖視圖(二)；

圖5為習用品的結構示意圖；

圖6為習用品的組合剖視圖。

如圖1、2所示，本實用新型是將伸縮管體分為相套合插接的主、副管件1、2，并設接具有快拆扳手31的管束3，其中：

該主管件1在相對副管件2套接的端部管壁軸向設有一剖溝11，并套結該具快拆扳手31的管束3；

該內接于主管件1中的副管件2在下段管面對應剖溝11方向形成一道沖壓成型呈V型凹入且下端距管端一距離的縱向凹槽21；

該管束3在穿結快拆扳手31的環體開放端之間以其樞連的銷軸32穿設固接一止滑塊4的平直塊體，其平直塊體朝向主管件1剖溝11內面的端部成型一錐形抵塊41，并如習用品令快拆扳手31樞連的銷軸32另端配合一螺帽33鎖定，且在環體上螺設一固定栓34。

由上述結構設計，以設于一滑板車的把手5立管51為例(如圖2所示)，其立管51的兩段即為相套接的主、副管件1、2，令立管51可以伸縮調整長(高)度；其中，如圖3、4所示，管束3套接于主管件1端部，并借固定栓34螺抵管壁迫抵固定，且令其快拆扳手31樞連銷軸32穿連的止滑塊4以錐形抵塊41伸置在剖溝11之內，使錐形抵塊41的錐端以相符的形態抵止內接在主管件1中的副管件2V型凹入的凹槽21，以限定內、外管2、1無法相對轉向，以利于順暢伸縮滑移；又，利用快拆扳手31可使管束3束緊主管件1而相對副管2迫緊鎖定，且松解快拆扳手31使管束3不再束緊主管件1而拉出副管件2伸長至極限時，該止滑塊4的錐形抵塊41可抵在副管件2凹槽21的槽端，使副管件2不致被拉出脫離。