[實(shí)用新型]薄壁銅基填充復(fù)合自潤滑軸承無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00237465.X | 申請(qǐng)日: | 2000-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2451797Y | 公開(公告)日: | 2001-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉福有;關(guān)振國;董沛民;王換棟;孫承玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼源市復(fù)合材料軸承有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/10 | 分類號(hào): | F16C33/10 |
| 代理公司: | 遼源市專利事務(wù)所 | 代理人: | 南小平 |
| 地址: | 136200 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 薄壁 填充 復(fù)合 潤滑 軸承 | ||
本實(shí)用新型涉及一種薄壁銅基填充復(fù)合自潤滑軸承,屬于機(jī)械類。
現(xiàn)有復(fù)合材料軸承因其摩擦系數(shù)較大,承載能力一般,適用溫度范圍較窄,在一些工況場合中已被鑲嵌軸承所取代,而鑲嵌式軸承采用通孔填充潤滑劑,軸承壁厚,浪費(fèi)材料,成本高。
本實(shí)用新型針對(duì)上述問題,提供一種薄壁銅基填充復(fù)合自潤滑軸承,它既具有摩擦系數(shù)小、承載能力大、耐磨性能好、適用溫度范圍寬和自潤滑特點(diǎn),又因減少軸承壁厚而體積小、重量輕、節(jié)約材料降低成本。
本實(shí)用新型的任務(wù)是按如下方式完成的:該軸承采用1.0~5.0mm薄壁,并于其工作面上均勻分布不通圓孔(盲孔),孔數(shù)的總面積占軸承壁表面積的25~35%,孔徑2~10mm,孔深0.7~3.0mm,在盲孔內(nèi)鋪撒40~150目的錫青銅球形銅粉或樹杈狀銅粉,再填充固體潤滑劑;所述的分布在軸承工作面上的不通圓孔也可以是其它幾何形狀的盲孔。
本實(shí)用新型采用在軸承薄壁工作面上均勻分布盲孔,并于盲孔內(nèi)鋪撒錫青銅粉,再填充固體潤滑劑,經(jīng)系列燒結(jié)工藝,使盲孔內(nèi)銅粉表面形成一定的孔隙,使固體潤滑劑通過孔隙與銅粉牢固結(jié)合,使該薄壁銅基填充復(fù)合自潤滑軸承具有壁薄、體積小、重量輕、摩擦系數(shù)小、承載能力大、耐磨性能好、適用溫度范圍寬和自潤滑特點(diǎn),又因減少軸承壁厚而節(jié)約材料降低成本,該新型適用于重載的低速回轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)等不易注油保養(yǎng)的使用工況條件。
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)剖視圖
圖2為本實(shí)用新型盲孔放大剖視圖
參照附圖1、2,該軸承選用3mm厚錫青銅、鋁青銅或磷青銅薄壁[1],并于其工作表面上均勻分布盲孔[2],孔數(shù)的總面積占軸承壁表面積的30%,孔徑6mm,孔深1.8mm,采用100目的錫青銅球形銅粉或樹杈狀銅粉鋪撒在盲孔內(nèi),再填充固體潤滑劑[4];所述的分布在軸承工作面上的不通圓孔也可以是其它幾何形狀的盲孔。
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