[實(shí)用新型]滑板車的轉(zhuǎn)勾式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00237024.7 | 申請(qǐng)日： | 2000-06-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN2436194Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2001-06-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 廖學(xué)湖 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 信隆車料(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | A63C17/00 | 分類號(hào)： | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司： | 深圳市專利服務(wù)中心 | 代理人： | 王雄杰 |
| 地址： | 518109 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑板 轉(zhuǎn)勾式 折彎 機(jī)構(gòu) | ||
1、一種滑板車的轉(zhuǎn)勾式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，其包括有把手架和車體，于把手架與車體之間連接一個(gè)折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，其特征要于所述的把手架近底端處向一側(cè)突伸設(shè)一連桿，該連桿端部設(shè)有轉(zhuǎn)盤，該轉(zhuǎn)盤上設(shè)有兩個(gè)凹溝；而車體上設(shè)有連板，該連板供與轉(zhuǎn)盤穿設(shè)樞軸而形成樞接，且該連板上樞設(shè)轉(zhuǎn)勾，該轉(zhuǎn)勾端部設(shè)有可勾卡于轉(zhuǎn)盤凹溝的卡勾。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車的轉(zhuǎn)勾式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)盤上設(shè)有的兩個(gè)凹溝呈約為九十度圓心角分布。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車的轉(zhuǎn)勾式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，其特征在于所述連板上樞設(shè)的轉(zhuǎn)勾與連板間設(shè)有扭力彈簧，轉(zhuǎn)勾側(cè)部設(shè)供撥動(dòng)的凸部。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車的轉(zhuǎn)勾式折彎?rùn)C(jī)構(gòu)，其特征在于所述的連板上設(shè)有兩凹緣，其一凹緣位于轉(zhuǎn)勾一側(cè)，另一凹緣距轉(zhuǎn)勾較遠(yuǎn)，并于連板上設(shè)一軸銷，使該兩凹緣至軸銷之間距離相等，并于凹緣嵌設(shè)一桿體，且于該桿體與軸銷間連接拉伸彈簧。
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