[實用新型]滑板車之滑槽式減震機構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00237022.0 | 申請日: | 2000-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN2436193Y | 公開(公告)日: | 2001-06-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 廖學(xué)湖 | 申請(專利權(quán))人: | 信隆車料(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | A63C17/00 | 分類號: | A63C17/00;B62M1/00 |
| 代理公司: | 深圳市專利服務(wù)中心 | 代理人: | 王雄杰 |
| 地址: | 518109 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑板 滑槽 減震 機構(gòu) | ||
1.一種滑板車的滑槽式減震機構(gòu),其特征在於車輪架的兩側(cè)板各設(shè)一長滑槽,兩側(cè)板之間有一滑架,該滑架底端穿設(shè)轉(zhuǎn)軸而樞設(shè)滾輪,且該滑架頂端接設(shè)一滑座,於滑座頂端設(shè)一減震塊,該減震塊頂端與車輪架接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車滑槽式減震機構(gòu),其特征在于所述的長滑槽嵌設(shè)一耐磨片,并於滑槽底端設(shè)一內(nèi)突的止檔,該耐磨片包覆滑架,使該滑架位於兩側(cè)板內(nèi)圍區(qū)域,并使滑架底端置于止檔之上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車滑槽式減震機構(gòu),其特征在于所述的滑座側(cè)部具有嵌槽,以該嵌槽而與兩側(cè)板嵌合,該滑座僅可相對側(cè)板上下移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的滑板車滑槽式減震機構(gòu),其特征在于所述的滑座頂端設(shè)一供減震塊局部容納的凹槽,底端設(shè)一供滑架局部容納以防止減震塊與滑架側(cè)向脫出的凹部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于信隆車料(深圳)有限公司,未經(jīng)信隆車料(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00237022.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:便攜式凳、帽組合傘帽
- 下一篇:燃?xì)鉄崴鏖_關(guān)





