[實用新型]一種換向和伸縮式鎖定裝置

無效

• 申請號: 00236582.0
• 申請日: 2000-06-01
• 公開（公告）號: CN2429599Y
• 公開（公告）日: 2001-05-09
• 發明（設計）人: 呂漢坡
• 申請（專利權）人: 呂漢坡
• 主分類號: E05C19/06
• 分類號: E05C19/06
• 代理公司: 北京市專利事務所
• 代理人: 程鳳儒

本實用新型涉及一種換向和伸縮式鎖定裝置，可廣泛用于各種車輛和房屋的門窗關閉的鎖定。

目前許多車輛的門鎖、門銷，尤其是貨運翻斗車的貨箱門的鎖定裝置，在使用過程中，由于經常受到各種物料的撞擊，門銷發生變形不好用，甚至失效損壞。

本實用新型的目的是提供一種換向和伸縮式鎖定裝置，該裝置結構簡單、使用可靠、壽命長，且操作方便，便于鎖定和定位。

為實現上述目的，本實用新型采取以下設計方案：這種換向和伸縮式鎖定裝置是在殼體的兩端分別設有銷孔，并在其中殼體的里端內固定下滑塊，該下滑塊上設有與殼體銷孔相對的鎖孔，在殼體的里端外設置有鎖孔殼體，該鎖孔殼體上設有與殼體鎖孔相對的鎖孔，一圓柱形軸銷從殼體的外端的鎖孔穿入，穿經下滑塊鎖孔、殼體的里端鎖孔、鎖孔殼體的鎖孔，伸入鎖孔殼體內，并在殼體內的軸銷上固定有上滑塊，上滑塊與下滑塊成斜面接觸，在軸銷上穿套有彈簧，該彈簧頂卡在上滑塊與殼體內壁之間。使用時，用手轉動軸銷，通過使上滑塊與下滑塊的斜面間的錯位，而使軸銷移動，從而使軸銷的頭部從鎖孔殼體中退出，以控制門的開啟，當手松開軸銷，通過彈簧的回復力，使軸銷復位，該裝置重新鎖定。使用可靠，操作方便。

在本實用新型中，殼體與鎖孔殼體的相對面可以是豎直面，也可以是斜面。其中所述殼體與鎖孔殼體的相對面以平行的傾斜方向的斜面配合設置，且軸銷的內端面也為斜面，其傾斜的方向與殼體、鎖孔殼體的斜面傾斜方向相同。該斜面結構便于鎖定和定位。

在本實用新型中，所述的殼體的外端上固定有加固套，加固套的套孔與殼體的鎖孔相對，并由軸銷穿入，且在加固套與軸銷相對位置上分別設有鎖定孔。在加固套和軸銷的鎖定孔中插入銷釘，可以鎖定該裝置。

在本實用新型中，所述的軸銷的外端設有操作孔。在操作孔中插入操作桿，以便于轉動操作。

在本實用新型中，所述的殼體、下滑塊，軸銷的相對位置上分別設有鎖定孔。在殼體、下滑塊、軸銷的鎖定孔中插入銷釘，可以鎖定該裝置。

在本實用新型中，所述的鎖孔殼體上的與鎖孔相對面上對應設有安全孔。通過安全孔便于排除故障和維修。

在本實用新型中，所述的上滑塊和下滑塊的斜面與軸銷中心線的夾角分別為170°-10°、10°-170°。

在本實用新型中，所述的殼體與銷孔殼體的斜面與軸銷中心線的夾角分別為90°＞夾角≤45°，45°≤夾角＜90°。

在本實用新型中，所述的軸銷的斜面與軸銷中心線的夾角為60°-30°。

在本實用新型中，所述的殼體與鎖孔殼體的相對面均為豎直面，即與軸銷中心線成90°。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖

如圖1所示，在殼體2的兩端分別設有鎖孔，并在其中殼體3的里端內固定下滑塊3，該下滑塊3上設有與殼體銷孔相對鎖孔，在殼體3的里端外設置有鎖孔殼體9，鎖孔殼體9與殼體2的相對面以平行的傾斜方向的斜面配合設置，在鎖孔殼體9上設有與殼體鎖孔相對的鎖孔，一圓柱形軸銷1從殼體2的外端鎖孔穿入，穿經下滑塊3的鎖孔、殼體2的里端鎖孔，伸入鎖孔殼體9內，軸銷1的內端面也為斜面，其傾斜的方向與殼體2、鎖孔殼體9的斜面傾斜方向相同。在殼體2內的軸銷1上固定有上滑塊4，上滑塊4與下滑塊3成斜面接觸，在軸銷1上穿套有彈簧5，該彈簧5頂卡在上滑塊4與殼體2內壁之間。在殼體2的外端上固定有加固套7，加固套7的套孔與殼體2的鎖孔相對，并由軸銷1穿入，且在加固套7與軸銷1相對位置上分別設有鎖定孔6。在軸銷1的外端設有操作孔8。在殼體2、下滑塊3、軸銷1的相對位置上分別設有鎖定孔10。在鎖孔殼體9上的與鎖孔相對面上對應設有安全孔11。

其工作原理是：在操作孔8上轉動軸銷1時，軸銷1另一端的工作斜面也發生旋轉，并且使上滑塊4與下滑塊3產生斜面滑動，從而使軸銷1產旋轉和伸縮，使軸銷1帶有斜面一端從鎖孔殼體9旋軸移出，達到開啟的目的。在彈簧5和上、下滑塊3和4的作用下或在外力操作下，軸銷1又恢復到初始狀套，達到關閉狀態，完成一個工作循環周期。為了不產生誤動作，可在鎖定孔6或鎖定孔10內穿入銷釘。

本實用新型的這種換向和伸縮式鎖定裝置，由于內部采用斜面滑動，從而產生旋轉伸縮，來控制門的關閉和開啟。同時還采用鎖定孔設置使其不能產生誤動作，同時還采用殼體里端面與鎖孔殼體相對的面均為斜面設置，更便于鎖定和定位。因此該裝置結構簡單，使用可靠，壽命長，并且操作方便。