[實用新型]自調節板式輸送機

無效

• 申請號: 00235955.3
• 申請日: 2000-06-13
• 公開（公告）號: CN2425895Y
• 公開（公告）日: 2001-04-04
• 發明（設計）人: 林錫輝
• 申請（專利權）人: 北新建材(集團)有限公司
• 主分類號: B65G19/18
• 分類號: B65G19/18
• 代理公司: 北京元中專利事務所
• 代理人: 張聚增

本實用新型涉及一種輸送機，尤指一種能自動調節達成同步運行的板式輸送機。

習用的板式輸送機，其傳動裝置為鏈傳動，其主動軸及尾軸上的鏈輪都以鍵固定于其所在軸上，由于鏈條的制造誤差、累積誤差、以及運轉后其磨損的不均衡導致兩條鏈條的節距不等長及鏈輪的節距不等長，使其不能同步運行，兩個同齒相對固定在軸上的鏈輪會產生一個鏈輪能同鏈條接觸，而另一鏈輪就接觸不上的毛病，嚴重時會出現“跳鏈”的故障。另外，其輸送板一般為緊固于套筒滾子鏈的內鏈板上，當兩鏈條不同步運行時，易產生扭曲，導致切螺絲的問題。因此，習用的板式輸送機存在著故障率高、維修頻繁、可靠性差等問題。

本實用新型的目的在于解決上述輸送機存在的問題，提供一種自動調節且工作可靠的板式輸送機。

為達成上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種自調節板式輸送機，包括，一減速電機、一主動軸、兩個固定于主動軸上的主動鏈輪、一組輸送板、兩個筒式滾子鏈、一尾軸、兩個從動鏈輪、兩定位環和一銅套，其特征在于：所述的兩個從動鏈輪，一個為固定從動鏈輪，其采用鍵連接形式固接于尾軸的一端，而另一個為自調從動鏈輪，在該自調從動鏈輪內設一銅套，銅套與軸之間過盈配合緊固于尾軸上，自調從動鏈輪與銅套之間為間隙配合，銅套的兩端進一步設置兩個定位環，且銅套兩端長于自調從動鏈輪的兩端；所述的一組輸送板，其每個輸送板的兩端活動連接于套筒滾子鏈的內鏈板上。

運轉時，減速電機帶動主動軸旋轉，通過鏈傳動，帶動主動鏈輪轉動，從而拉動鏈條及輸送板移動，進而帶動尾軸上的從動鏈輪轉動，其中自調從動鏈輪與軸之間無鍵聯接，自調從動鏈輪與內部的銅套允許有相對運動，當兩套筒滾子鏈不能同步運行時，通過自調鏈輪與銅套之間的相對運動，調整兩滾子鏈同步運行；同時輸送板與套筒滾子鏈的內鏈板活接，運行時可以忽略兩滾子鏈不同步帶來的扭曲剪切力。

由于采用以上技術方案，克服了習用板式輸送機鏈條長短不一及磨損等造成的“跳鏈”現象，解決了剪切輸送板螺絲的問題，提高了產品的使用壽命，縮短了維修同期，降低了成本。

下面結合附圖，詳細說明本實用新型的實施過程：

圖1是本實用新型所述的自調節板式輸送機的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的自調節板式輸送機的結構示意圖A處的局部放大圖。

其中：1減速電機???????2主動鏈輪???????3主動軸???4輸送板

??????5套筒滾子鏈?????6鍵?????????????7尾軸?????8定位環

??????9固定從動鏈輪??10自調從動鏈輪??11頂絲????12銅套

13滾子鏈內鏈板

參見附圖1，減速電機1帶動主動軸3旋轉，通過鍵6的傳動，使主動鏈輪2旋轉，進一步帶動套筒滾了鏈5及活接于套筒滾子鏈內鏈板13上的輸送板4移動，同時帶動尾軸7上的固定從動鏈輪9和自調從動鏈輪10轉動。

參見附圖2，其中，自調從動鏈輪10與尾軸7之間設銅套12，銅套12與尾軸7之間采用過盈配合緊固于尾軸7上，銅套12與自調從動鏈輪10之間為間隙配合，且在銅套12兩端各設一定位環8，用以軸向固定自調從動鏈輪10，而定位環8用頂絲11固定于尾軸7上。當兩條套筒式滾子鏈5由于加工誤差，磨損誤差，導致其不同步運行時，自調從動鏈輪10與銅套12之間產生相對運動，自動調節使兩滾子鏈5同步運行。

參見附圖1，輸送板4與套筒滾子鏈5的內鏈板13用螺栓、螺母(圖中未畫出)活接，使輸送板4可以繞螺孔中心有少量的旋轉角度，同時在水平方向可以有少量的位移，從而克服固接狀態下兩邊滾子鏈5不同步，帶來的扭曲剪切問題。