[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)活塞內(nèi)燃機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00235113.7 | 申請日: | 2000-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2424297Y | 公開(公告)日: | 2001-03-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 季鵬凱 | 申請(專利權(quán))人: | 季鵬凱 |
| 主分類號(hào): | F01C1/063 | 分類號(hào): | F01C1/063 |
| 代理公司: | 牡丹江市專利事務(wù)所 | 代理人: | 張雨紅 |
| 地址: | 157131 *** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 活塞 內(nèi)燃機(jī) | ||
1、一種旋轉(zhuǎn)活塞內(nèi)燃機(jī),其特征是,它由球形汽缸(1)和其內(nèi)的一個(gè)旋轉(zhuǎn)活塞(2)及兩個(gè)氣室分隔盤(3)構(gòu)成,球形汽缸(1)為缸壁具徑向軸孔(4)和(5)、氣閥(6)、(7)、(8)和(9)火花塞(10)和(11),內(nèi)壁具環(huán)形槽(12)的空心球體,旋轉(zhuǎn)活塞(2)為邊緣相對兩端具徑向轉(zhuǎn)軸(15)和(16)的圓盤狀體,其圓盤部分位于球形汽缸(1)內(nèi),其轉(zhuǎn)軸(15)和(16)穿于球形汽缸的軸孔(4)和(5)上,氣室分隔盤(3)為半圓盤狀體,它分別相對位于旋轉(zhuǎn)活塞(2)的兩側(cè),束于球形汽缸(1)的環(huán)形槽(12)內(nèi)。
2、如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)活塞內(nèi)燃機(jī),其特征是所述球形汽缸(1)是由兩個(gè)半球形汽缸(13)和(14)通過螺栓(22)對合而成的空心球狀體。
3、如權(quán)利要求1所述的一種旋轉(zhuǎn)活塞內(nèi)燃機(jī),其特征是所述旋轉(zhuǎn)活塞(2)上還設(shè)有由半圓柱(17)、管軸(18)、螺栓(19)、彈簧(20)和口封(21)構(gòu)成的盤托(23)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于季鵬凱,未經(jīng)季鵬凱許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00235113.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種高對比度快速響應(yīng)液晶光閥
- 下一篇:錘輥破磨機(jī)
- 同類專利
- 專利分類
F01C 旋轉(zhuǎn)活塞式或擺動(dòng)活塞式機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01C1-00 旋轉(zhuǎn)活塞式機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01C1-02 .弧形嚙合式,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每個(gè)元件具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F01C1-08 .相互嚙合式,即具有與齒輪傳運(yùn)動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F01C1-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其1個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F01C1-24 .反向嚙合式,即與配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F(xiàn)01C 1/08,F(xiàn)01C 1/22,F(xiàn)01C 1/24各組中的兩組或多組所包含的特點(diǎn),或具有在這些組中的一個(gè)組所包含的特點(diǎn)且配合元件間具有一些其他形式的運(yùn)動(dòng)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





