[實用新型]鉆孔機自動進給裝置

無效

• 申請號: 00235059.9
• 申請日: 2000-05-18
• 公開（公告）號: CN2445843Y
• 公開（公告）日: 2001-09-05
• 發明（設計）人: 劉金春;周世國;高偉
• 申請（專利權）人: 周世國;劉金春;高偉
• 主分類號: B23B47/18
• 分類號: B23B47/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型所涉及的鉆孔機的自動進給裝置屬便攜式機械加工設備。

鐵路工務部門在進行鐵路線路管理維護時，有一項經常性的野外工作是對鋼軌腹板處鉆孔。目前，國內此類設備有手動的、自動的很多種，但對鉆頭的進給都沒有一個很好的解決方法，有些能自動進給的機械，但沒能協調好鉆削、快進和快退的關系和性能與輕便的關系，從而制約了此類設備的自動化發展進程。

本實用新型的目的在于提供一種鉆孔機的自動進給裝置，使用之即可在進行鉆孔時，能自動調整鉆削、空進和空退的走刀速度，從而提高加工效率。進一步的目的是配備這種裝置的自動鉆孔機相比其它類似設備輕便，適用于野外作業，比如鐵路工務部門的鋼軌鉆孔。

達到上述目的采用的技術方案為：一種鉆孔機用的自動進給裝置，包括主軸和主軸驅動機構，該裝置有一個與主軸剛性同軸聯接的絲杠和絲杠螺母，一個差動齒輪，其特征在于絲杠螺母上有一個錐面，該錐面與差動齒輪上的錐面相配合；設置了一個摩擦控制器，該摩擦控制器與絲杠螺母周向固定但可相對軸向滑動，與機架(或固定在機架上的零件)有一個環形接觸面并保證適度的接觸壓力。

附圖1為實施例(鋼軌自動鉆孔機的自動進給部分)的構造示意圖。

下面結合附圖給出的實施例做進一步描述。

見附圖1，與電機軸同步轉動的兩個聯動齒輪(1)、(3)同時驅動主運動齒輪(19)和差動齒輪(17)，主運動齒輪通過平鍵驅動主軸套(21)轉動，主軸套通過滑鍵驅動主軸(22)轉動，與主軸剛性聯接的絲杠(13)也同步轉動。空進或空退時，主軸沒有軸向載荷，絲杠螺母(14)與差動齒輪之間的配合錐面幾乎沒有接觸壓力，摩擦控制器(9)與機架上壓板(6)之間的配合錐面有由彈簧(11)提供的接觸壓力(可調整)，能產生摩擦力矩，限制絲杠螺母(與摩擦控制器花鍵聯接)的轉動，實現快進或快退；切削時，由于軸向載荷的作用，縫杠螺母錐面上受的接觸壓力遠大于摩擦控制器錐面上受的接觸壓力，使差動齒輪通過摩擦力矩帶動螺母產生轉速略低于主軸的轉動(差動齒輪的齒數比主運動齒輪的齒數多)，實現主軸緩慢進給。另外，空進和空退都設了一個止位，在止位，主軸與螺母的前端面或絲杠與螺母的后端面接觸，帶動螺母同步轉動，使主軸不進也不退。

鉆孔機上另有夾緊裝置，保證工作時與鋼軌固定。

實施例的主要參數如下：

驅動電機：，功率1kw，轉速300r/min

主驅動齒輪對：模數2.5mm，齒數25/43

差動齒輪對：??模數2.5mm，齒數比25/44，變位

絲杠：????????T26×6

實施例工作時的運動狀態：

主軸轉速為174r/min，

空進或空退時絲杠螺母的轉速為0

空進或空退時主軸移動速度為每轉一個螺距，即6mm/r

鉆削時絲杠螺母的轉速為170r/min

鉆削時主軸進刀量為每轉1/44個螺距，即0.136mm/r

按上述方案及實施例制作的鋼軌自動鉆孔機有如下特點：1、操作簡單，效率高，裝夾后，只需開、退、停三個控制即可完成工作，快進、鉆削自動連貫進行。2、結構獨特，重量輕，整機不足30公斤，便于搬運。

附圖1中各零部件說明：

1、主運動齒輪主動輪?2、箱體?3、差動齒輪主動輪

4、電機軸?5、軸承?6、壓板?7、調壓螺柱?8、螺母

9、摩擦控制器?10、壓力軸承?11、彈簧?12、止位擋

13、絲杠?14、絲杠螺母?15、調壓板?16、推力軸承

17、差動齒輪?18、軸承?19、主運動齒輪?20、軸承

21、主軸套?22、主軸