[實用新型]氣動升降器

無效

• 申請號: 00233625.1
• 申請日: 2000-05-15
• 公開（公告）號: CN2427506Y
• 公開（公告）日: 2001-04-25
• 發明（設計）人: 劉江
• 申請（專利權）人: 劉江
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 北京三友專利代理有限責任公司
• 代理人: 蔣旭榮

1、一種氣動升降器，其特征在于：包括液壓部分、儲氣調壓部分和機械調壓部分；

液壓部分的筒式接插支座內依次設有裝滿油液的液壓缸、活塞桿和活門頂桿，活門頂桿與活門桿固定相連，帶有活門凹槽的活門桿外套有閥式活塞，當活門桿上移時活門凹槽與閥式活塞一端分離，當活門桿下移時活門凹槽與閥式活塞一端密合；在活門頂桿的下方設有支座桿，活門頂桿與支座桿之間有間隙；在活塞桿與液壓缸之間設有骨架和唇型圈；活塞桿的下部固定連接有彈簧座，筒式接插支座的下端設有下彈簧支座，在彈簧座與下彈簧支座之間、支座桿外設有支座彈簧；液壓缸的上部固定在儲氣調壓部分的氣缸底上；

儲氣調壓部分的氣缸底上端設有儲壓缸，儲壓缸的底部為內帶調壓活塞的中分隔缸體，調壓活塞固定在活塞式調壓桿的底部外端，調壓活塞外設有能將氣體和油液隔絕的密封圈，活塞式調壓桿內設有中心油道，活塞式調壓桿外套有內調壓缸體，在活塞式調壓桿與內調壓缸體之間設有密封圈，內調壓缸體外為缸蓋，在缸蓋與機械調壓部分的偏心軸之間設有軸承支座；

機械調壓部分軸承支座上的軸承套在偏心軸上，偏心軸上設有偏心塊，提籃底上部和提籃蓋底部與偏心塊軸承滑動配合，提籃桿將提籃蓋與提籃底固定連接，提籃底與活塞式調壓桿固定連接。

2、如權利要求1所述的氣動升降器，其特征在于：在活門桿與活塞桿之間設有堵頭和密封圈。

3、如權利要求1所述的氣動升降器，其特征在于：在缸蓋與機械調壓部分的偏心軸之間設有兩個軸承支座。

4、如權利要求1所述的氣動升降器，其特征在于：在內調壓缸體與活塞式調壓桿之間設有壓環，壓環銷穿過壓環和活塞式調壓桿。

5、一種升降椅，其特征在于：包括液壓部分、儲氣調壓部分和機械調壓部分；

液壓部分的筒式接插支座內依次設有裝滿油液的液壓缸、活塞桿和活門頂桿，活門頂桿與活門桿固定相連，帶有活門凹槽的活門桿外套有閥式活塞，當活門桿上移時活門凹槽與閥式活塞一端分離，當活門桿下移時活門凹槽與閥式活塞一端密合；在活門頂桿的下方設有支座桿，活門頂桿與支座桿之間有間隙；在活塞桿與液壓缸之間設有骨架和唇型圈；活塞桿的下部固定連接有彈簧座，筒式接插支座的下端設有下彈簧支座，在彈簧座與下彈簧支座之間、支座桿外設有支座彈簧；液壓缸的上部固定在儲氣調壓部分的氣缸底上；

儲氣調壓部分的氣缸底上端設有儲壓缸，儲壓缸的底部為內帶調壓活塞的中分隔缸體，調壓活塞固定在活塞式調壓桿的底部外端，調壓活塞外設有能將氣體和油液隔絕的密封圈，活塞式調壓桿內設有中心油道，活塞式調壓桿外套有內調壓缸體，在活塞式調壓桿與內調壓缸體之間設有密封圈，內調壓缸體外為缸蓋，在缸蓋與機械調壓部分的偏心軸之間設有軸承支座；

機械調壓部分軸承支座上的軸承套在偏心軸上，偏心軸上設有偏心塊，提籃底上部和提籃蓋底部與偏心塊軸承滑動配合，提籃桿將提籃蓋與提籃底固定連接，提籃底與活塞式調壓桿固定連接；

提籃蓋與坐椅托盤固定連接，坐椅托盤上固定椅座，偏心軸與調壓手柄相連，筒式接插支座插在走輪式底座的中心孔內。