[實用新型]一種改進的滑板車折合結構無效
| 申請號： | 00233143.8 | 申請日： | 2000-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN2421049Y | 公開（公告）日： | 2001-02-28 |
| 發明（設計）人： | 田豐益 | 申請（專利權）人： | 田豐益 |
| 主分類號： | A63C17/00 | 分類號： | A63C17/00 |
| 代理公司： | 深圳市專利服務中心 | 代理人： | 成義生 |
| 地址： | 518106 廣東省深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 改進 滑板 折合 結構 | ||
【權利要求書】：
1、一種改進的滑板車折合結構，包括前車架(10)及底座(50)，兩者通過折收裝置(30)連為一體，且前車架底端與底座后端用螺栓連接，其特征在于，所述折收裝置(30)由外架(31)、內架(32)及十字連桿(47)構成，其中外架兩端分別與內架及底座活動連接；內架另一端與前車架活動連接；十字連桿裝在內架內，其外伸端與螺帽(81)相連接。
2、根據權利要求1所述的一種改進的滑板車折合結構，其特征在于，所述外架(31)是橫截面為U形的槽狀體，其一端設有透孔(311)、凹槽(312)及U形槽(313)，外架與內架用螺栓連接。
3、根據權利要求1所述的一種改進的滑板車折合結構，其特征在于，所述內架(32)為一長方形桿狀體，其一端用螺栓與前車架相連接，另一端則設有與外架連接用的透孔(41)、供十字連桿滑動用的滑孔(42)、固定十字連桿用的插銷固定座(45)及凹槽(46)。
4、根據權利要求1所述的一種改進的滑板車折合結構，其特征在于，所述十字連桿(47)為十字形桿狀體，其一端通過插銷(44)固定于內架上的插銷固定座(45)上，其兩側桿(48)則置于內架上的滑孔(42)內，其另一端設有與螺帽(81)相連接的螺紋部(49)。
5、根據權利要求1所述的一種改進的滑板車折合結構，其特征在于，所述外架(31)端面U形槽(313)的外邊緣設有供螺帽(81)定位用的凹陷(314)。
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