[實用新型]六連桿自調平衡節能抽油機無效
| 申請號: | 00231925.X | 申請日: | 2000-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN2416247Y | 公開(公告)日: | 2001-01-24 |
| 發明(設計)人: | 李文才 | 申請(專利權)人: | 李文才 |
| 主分類號: | F04B47/02 | 分類號: | F04B47/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 062552 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿 自調 平衡 節能 抽油機 | ||
本實用新型涉及石油開采的機械設備,具體的是一種六連桿自調平衡節能抽油機。
目前,常規游梁抽油機在我國應用仍最為廣泛,它是由機架、游梁、連桿、曲柄等組成的四連桿機構,這種四連桿機構具有結構簡單、工作可靠、堅固耐用、維護操作簡便等優點。最大不足之處:一是游梁擺角相對小,難以獲得長沖程。二是抽油機在工作中慣性載荷大、并造成凈扭矩曲線峰值和谷值偏離太大,因而增加了抽油機的能耗,降低了抽油機的效率。
為了解決上述常規游梁抽油機存在的問題,本實用新型的目的是提供一種六連桿自調平衡節能抽油機,它除保持常規游梁抽油機優點外,還具有沖程相對較大,能大幅度減小凈扭矩峰值和谷值、降低啟動電流和工作電流、高效節能。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種六連桿自調平衡超節能抽油機,其構造包括機架、連接有驢頭的游梁、由電動機-減速機組驅動的曲柄、主連桿;所述游梁以支承軸鉸接于機架;所述主連桿上端鉸接于橫梁、下端鉸接于曲柄;其特征在于:????
游梁有向下拐一定角度的曲游梁后臂,在其末端裝有滾輪;
在曲游梁后臂與橫梁之間裝有副連桿和副游梁,副連桿兩端分別與曲游梁后臂、橫梁鉸接;副游梁的前端鉸接于橫梁、中段由滾輪支承并可沿其輪面滑動,末端載有可調式平衡重塊;橫梁和副游梁都設在曲游梁后臂的上方;
副連桿與副游梁通過鉸接著的橫梁和曲游梁后臂之間構成可變三角形。
本實用新型的目的還可以通過以下措施實現:
所述曲游梁后臂是在距支承軸一定距離處開始向下折拐一定角度,也可在支承軸處開始向下折拐一定角度,也可是先向下折拐一定角度后再向上折拐一定角度成曲折狀游梁后臂,還可為直游梁后臂。
所述副連桿可與曲游梁后臂相鉸接,也可以與機架相鉸接,也可以與支承軸相鉸接。
所述副游梁與滾輪的接觸導向面為弧面形、凸面形、凹面形、平面形中的任一種,所述滾輪的圓周面形狀與其相應。
本實用新型有以下積極有益的效果:
本六連桿自調平衡超節能抽油機與同型號常規游梁抽油機相比具有如下優點:
1、中、小型抽油機可采用完全在副游梁上實現平衡,重型抽油機可采用副游梁平衡加曲柄平衡的復合平衡。
2、游梁擺角可增大到70度左右,比常規游梁擺角增大20-25%,因而能獲得相對較大的長沖程。
3、大幅度降低凈扭矩峰值和谷值,使凈扭矩曲線趨于相對平直。
4、超節能降耗,工作易啟動,啟動電流和最大工作電流均大幅度減小;因而所配電機功率可大幅度降低,所配減速機也相應大幅度減小,曲柄的尺寸和重量也相應大幅度減小。
現以較佳實例結合附圖進行說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1中橫梁與副連桿、副游梁的鉸接示意圖;
圖3是圖2中鉸接座601的側視圖;
圖4是圖2中鉸接座701的側視圖;
圖5是圖2中副連桿鉸接座8的側視圖;
圖6是圖1中副游梁及平衡重的結構示意圖;
圖7是圖6的C-C剖視圖;
圖8是圖6的俯視圖;
圖9是圖6中平衡重塊705的側視圖;
圖10是圖1中游梁后臂末端與滾輪的結構示意圖;
圖11是圖10的D-D剖視圖。
附圖編號:
1.電動機??????????101.傳動皮帶
2.減速機
3.曲柄????????????301.曲柄平衡重
4.主連桿??????????5.橫梁
6.副連桿??????????601.鉸接座???????????????????602.鉸接軸
7.副游梁??????????701.鉸接座???????????????????702.鉸接軸
703.鉸接頭????????704.副游梁的下弧面???????????705.平衡重塊
706.平衡重檔板????707.平衡重調節固定螺栓
8.副連桿鉸接座????801.副連桿鉸接軸
9.滾輪????????????901.滾輪軸????????????????????902.滾輪座
10.游梁???????????1001.曲游梁后臂
11.支承軸?????????12.驢頭
13.懸繩器?????????14.機架???????????????????????15.減速機座
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