[實用新型]適用于機動車輪胎氣門針裝卸的裝置

無效

• 申請號: 00229433.8
• 申請日: 2000-03-14
• 公開（公告）號: CN2420160Y
• 公開（公告）日: 2001-02-21
• 發明（設計）人: 龍傳濤
• 申請（專利權）人: 龍傳濤
• 主分類號: B60C29/06
• 分類號: B60C29/06
• 代理公司: 鄭州市專利事務所
• 代理人: 韓華

本實用新型涉及一種適用于機動車輪胎氣門針裝卸的裝置。

汽車維修人員在對機動車輪胎進行充氣維修時，往往需要將輪胎的氣門針用專用工具從輪胎充氣口取出，然后對輪胎進行充氣，充氣完畢后，維修人員需用手指將輪胎充氣口堵住，另一支手迅速將氣門針插入輪胎充氣口內，用專用工具將氣門針擰緊。上述操作過程較繁瑣，同時在安裝氣門針時輪胎漏氣嚴重。

本實用新型的目的就在于針對上述現有技術所存在的不足而提供一種適用于機動車輪胎氣門針裝卸的裝置。

本實用新型的目的可通過以下技術措施實現：

本實用新型包括一腔室，在所述腔室相對的兩側壁上分別開有一處于同一中心線上的開口，在所述兩開口外側分別固接有一直通管；在該腔室內以動配合的方式設置有一導向塊，該導向塊的一端延伸出腔室之外；在該導向塊上開設有一直通孔和一L形通孔；所述直通孔位于腔室內，所述L形通孔的一開口位于腔室內，其另一開口位于腔室之外。

所述導向塊可沿水平方向移動，所述直通孔開設在所述導向塊的左端部，所述L形通孔位于腔室內的開口開設在直通孔的右側。當然，也可使所述L形通孔位于腔室內的開口的中心線與所述直通孔的中心線相互垂直，并處于導向塊同一橫截面上。

本實用新型的優點就在于采用在所述腔室相對兩側壁上分別開有一處于同一中心線上的開口，在所述兩開口外側分別固接有一直通管；以及在該腔室內以動配合的方式設置有一導向塊，該導向塊的一端延伸出腔室之外；和開設在該導向塊上的直通孔和L形通孔，使用時，將輪胎充氣口與設置在該腔室下壁上的直通管相結合，將導向塊向左移至使L形通孔與輪胎充氣口相連通的位置，即可通過位于腔室外部的L形通孔的開口對輪胎充氣；充氣完畢后，將導向塊向右移至使開設在導向塊左端部的直通孔與設置在腔室上、下壁上的開口處于同一中心線上，此時，預先放置在腔室上壁直通管內的氣門針通過導向塊左端部的直通孔進入輪胎充氣口內，從而解決了輪胎在安裝氣門針時漏氣現象的發生。

附圖的圖面說明如下：

圖1為本實用新型的主剖圖。

本實用新型以下結合具體實施側(附圖)作進一步詳細描述：

如圖所示，本實用新型包括一腔室1，在所述腔室1的上、下壁上分別開有一處于同一中心線上的開口2、3，所述兩開口2、3分別與一直通管4、5相結合；在該腔室1內設置有一可沿水平移動的導向塊6，該導向塊6的一端沿水平方向延伸出腔室1之外；在該導向塊6的左端部垂直開設有一直通孔7，在該導向塊6上位于所述直通孔7的右側開設有一L形通孔8；所述L形通孔8的一開口9位于所述腔室1內，其另一開口10位于所述腔室1之外。