[實(shí)用新型]一種邊鎖式車輛防盜行駛證

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00229006.5
• 申請(qǐng)日: 2000-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2405806Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2000-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳軍;張大鋼;王曉霞;戴鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳軍
• 主分類號(hào): B60R13/10
• 分類號(hào): B60R13/10;B60R25/00
• 代理公司: 中國(guó)科學(xué)院武漢專利事務(wù)所
• 代理人: 黃瑞棠

本實(shí)用新型涉及車輛防盜技術(shù)，尤其涉及車輛行駛證的防盜技術(shù)。

隨著交通業(yè)的高速發(fā)展，各種類型的交通工具日新月異，推陳出新。自行車由于具有輕便實(shí)用、機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)格便宜等特點(diǎn)，不僅不可能被取而代之，相反在我國(guó)乃至全世界更加普及，其生產(chǎn)量為各類交通工具之冠。但自行車的防盜問(wèn)題，長(zhǎng)期得不到根本解決，給用戶帶來(lái)無(wú)窮的煩惱，交通管理部門(mén)也束手無(wú)策。

目前，由交通管理部門(mén)監(jiān)制發(fā)放的一種分合式自行車防盜行駛證，要求用戶在行駛時(shí)于母板中“插入”子板，停車時(shí)“取出”子板。盡管出品人用心良苦，由于不符合人們的使用習(xí)慣，尤其是在行駛、停車頻繁進(jìn)行時(shí)，“插入”“取出”的確是難以顧及；因而使該行駛證的防盜功能形同虛設(shè)。目前的現(xiàn)狀是，所有自行車只有母板，而子板早已被束之高擱；所以當(dāng)自行車被盜后，盡管使用者沒(méi)有子板，但不會(huì)受到查驗(yàn)，使自購(gòu)車與被盜車之間沒(méi)有區(qū)別。

本實(shí)用新型的目的就在于克服目前分合式防盜行駛證存在的缺點(diǎn)和不足，而提供一種防盜功能好、使用方便的邊鎖式防盜行駛證。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即由邊鎖鎖頭、拉手、行駛證、鑰匙組成。行駛證與U形拉手為一相交的整體，邊鎖鎖頭上與行駛證都制有相同編碼。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

①防盜功能好。自行車被盜后，當(dāng)要開(kāi)鎖時(shí)，或使邊鎖鎖頭受到破壞，或使拉手、行駛證受到破壞，總之使本實(shí)用新型殘缺不全，破壞痕跡明顯，不可能繼續(xù)使用，起到鑒別是自購(gòu)車，還是被盜車的作用。

②使用方便，完全符合用戶的習(xí)慣。當(dāng)行車、停車時(shí)，用戶必須開(kāi)鎖、上鎖，而行駛證與拉手是一個(gè)整體，所以不增加用戶的任何麻煩。行駛證始終在車上，只是改變朝向。

③造價(jià)低廉，無(wú)行駛證單獨(dú)安裝的問(wèn)題。完全免去過(guò)去固定行駛證所需要的連接件。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明，

圖1為本實(shí)用型示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖(正視)；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖(俯視)。

其中：1-邊鎖鎖頭，2-拉手，3-行駛證，4-鑰匙，5-固定片，6-螺釘。

由附圖可知，本實(shí)用新型主要由邊鎖鎖頭1、拉手2、行駛證3、鑰匙4組成。行駛證3與U形拉手2為一相交的整體，邊鎖鎖頭1上與行駛證3都制有相同編碼。

由于本實(shí)用新型性能價(jià)格比高，防盜功能好，經(jīng)交通管理部門(mén)認(rèn)可，不僅適用于自行車，也適用于可使用邊鎖的助動(dòng)車、摩托車、人力車等。