[實用新型]折疊式自行車把

無效

• 申請號: 00228207.0
• 申請日: 2000-05-22
• 公開（公告）號: CN2441725Y
• 公開（公告）日: 2001-08-08
• 發明（設計）人: 廖道誠
• 申請（專利權）人: 廖道誠
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 深圳市專利服務中心
• 代理人: 江耀純

1．一種折疊式自行車把，包括基架(2)、左右把手(4)，基架(2)與前叉立管(1)垂直相連，其特征是：在基架(2)左右兩頭各連結一個軸套(3)，左右把手(4)相互分開，二者都做為軸芯分別配入左右軸套(3)內，且可在軸套(3)內滑動。

2．如權利要求1所述的折疊式自行車把，其特征是：在軸套(3)的側面有彈簧栓(5)，在車把(4)上相應位置處有栓孔(51)，當彈簧栓(5)伸入到栓孔(51)中時，可使車把不能在軸套(3)中移動。

3．如權利要求1或2所述的折疊式自行車把，其特征是：軸套(3)和把手(4)都做成方形；在軸套(3)上有緊固螺釘(6)，擰緊時可卡緊把手(4)。

4．如權利要求1或2所述的折疊式自行車把，其特征是：軸套(3)與基架(2)有一定夾角，從而使兩個把手(4)在折疊后相互錯開；把手(4)端頭再反方向彎折相同角度，使得展開后兩個把手握手段在同一直線上。

5．如權利要求3所述的折疊式自行車把，其特征是：軸套(3)與基架(2)有一定夾角，從而使兩個把手(4)在折疊后相互錯開；把手(4)端頭再反方向彎折相同角度，使得展開后兩個把手握手段在同一直線上。

6．如權利要求1或2所述的折疊式自行車把，其特征是：彈簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中間；軸套(3)的橫截面為凸形，其上方有隆起的拱橋(31)，可供制動柄(7)通過。

7．如權利要求3所述的折疊式自行車把，其特征是：彈簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中間；軸套(3)的橫截面為凸形，其上方有隆起的拱橋(31)，可供制動柄(7)通過。

8．如權利要求4所述的折疊式自行車把，其特征是：彈簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中間；軸套(3)的橫截面為凸形，其上方有隆起的拱橋(31)，可供制動柄(7)通過。

9．如權利要求5所述的折疊式自行車把，其特征是：彈簧栓(5)的斜口面向基架(2)的中間；軸套(3)的橫截面為凸形，其上方有隆起的拱橋(31)，可供制動柄(7)通過。