[實用新型]高速公路反光片定位結構無效
| 申請號: | 00227537.6 | 申請日: | 2000-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN2412919Y | 公開(公告)日: | 2001-01-03 |
| 發明(設計)人: | 朱彧;肖展鴻 | 申請(專利權)人: | 賽特萊特(順德)塑膠制品有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/04 | 分類號: | E01F9/04 |
| 代理公司: | 順德市專利事務所 | 代理人: | 唐強熙 |
| 地址: | 528322 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速公路 反光 定位 結構 | ||
本實用新型涉及一種高速公路反光片的定位結構。
在現有技術中,高速公路反光片與金屬支承架采用鉚釘連接而成。使用這種定位結構,反光片中間必需留有鉚釘安裝孔,不可避免地減少了反光面積,而且增加了鉚接工序及安裝成本,且使裝配工效降低。
本實用新型的目的旨在提供一種便于安裝,可提高工效且有防盜作用的高速公路反光片定位結構,以克服現有技術的不足之處。
按此目的設計的一種高速公路反光片定位結構,包括支承架及反光片座,其結構特征是所述的支承架和反光片座設置有相配合的定位卡槽。
所述反光片座設置有安裝凹槽及定位凸釘。定位凸釘的頂面為傾斜面,且凸釘外側設置有防撬保護帶。所述支承架設置有與反光片座安裝凹槽、定位凸釘相配合的凸邊及定位孔。
本反光片的定位結構由于采用卡槽定位結構,將支承架插入反光片座的安裝凹槽,使定位凸釘滑入定位孔中即可,安裝極為方便快捷,且定位凸釘的傾斜面使支承架不可逆向運動,加上圓弧形防撬保護帶,很難借助外力破壞。此外,支承架改進為L形,比現有的圓形支承架節省鋼材。
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1為一反光片座主視結構示意圖;
圖2為圖1的仰視結構示意圖;
圖3為圖1的左視結構示意圖。
圖4為支承架主視結合示意圖;
圖5為圖4的右視結構示意圖;
圖6為圖4的K向結構示意圖。
參見圖1-圖3,圓形反光片座1的中間偏下方設置有安裝凹槽2,偏上方設置有定位凸釘3,定位凸釘的頂面為傾斜面,以引導支承架5的定位孔8滑入。定位凸釘3外側設置弧形防撬保護帶4。本反光片座為一次注塑成型。
參見圖4-圖6,支承架5側面為L形,一端設置有與反光片安裝凹槽、定位凸釘相配合的凸邊7及定位孔8,其頂面為圓弧形,以便與反光片座的防撬保護帶4相配合;另一端設置有安裝孔6。安裝時,先把反光片與反光片座焊成一體,再插入支承架即完成裝配。
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