[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00227143.5
• 申請日: 2000-01-20
• 公開（公告）號: CN2411937Y
• 公開（公告）日: 2000-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海峰
• 申請（專利權(quán)）人: 陳海峰
• 主分類號: B60R25/10
• 分類號: B60R25/10
• 代理公司: 深圳市專利服務(wù)中心
• 代理人: 王雄杰

本實(shí)用新型屬于電子防盜報(bào)警裝置，具體地說是機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置。

目前，機(jī)動(dòng)車防盜防劫報(bào)警裝置通常包括一個(gè)由微型無線電接收頭、單片機(jī)電路，電源電路，連著門磁、報(bào)劫開關(guān)、振動(dòng)傳感器、喇叭、閃光繼電器及開閉中控鎖繼電器構(gòu)成的主控制器，以及通過連接線與主控制器連接的各種報(bào)警發(fā)射器、斷電或斷油繼電器組成，通常報(bào)警裝置還配有可對主控制器進(jìn)行預(yù)警、解警操作的手持遙控器。這種機(jī)動(dòng)車防盜防劫報(bào)警裝置的工作過程是：當(dāng)門磁檢測到信號，經(jīng)連接線傳到主控制器，主控制器作出處理，再通過另一些連接線控制報(bào)警發(fā)射器、斷電或斷油繼電器作出反應(yīng)。這種裝置生產(chǎn)簡單，應(yīng)用普遍，廣為人知，但在實(shí)際使用過程中，由于主控制器連線眾多，很容易被犯罪分子找到，主控制器被破壞，整個(gè)裝置就失效了。因此，目前這類裝置容易被破壞，效果不佳。

本實(shí)用新型的目的是針對上述機(jī)動(dòng)車防盜防劫報(bào)警裝置存在的不足，提供一種隱蔽性強(qiáng)、不易被破壞的機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置。

本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置包括：由微型無線電接收頭、單片機(jī)電路、電源電路、喇叭、閃光繼電器、開閉中控鎖繼電器及斷電或斷油繼電器構(gòu)成的主控制器，由單片機(jī)電路、電源電路、遠(yuǎn)程控制接收電路與一報(bào)警發(fā)射電路構(gòu)成的副控制器和手持遙控器，其特征在于：主控制器的單片機(jī)電路接有一可將其內(nèi)電信號發(fā)出的微型無線電發(fā)射頭；副控制器的單片機(jī)電路接有一可接收解調(diào)無線電信號的微型無線電接收頭；副控制器的單片機(jī)電路還接有一可將其內(nèi)電信號發(fā)出的微型無線電發(fā)射頭。

本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置的基本工作過程是：車主利用手持遙控器可對本裝置進(jìn)行遙控預(yù)警(進(jìn)入警戒狀態(tài))、解警(解除警戒狀態(tài))及遙控?cái)嚯姅嘤?。?dāng)車主遙控主控制器進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，主控制器即通過微型無線電發(fā)射頭向副控制器發(fā)出無線電信號，副控制器的微型無線電接收頭得到信號后進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)。與此同時(shí)，副控制器上的微型無線電發(fā)射頭再給主控制器發(fā)回一個(gè)無線電握手信號。使本機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置的主、副控制器均處于工作狀態(tài)。在本實(shí)用新型未被破壞時(shí)，當(dāng)有劫情或盜情觸發(fā)主控制器，主控制器即驅(qū)動(dòng)車燈閃亮，喇叭鳴叫，同時(shí)無線控制副控制器發(fā)射無線電報(bào)警信號，并實(shí)施斷電或斷油。主控制器連線較多，且安裝位置受限制，較易被犯罪分子破壞，副控制器則可裝于車內(nèi)任何一個(gè)可以提供電源的地方，極難被發(fā)現(xiàn)與破壞，若主控制器被破壞，車主或被盜機(jī)動(dòng)車管理中心可以發(fā)射無線電信號(例如通過尋呼臺或?qū)Ｓ眠b控設(shè)備)，副控制器內(nèi)部的遠(yuǎn)程控制接收電路收到后，將控制斷電或斷油繼電器對車輛實(shí)施斷電或斷油，令車輛無法開動(dòng)，并發(fā)射無線電報(bào)警信號。

本實(shí)用新型由于采用了分體式結(jié)構(gòu)，主、副控制器之間通過無線信號傳送方式連接，兩控制器可分置于車輛的不同部位，只要兩控制器中的一個(gè)未被破壞，則該未被破壞的控制器將繼續(xù)發(fā)揮其防盜報(bào)警的功能。由于本機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置為分體結(jié)構(gòu)，故安裝隱蔽性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的生存能力和較高的抗破壞性，有效解決了以往的機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置極為脆弱，只要主機(jī)被破壞，即全部失效的問題。是一種較現(xiàn)有同類產(chǎn)品更具安全、可靠的機(jī)動(dòng)車防盜報(bào)警裝置。

本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖和實(shí)施例詳細(xì)給出。

圖1為本實(shí)用新型的方框圖；

圖2為本實(shí)用新型的主控制器的電路原理圖；

圖3為本實(shí)用新型的副控制器的電路原理圖；

圖4為本實(shí)用新型的微行無線電發(fā)射頭的電路原理圖；

圖5為本實(shí)用新型的微型無線電接收頭的電路原理圖；

圖6為本實(shí)用新型的報(bào)警發(fā)射電路的電路原理圖。