[實用新型]高能滑板自行車

無效

• 申請號: 00226857.4
• 申請日: 2000-10-10
• 公開（公告）號: CN2457011Y
• 公開（公告）日: 2001-10-31
• 發明（設計）人: 杜恩慶
• 申請（專利權）人: 杜恩慶
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00;B62K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種滑板車，尤指高速度、保安全又可載物的高能滑板自行車。

目前公知的滑板車，它的結構簡單、功能單一、速度慢、危險性較大，其實用性與安全性較差，技術含量較低。

本實用新型的目的是設計研制一種高能滑板自行車。采用了高度機械化的傳感動力，高速安全滑行，同時輕松省力，又可載物；特別是本實用新型排除了公知的以腿腳蹬地面的原始笨拙動力，而設計了飛輪動力輪與動力足機械化動力，設置了保安器與制動閘，實現了滑板車高速度、保安全、輕松省力、多用途的全天候滑行，是集體育運動、交通、載物、娛樂與救護為一體的高能滑板自行車。

本實用新型的技術解決方案如下：

在車體(3)上設置駕駛柄(4)，由腳蹬(6)帶動鏈盤(14)與鏈條(15)而驅動飛輪動力輪(8)與動力足(9)轉動，同時設置保安器(11)與尾安器(18)保護車體安全；以制動閘(13)用作緊急剎車，強化滑行安全。

技術方案還包括：設置飛輪動力輪(8)與動力足(9)。

車頭(1)與車尾(10)裝配載物箱(19)與(20)。

車頭(1)裝配后視鏡(2)，全方位觀察。

車尾(10)裝配折疊傘(17)，隨時用于遮陽或避雨。

說明書附圖說明如下：

圖1是整車體結構示意圖。

圖2是整車體靜態俯視圖。

圖3是飛輪動力輪(8)與動力足(9)的結構示意圖。

上述圖中標號說明如下：

1-車頭??2-后視鏡?3-車體??4-方向柄??5-閘柄

6-腳蹬??7-車座???8-飛輪動力輪??9-動力足??10-車尾

11-保安器?12-前滑輪?13-制動閘?14-鏈盤?15-鏈條

16-后雙滑輪?17-折疊傘?18-尾安器?19-車頭載物箱

20-車尾載物箱

下面依附圖作進一步的詳述：參見圖1，車體(3)裝配騎用的車座(7)，下部連接腳蹬(6)帶動鏈盤(14)與鏈條(15)，帶動動力飛輪(8)與隨地面凹凸自動調節足距的動力足(9)轉動，驅動后雙滑輪(16)與前滑輪(12)及車體(3)高速滑行。駕駛方向柄(4)自由選擇方向；車頭(1)上裝配后視鏡(2)可全方位觀察，車頭(1)裝配保安器(11)與車尾(10)上裝配尾安器(18)，保護車體安全。制動閘(13)在緊急情況下可操縱閘柄(5)急剎車，強化滑行安全，車頭(1)與車尾(10)各設置載物箱(19)與(20)可載物；車尾(10)上裝置折疊傘(17)于用遮陽與避雨(參見圖2)。

整個原理是這樣：通過人力蹬動腳蹬(6)帶動鏈盤(14)與鏈條(15)轉動飛輪動力輪(8)與動力足(9)，驅動后雙滑輪(16)與前滑輪(12)高速安全滑行，并設置方向柄(5)駕駛選向，保安器(11)與尾安器(18)保護車體安全，操縱閘柄(5)通過制動閘(13)緊急剎車，強化滑行安全。

本實用新型的優點和效果如下：

1．設計了飛輪動力輪與隨地面凹凸自動變距的三足動力足，實現了高速度而又輕松省力的滑行，實現了高度機械化。

2．采用了腳蹬、鏈盤、鏈條與飛輪驅動裝置，提高了機械化程度。

3．無能源消耗，無環境污染、無噪音。

4．設置了保安器、尾安器與制動閘，保證與強化了滑行安全。

5．設置了載物箱，可購物載物。

6．設置了車尾折疊傘，可隨時遮陽與避雨，實現了全天候滑行。

7．設置了后視鏡，可全方位觀察。

8．集體育運動、交通、購物、載物、娛樂與救護為一體。

9．男女老少人皆宜騎用、滑行。