[實用新型]用于帶材重卷和縱切生產線的送頭小車裝置無效
| 申請號: | 00226237.1 | 申請日: | 2000-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN2420248Y | 公開(公告)日: | 2001-02-21 |
| 發明(設計)人: | 張善綱 | 申請(專利權)人: | 機械工業部西安重型機械研究所 |
| 主分類號: | B65H35/02 | 分類號: | B65H35/02 |
| 代理公司: | 陜西省發明專利服務中心 | 代理人: | 陳小霞 |
| 地址: | 71003*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 帶材重卷 生產線 小車 裝置 | ||
本實用新型是一種用于帶材重卷和縱切生產線的送頭小車裝置,具體地說它是夾送帶頭和帶尾通過生產線中活套坑的裝置。
在已有技術中,帶材重卷和縱切生產線主要用于完成帶材的切邊或縱切成多條窄帶、并卷成成品卷的工作。目前,國內公開使用的生產線如圖4所示,它主要由坯料存放臺1、上料車2、開卷機3、開頭矯直機4、切頭剪5、立導輥6、圓盤剪7、活套坑8、送頭小車9、張力壓板10、檢查臺11、送料輥12、分切剪13、轉向輥14、卷取機15、卸卷車16、成品存放臺17、卷邊機18組成。該生產線工作時,先由上料車2將存放在坯料存放臺1上的坯料上到開卷機3上,開卷機工作后,將帶頭送入開頭矯直機,經過矯直后到達切頭剪5,切頭剪將帶頭切掉,然后又向前經立導輥6到達圓盤剪7,圓盤剪將坯料縱邊切掉或將坯料縱切成所需的多條窄帶,從而完成坯料的切邊和縱切工序,其中廢邊料由卷邊機18卷起。在圓盤剪之后設有一個活套坑8,帶材在通過該活套坑時形成一個活套,這樣可使活套坑前后的送料速度有較大的調節范圍。所述的送頭小車9要將帶頭或帶尾送過活套坑、通過張力壓板10和檢查臺11一直送至送料輥12,然后再由送料輥12接著向前傳送,通過分切剪13、轉向輥14而送至卷取機15,由卷取機進行成品卷的卷取,當卷取的直徑達到要求時,分切剪將帶材切斷,成品卷由卸料車16卸下,存放于成品存放臺上。目前,該生產線中的送頭小車是通過兩根鏈條來牽引而行走的,這種行走機構不易使兩側的牽引力達到完全一致,使小車在行走中出現歪斜而發生脫軌現象;再者,小車上采用電磁夾板夾持帶頭,需要人工進行通電和斷電操作,使操作不便。
本實用新型的目的是針對已有技術中的脫軌和操作不便的問題,提供一種改進的用于帶材重卷和縱切生產線的送頭小車裝置。
為實現上述目的,本實用新型的解決方案如下:它包括設在該生產線活套坑處的一付導軌、在導軌上行走的小車、小車的行走機構及行走驅動機構,其關鍵結構是:所述的小車行走機構由鋪設在導軌上的鏈條或齒條、設在小車上并與導軌上鏈條或齒條相嚙合的一對驅動鏈輪或齒輪組成,所述的小車行走驅動機構與所述的驅動鏈輪或齒輪軸相聯;所述的導軌為槽鋼結構,小車的行走輪位于槽鋼導軌的槽內;在小車上還設有一個夾送輥機構,該夾送輥機構包括設在小車上的夾送輥機架、設在機架上的一對夾送輥、設在夾送輥前的分離輥、設在夾送輥上方的升降油缸、設在夾送輥的一側的送料驅動機構構成。
通過上述解決方案可以看出,本實用新型用一對驅動鏈輪或齒輪在鏈條或齒條上的行走達到了小車兩側驅動力的平衡,同時,還采用了小車的行走輪在槽鋼導軌的槽中行走的結構形式,有效地防止了脫軌現象的發生。再有,該小車裝置采用夾送輥機構夾持帶頭,并將帶頭送過活套坑后,再由夾送輥向前送料,這些操作用按電鈕實現,從而克服了操作不便的缺點。
下面根據實施例詳細說明本實用新型的結構和工作原理。
圖1、本實用新型的整體結構示意圖。
圖2、本實用新型的俯視結構示意圖。
圖3、平行度調整墊的結構圖。
圖4、帶材重卷和縱切生產線的工作示意圖。
參見圖1、2,序號20是所述的一付導軌架,它采用槽鋼結構,并設在活套坑8的兩側岸邊;21是小車車體,在該車體上設有兩對行走輪22,該行走輪沿槽鋼導軌的槽內行走。在所述的導軌20上還鋪設了一付鏈條23,并在小車上一對與鏈條23嚙合的驅動鏈輪24,小車的驅動機構由電機25和行星擺線針輪減速機26構成,該減速機通過鏈輪與鏈條的傳動方式與小車驅動鏈輪的輪軸27相聯。當電機25工作時,通過減速器26帶動鏈輪24轉動,從而驅動小車沿導軌運行,控制電機的正、反轉,可使小車在導軌上往復運動。所述設在小車上的夾送輥機構由機架28、夾送輥29、分離輥30、升降油缸31、送料驅動機構32、33構成。其中夾送輥通過軸承座安裝在機架28上,上輥的軸承座通過油缸31帶動升降,實現上、下輥間距的調整;下輥由送料驅動機構帶動,實現夾送帶材,送料驅動機構由電機32和蝸輪減速機33構成。在分離輥及夾送輥的前后分別設有導板34、35,帶頭通過導板34到達分離輥,如果帶材被縱切成多個窄帶,多個窄帶的帶頭要通過分離輥隔開后再向前傳送;如果帶材只是切邊,需將分離輥上的隔盤取掉。
為了使上、下輥兩端之間的間距相等,防止送料跑偏,在上、下輥的兩端的軸承座之間分別設有一個平行度調整墊36。參見圖3,該調整墊由螺桿座36-1、旋在螺桿座中的螺桿36-2、旋在螺桿上的緊固螺母36-3構成。旋動螺桿,使其上、下移動,并將上、下輥兩端的間距調整到一致的位置,再用緊固螺母固定,從而實現上、下輥平行度的調整。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于機械工業部西安重型機械研究所,未經機械工業部西安重型機械研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00226237.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





