[實用新型]車輛方向機閉鎖器

無效

• 申請號: 00224527.2
• 申請日: 2000-04-06
• 公開（公告）號: CN2419114Y
• 公開（公告）日: 2001-02-14
• 發明（設計）人: 詹世安;龔建凡;梁漢興
• 申請（專利權）人: 龔建凡
• 主分類號: B60R25/02
• 分類號: B60R25/02
• 代理公司: 益陽市專利事務所
• 代理人: 舒斌,夏宗福

本實用新型涉及一種車輛防盜裝置，具體地說是一種車輛方向機閉鎖器用鎖扣和鎖栓。

現有車輛的方向機一般都沒有設置閉鎖機構，有些小車和雙排座車(如貴州產航天牌汽車)配有一種鎖具，它是在轉向柱管上設一個鎖栓，在轉向軸上設一個鎖扣，靠鎖頭帶動鎖栓向鎖扣方向靠攏，使轉向軸無法轉動，但該鎖受轉向柱管和轉向軸的形狀位置所局限，其鎖栓和鎖扣的橫切面都只能設計在方圓10mm左右，閉鎖功能極不牢靠，只要將方向盤左右擺動幾下，鎖栓或鎖扣就會剪切斷裂，閉鎖功能消失。

本實用新型的目的是提供一種牢靠堅固用于閉鎖方向機的鎖扣和鎖栓。

本實用新型是采用以下技術方案實現其發明目的的，一種車輛方向機閉鎖器，它包括轉向軸、轉向柱管、鎖扣和鎖栓，所述的鎖扣為設在轉向軸上的齒輪，所述的鎖栓為設在轉向柱管上的內齒輪。

本實用新型的一個實施例是在轉向柱管上設有一外套，升降螺母裝在外套的底部，在外套殼體底部沿徑向開有一條槽，手柄通過該槽連接在升降螺母上，在升降螺母的下部邊緣開有兩個圓凹槽，上端通過螺紋連接有齒鍵螺套，在齒鍵螺套的頂端與轉向軸上齒輪嚙合的相應處設有內齒輪，外表設有花鍵，在外套與齒鍵螺套之間裝有花鍵套并固定在外套上，花鍵套的內表面設有花鍵槽，齒鍵螺套上的花鍵伸入花鍵套的花鍵槽內，在外套底部與升降螺母的相鄰處裝有鎖芯和與之軸向連接的半圓桿，軸套盒固定在外套的頂部。

由于采用上述技術方案，本實用新型較完美的實現了發明目的，且具有閉鎖牢靠、不易盜開、使用方便、結構簡單等特點。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是齒健螺套的結構示意圖；

圖4是圖3的左視圖；

圖5是升降螺母的結構示意圖；

圖6是圖5的左視圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一部說明。

由圖1可知，一種車輛方向機閉鎖器，它包括轉向軸1、轉向柱管5、鎖扣和鎖栓，在轉向軸1上設有齒輪11作為鎖扣，在轉向柱管5上設有與轉向軸1上的齒輪11相應的內齒輪12作為鎖栓。

由圖1至圖6可知，本實用新型的一個實施方式是在轉向柱管5上設有一外套6，升降螺母8裝在外套6的底部，在外套6殼體底部沿徑向開有一條槽，手柄7通過該槽連接在升降螺母8上，在升降螺母8的下部邊緣開有兩個圓凹槽(本實用新型的兩個圓凹槽徑向方向成90度角)，上端通過螺紋連接有齒鍵螺套16，在齒鍵螺套16的頂端與轉向軸1上齒輪11嚙合的相應處設有內齒輪12，外表設有花鍵，在外套6與齒鍵螺套16之間裝有花鍵套9并固定在外套6上，花鍵套9的內表面上設有花鍵槽，齒鍵螺套16上的花鍵伸入花鍵套9的花鍵槽內，在外套6的底部與升降螺母8的相鄰處裝有鎖芯23和與之軸向連接的半圓桿17，鎖芯23通過圓柱銷21、彈簧22固定在外套6上，軸套盒10固定在外套6的頂部。

當手柄7板向閉鎖位置時，升降螺母8帶動齒鍵螺套16在花鍵套9內沿轉向軸1作軸向上升，當上升到閉鎖位置時，齒鍵螺套16的內齒輪12與轉向軸1上的齒輪11全部嚙合，這時用鑰匙轉動鎖芯23帶動半圓桿17轉動使其圓面一方對準在升降螺母8的圓凹槽內，抽出鑰匙，使鎖芯23、半圓桿17、升降螺母8、齒鍵螺套16都不能運動，由于轉向軸1上的齒輪11被套在齒健螺套16的內齒輪12內，因此轉向軸1無法轉動，達到閉鎖目的。

開啟閉鎖器時，用鑰匙轉動鎖芯23帶動半圓桿17轉動使其平面一方對準升降螺母8邊緣，用手柄7轉動升降螺母8使其邊緣上的另一條圓凹槽對準半圓桿17，這時，升降螺母8已帶動齒鍵螺套16沿轉向軸1軸向下降，使齒鍵螺套16的內齒輪12完全脫開轉向軸1上的齒輪11，然后用鑰匙轉動鎖芯23帶動半圓桿17轉動使其圓面一方對準升降螺母8邊緣的圓凹槽，抽出鑰匙，使升降螺母8、齒鍵螺套16都不能運動，方向機安全開啟。

為檢修方便，在半圓桿17的一端設有孔塞18，為控制半圓桿17的軸向移動，在外套6的安位槽內還設有圓柱銷20、彈簧19。

本實用新型還可以采用偏心輪等方式實現內齒輪12的軸向運動來控制閉鎖器的啟閉。