[實用新型]潛水艇新型水密門

無效

• 申請號: 00224114.5
• 申請日: 2000-01-25
• 公開（公告）號: CN2422233Y
• 公開（公告）日: 2001-03-07
• 發明（設計）人: 王惠安;王曉蕩;周德山
• 申請（專利權）人: 王曉蕩
• 主分類號: B63B43/24
• 分類號: B63B43/24
• 代理公司: 湖南省專利服務中心
• 代理人: 魏國先

本實用新型涉及一種潛水器和潛水艇的新型水密門裝置。

對于潛水艇而言，其密封性能和工作可靠性至關重要，而人們進出艙內的出入口——水密門，由于開口面積大、動作頻繁，其密封性能和工作可靠性要絕對保證，原有的水密門都設計為手動壓扣式結構或手動螺桿旋擰結構，這種結構的水密門動作原始，不僅操作費力，勞動強度大，而且無科學的檢測手段檢測其密閉程度，只能憑操作人員的感覺予以判定，因而不能保證其密閉的可靠性，同時在潛艇的運行過程中，不能有效地保證不松動、不移位，不能確保安全。此外，原有水密門的設計停留在原始手動壓扣式結構或螺桿旋擰式結構，這就決定了水密門的形態笨重、體積龐大，因為操作方式為手動，就必須具有一定的操作空間讓操作人員進行對水密門開啟或關閉的操作，這對于將潛水艇這一用于軍事的龐然戰備裝備使之微型化、用于民用、成為觀光娛樂休閑的產業設備是一個難以逾越的障礙。

本實用新型之目的旨在提供一種全自動、智能型、密封性能好、工作可靠、安全保險的潛水艇新型水密門。

本實用新型的技術解決方案是：這種潛水艇新型水密門由水密門座、內邊安裝密封橡膠圈的水密門蓋、機械臂組成；水密門蓋和水密門座的配合采用旋擰式廣口瓶與蓋的結構形式，機械臂包括活塞缸、下撥動桿、上撥動桿及推拉桿、撥拉組件、杠桿組件，其具體結構為：在潛艇頂部水密門基座板上安裝固定有三個活塞缸基座，這三個活塞缸基座上分別安裝左旋鎖活塞缸、右旋鎖活塞缸、開閉蓋活塞缸；左旋鎖活塞缸的活塞桿連接左旋鎖下撥動桿，右旋鎖活塞缸的活塞桿連接右旋鎖下撥動桿，開蓋活塞缸的活塞桿連接開蓋下撥動桿，左旋鎖下撥動桿另一端緊固在左軸下端，左軸上端連接固定左旋鎖上撥動桿，右旋鎖下撥動桿另一端緊固在右軸下端，右軸上端連接固定右旋鎖上撥動桿，開蓋下撥動桿另一端緊固在開蓋軸下端，開蓋軸上端連接固定開蓋上撥動桿，左、右旋鎖上撥動桿通過各自的推拉桿分別連接轉動水密門蓋左、右邊的裝置，開蓋上撥動桿另一端通過撥拉組件與杠桿組件連接傳動，杠桿組件一端與水密門蓋連接，開蓋軸軸承座、左軸軸承座、右軸軸承座都密封安裝固定在潛艇頂部。

本實用新型的三個活塞缸，如氣缸或液壓缸，都通過管路、電磁閥與潛艇內的氣源或液壓泵連接連通。電磁閥在計算機的指令下對活塞缸進行控制，使整個開啟或關閉水密門動作實施計算機智能化控制，依靠現有的計算機數控技術，微電腦控制終端連接本新型水密門機械臂各訊號點，根據人的意志由鍵盤向計算機輸入動作指令，由機、電、氣一體構成的機械臂就會按照指令準確無誤地動作，以實現人的意志，在機械臂完成指令的過程中(水密門開啟或關閉)，機械臂的每一個動作程序的執行情況都會受到計算機的檢測，只有在準確無誤地完成指令后，才能解除潛艇下潛的鎖定密碼，潛艇方能下潛。水密門是一個動作頻繁的主要部件，新型水密門融機、電、氣一體，由微電腦控制實現水密門的全套動作，輕松方便，極大地減輕了勞動強度，同時也防止了潛艇運行時蓋體的松動，對安全是極大的保障，避免了手動操作的失誤，避免了原有水密門手動操作需具備一定操作空間，解決了潛艇體積大不能微型化的弊端，使潛水艇小巧輕便，成本造價低廉，作為觀光娛樂，成為一大新景點。因此本實用新型構思巧妙、設計合理、自動化程度高、操作輕松方便、保險可靠、安全性能好，為觀光娛樂型潛水艇提供了一種技術成熟、性能優良的新型水密門。

圖1為本實用新型結構縱向示意圖；

圖2為本實用新型結構俯視圖；

圖3為本實用新型結構仰視圖；

圖4為圖2的B-B向視圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步具體說明：