[實用新型]一種絞車排繩裝置無效
| 申請號: | 00223322.3 | 申請日: | 2000-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN2457109Y | 公開(公告)日: | 2001-10-31 |
| 發明(設計)人: | 覃方保 | 申請(專利權)人: | 鐵道部第二工程局新線路運輸處內昆鐵路指揮部 |
| 主分類號: | B66D1/36 | 分類號: | B66D1/36 |
| 代理公司: | 宜賓市專利事務所 | 代理人: | 李盼 |
| 地址: | 657*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 絞車 裝置 | ||
本實用新型涉及一種排繩裝置,特別是應用于起重設備上的絞車排繩裝置。
起重設備中,由于鋼絲繩存在固有的自重和起吊負重,在起吊重物時會通過定滑輪產生始終趨向卷筒中心的水平作用力,其大小和方向均隨著鋼絲繩在卷筒上的位置而相應變化,具體表現為當鋼絲繩從卷筒一端向中心排列時,該水平作用力與鋼絲繩排列方向同向,形成使鋼絲繩加快向卷筒中心排列的趨勢,容易產生排繩不緊密的情況;當鋼絲繩從卷筒中心向卷筒一端排列時,該水平作用力與鋼絲繩排列方向反向,形成阻礙鋼絲繩向卷筒一端排列的趨勢,容易產生背繩現象。為使絞車卷筒上鋼絲繩整齊緊密排列,以免產生背繩振動危及安全,并使鋼絲繩少受擠擦損傷,延長其使用壽命,各種起重設備應采用一定結構的排繩裝置。中國專利97225715就公開了一種絞車排繩裝置,主要由傳動機構,排繩機構以及機架組成。其傳動機構采用手柄轉動鏈輪、鏈條、驅動齒輪,使絲桿運動帶動排繩機構沿滑道運動。排繩機構在框架上垂直絲桿安裝有兩個滾子,框架帶動滾子在絲桿的驅動下沿滑道運動時可將絞車的鋼絲繩有序地排列在卷筒上。上述排繩裝置只是為鋼絲繩提供了一種排繩導向機構,使鋼絲繩進入卷筒時始終保持較小的夾角,而該排繩裝置沿滑道運動的導向滾子只能向鋼絲繩提供一個大小和方向均恒定的水平拉力,故仍然會隨機產生排繩不緊密和背繩現象,造成安全隱患。
針對上述弱點,本實用新型的目的就是提供一種絞車排繩裝置,應能在向鋼絲繩提供一種排繩導向機構,使鋼絲繩進入卷筒時始終保持較小的夾角的同時,提供一個大小和方向均能克服鋼絲繩通過定滑輪產生的始終趨向卷筒中心的水平作用力的機構。
為實現上述目的,本實用新型由設置于卷筒與定滑輪之間的加力擺桿和角度補償滑輪組成,角度補償滑輪通過軸承連接于角度補償滑輪底座,角度補償滑輪底座設置有半空心軸,半空心軸兩端通過軸承連接于安裝座上。卷筒與角度補償滑輪之間相對于卷筒中心位置垂直設置有加力擺桿,加力擺桿頂端設置有過繩滑輪,加力擺桿中部設置有重錘。
由于具有上述結構,在鋼絲繩的作用下角度補償滑輪能隨著卷筒上鋼絲繩纏繞排列的變化而自動偏轉角度,減小鋼絲繩進入卷筒時的夾角。加力擺桿上過繩滑輪夾著鋼絲繩,在重錘水平分力作用下,隨著鋼絲繩的排列變化,加大或減小對鋼絲繩的側向推力,鋼絲繩向卷筒端頭排列相對于加力擺桿夾角越大,重錘水平分力產生的推力也大,夾角越小,推力也小,鋼絲繩排列在卷筒中部時,夾角為零,推力也為零。這樣就實現了使鋼絲繩進入卷簡時始終保持較小的夾角,同時在大小和方向兩個方面均能克服鋼絲繩通過定滑輪產生的始終趨向卷筒中心的水平作用力的目的,使絞車卷筒上鋼絲繩排列整齊緊密,避免了背繩振動的產生,并使鋼絲繩受到的擠擦損傷較小,其使用壽命也明顯延長。
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的描述。
圖1為本實用新型原理示意圖;
圖2為加力擺桿A向示意圖;
圖3為角度補償滑輪剖面示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鐵道部第二工程局新線路運輸處內昆鐵路指揮部,未經鐵道部第二工程局新線路運輸處內昆鐵路指揮部許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00223322.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:染發器
- 下一篇:帶報警等多功能的出租車頂燈





