[實用新型]一種用于直、斜齒圓柱齒輪砂型鑄造的起模齒套板

無效

• 申請號: 00223241.3
• 申請日: 2000-06-09
• 公開（公告）號: CN2437432Y
• 公開（公告）日: 2001-07-04
• 發明（設計）人: 程登川;段衛中
• 申請（專利權）人: 四川汽車制造廠
• 主分類號: B22C7/04
• 分類號: B22C7/04
• 代理公司: 重慶西信專利事務所
• 代理人: 康海燕

本實用新型屬于砂型鑄造技術領域，具體涉及一種用于直、斜齒圓柱齒輪砂型鑄造的起模齒套板。

直齒圓柱齒輪的砂型鑄造，與其他一般零件的砂型鑄造一樣，須將模型齒形做有拔模斜度，否則造型起模時容易帶砂，既不易修型，也難以保證型腔質量，不能滿足無切削、少切削加工齒形鑄造齒輪的需要。

斜齒圓柱齒輪的砂型鑄造，因分型與起模的限制，按已有分模造型、組芯造型、活塊造型等十余種造型方法(《鑄造手冊》第5卷<鑄造工藝>中國機械工程學會鑄造專業學會編。機械工業出版社1994年)很難實現。故一般將斜齒圓柱齒輪類于形狀復雜件，采用熔模鑄造。而熔模鑄造生產工序繁多，需經：壓型→注蠟→上涂料→撒砂→硬化→焙燒等工序。周期長、成本較高。

目前，砂型鑄造幾乎不能滿足某些齒形無須切削加工的鑄造齒輪的需要，往往采用熔模鑄造來獲取。

為了解決砂型鑄造直齒圓柱齒輪齒形不帶拔模斜度的造型起模問題及砂型鑄造斜齒圓柱齒輪的造型起模問題，本實用新型的目的在于提供一種用于直、斜齒圓柱齒輪砂型鑄造上的起模齒套板，既能滿足某些精度要求不高、齒形無須切削加工的鑄造齒輪的需要，也能提高齒形需要加工的砂型鑄造齒輪的切削加工工藝性。

本實用新型技術方案如下：

本技術在鑄造工藝設計時，將齒輪看作一個圓柱體，不考慮柱體部分及齒形的拔模斜度，若齒形無須切削加工，則不考慮加工余量。在起模時，采用本設計即起模齒套板，齒套板中部為與圓柱齒輪相套的空腔，空腔邊圈有與齒輪模型齒形相嵌合的齒，為了起模時達到齒套板與砂箱分型面的鎖緊，齒套板的外形尺寸設計的與砂箱輪廊等大。

本齒套板的使用是這樣的：

在砂型鑄造灌砂前將齒套板朝下砂箱扣在平臺上，將模型齒輪套入齒套板內，起模時，用齒套板壓在分型面上，對于斜齒齒輪采用沿齒向方向向上旋轉起模，直齒齒輪則直接向上起模。

在直、斜齒齒輪砂型鑄造造型起模時采用本齒套板，基本上無須再修型，便可獲得齒形完整、緊實度均勻、透氣性良好、表面光潔的型腔，從而能夠獲得較好的鑄件質量。本實用新型解決了砂型鑄造直齒圓柱齒輪齒形不帶拔模斜度的造型起模問題及砂型鑄造斜齒圓柱齒輪的造起模問題，從而實現了齒形少切削、無切削的直齒、斜齒圓柱齒輪的砂型鑄造，并能達到與熔模鑄造近乎相同的效果。本技術十分適合投資規模、設備能力、生產能力有限的鑄造廠家生產齒形無須切削加工的鑄造齒輪的需要。

以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明：

圖1為直齒圓柱齒輪的齒套板示意圖；

圖2為圖1的A向截面圖；

圖3為斜齒圓柱齒輪造型起模的上砂箱示意圖；

圖4為斜齒圓柱齒輪造型起模的下砂箱示意圖。

實施例：參見圖1和2，齒套板為一平板，中部為與圓柱齒輪相套的空腔2，空腔2的邊圈開有所鑄齒輪模樣齒形相嵌合的齒3。

齒套板的使用參見圖3、4，在此我們可以看到一個完整的齒輪砂型結構，它由上砂箱4、下砂箱8、冒口5、型砂6、澆口7、型腔10、芯座11組成。齒套板1壓在分型面上，其齒3與齒輪模型9的齒形相嵌合，留間隙0.2-0.6mm，起模時，向下壓住齒套板1，同時旋轉向上起模，對于直齒齒輪則不需旋轉，即得到合格的砂型。