[實用新型]巨龍龍船無效
| 申請號: | 00222090.3 | 申請日: | 2000-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN2423190Y | 公開(公告)日: | 2001-03-14 |
| 發明(設計)人: | 郭文達 | 申請(專利權)人: | 郭文達 |
| 主分類號: | B63B35/73 | 分類號: | B63B35/73;B63H11/04 |
| 代理公司: | 貴州省專利服務中心 | 代理人: | 于俊漢 |
| 地址: | 550003 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巨龍 龍船 | ||
1、一種巨龍龍船,由龍頭、龍身、龍尾、首艙、客艙、尾艙組成,其特征在于:龍頭(1)內為首艙(8),首艙兩側有鱗片(5),頂上有鱗脊(4),首艙內布置有:監控室(18)、電氣控制室(37)、主機組(28)、噴水推進泵(29)、變壓器(39)、主機啟動電瓶(32)和主機遙控電瓶(36);龍身(3)內為客艙,共5節,在客艙兩側有鱗片(5)、前爪(2)和后爪(6),上方有鱗脊(4),客艙內設乘客座椅(40),分設在左、右兩舷,中間為通道,前后有通道門(46);龍尾(7)內為尾艙(14),兩側有鱗片(5),上方有鱗脊(4),尾艙內有主機控制臺(61)、主機組(51)、發電機組(55)、配電板(57)、啟動空氣瓶(48)、消防總用泵(53)和機艙通風機(54),本船為單底、單舷、單甲板,總體采用橫骨架式結構,端壁以豎向構架為主。
2、根據權利要求1所述的巨龍龍船,其特征在于:首艙(8)中間通道有通道門(15),兩舷出入通道處設風雨密外開門(63),下面有通海閥(17),右前方的監控室(18)內有主機控制臺(16),左方有油水分離器(21)、水搖艙底水泵(24),充放電板(30),右方有充放電器及接線箱(34)、燃油手搖泵(35),右前方電氣控制室(37)內有電氣操縱臺(38);在艙內左右各有一臺或一個滅火機(20)、機艙通風機(22)、消防軟管卷盤(23)、龍頭噴水泵(25)、離合器(26)、操舵油泵(27)、主機組(28)、噴水推進泵(29)、主機燃油箱(31);在后方有兩對主機啟動電瓶(32),兩個廁所排風扇(33),首艙外面是外殼(19)。
3、根據權利要求1所述的巨龍龍船,其特征在于:客艙由第一節客艙(9)、第二節客艙(10)、第三節客艙(11)、第四節客艙(12)和第五節客艙(13)組成,每節客艙前部設服務員工作臺和座椅,首部布置有分配電箱、燈光控制箱、電視機、音響和空調(44),左右舷各設一扇應急門(43),前面有兩個彎度靠墊(47),各節客艙由連接鎖(45)連接。
4、根據權利要求1所述的巨龍龍船,其特征在于:尾艙(14),前面有通道門,兩舷出入通道處設風雨密外開門(62),主機組(51)與噴水推進泵(49)連接,艙內裝有兩臺機艙通風機(54)、兩臺發電機組(55)和兩個誦海閥(56)。
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