[實用新型]汽車前大燈定位盤組合沖壓模具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00221286.2
• 申請日: 2000-08-04
• 公開（公告）號: CN2433124Y
• 公開（公告）日: 2001-06-06
• 發(fā)明（設計）人: 胡勇
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江市燈頭廠
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04;B21D37/10
• 代理公司: 江蘇省專利事務所
• 代理人: 何朝旭

本實用新型涉及一種沖壓模具，尤其是一種汽車前大燈定位盤的組合沖壓模具，屬于沖壓技術(shù)領(lǐng)域。

汽車前大燈定位盤的結(jié)構(gòu)形狀已經(jīng)標準化，圖1和圖2分別為GB2800-81中P45t-41型定位盤的主視圖和左視圖。該類零件長期以來一直采用多道沖壓加工成型。通常的沖壓工序是：1．頭道落料；2．二道拉伸；3．切邊；4．打孔；5．翻邊成型6．沖定位孔。為了完成以上沖壓工序，需要在六臺沖壓設備上分別安裝切口、成型等六套不同的沖壓模具。不僅占用設備多、工序間的周轉(zhuǎn)時間長、勞動強度大，而且產(chǎn)品質(zhì)量控制困難。

本實用新型的目的在于：針對上述現(xiàn)有汽車前大燈定位盤沖壓工藝設備存在的問題，提出一種設備利用率和工效均明顯提高的汽車前大燈定位盤組合沖壓模具。

為了達到上述目的，本實用新型的汽車前大燈定位盤組合沖壓模具含有上模座和下模座，其改進之處是所述上模座上同時固定有中心距按送進規(guī)律排列的頭道切口上刀口、二道切口上刀口、成型上模、圓孔沖頭、切邊翻邊上刀口，所述下模座上固定有與上模座對應的頭道切口下刀口、二道切口下刀口、成型下模、沖孔下模、切邊下刀口。

加工時，將帶狀的坯料輸入上下沖模之間，在有節(jié)奏的步進送料過程中，沖壓設備一步一步連續(xù)完成頭道切口、二道切口、成型、沖孔以及切邊工序，將坯料加工成合格零件。這樣，只需一臺沖壓設備，便可連續(xù)完成汽車前大燈定位盤的全部沖壓加工工序，顯然其設備利用率和工效均比原有技術(shù)明顯提高，并且有利于保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1和圖2分別是本實用新型所要加工的汽車前大燈定位盤(GB2800-81P45t-41)零件主視圖和左視圖。

圖3是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3的汽車前大燈定位盤組合沖壓模具中，下模座6上固定有中心距等間隔排列的頭道切口下刀口1、二道切口下刀口2、成型下模3、沖孔下模4、切邊下刀口5。上模座13與上模座固定板14固連在一起，上模座13的下面固定有與下模座成對應關(guān)系的頭道切口上刀口16、二道切口上刀口15、成型上模11、圓孔沖頭10、切邊翻邊上刀口9。其中，切邊下刀口5的中心插裝固定有切邊翻邊定位圈8和翻邊下模芯7，切邊翻邊上刀口9的中部裝有可以在彈簧作用下滯后動作的退料芯12，這些結(jié)構(gòu)巧妙地將翻邊與切邊合二為一，并且退料方便。實際使用時，本實施例各類模具的有機組合與自動送料裝置相互配合，可以一次性連續(xù)完成原先需要六道工序才能完成的汽車前大燈定位盤的沖壓加工成型，整個加工過程操作方便、質(zhì)量穩(wěn)定，并且顯著提高了工效和設備利用率。