[實用新型]方便收折的折疊式滑板車

無效

• 申請號: 00220912.8
• 申請日: 2000-07-04
• 公開（公告）號: CN2429216Y
• 公開（公告）日: 2001-05-09
• 發明（設計）人: 華紀平
• 申請（專利權）人: 合肥安迪健身用品有限責任公司
• 主分類號: A63C17/00
• 分類號: A63C17/00
• 代理公司: 安徽省專利事務所
• 代理人: 金惠貞

本實用新型涉及一種折疊式滑板車。

滑板車的種類很多，折疊式滑板車也有多種多樣，其折疊機構也各不相同。如中國專利CN2343062Y公開了一種折疊式兩輪滑板車，該滑板車中有滑板大梁，連接在滑板大梁前端的前叉，裝于前叉上的前輪，裝于滑板大梁后部的后輪，通過聯接件與前叉上端連接并能固定的車把，裝于滑板大梁上的車輪制動裝置。又如中國專利CN2332640Y公開了一種可折疊之滑板車，該車主要令車體于車前管上接車把豎桿及車把，下端連設一樞置車輪之前叉桿，且車前管中段延接一向下變折延伸呈L型之支桿，并支桿后段端部設一后輪組，且支桿上承置踏板，其中，該車把豎桿與車前管間及支桿垂向段之彎延處及其后段上各設置一可相對彎折之彎折關節。上述專利的折疊機構結構復雜，折疊操作麻煩。

本實用新型的目的在于：針對上述專利折疊機構結構復雜，操作不便的問題，提供一種折疊機構結構簡單，操作使用方便，可靠性高的折疊式滑板車。

實現本實用新型目的的技術解決方案是這樣的。

方便收折的折疊式滑板車，包括滑板機構、前后輪、車桿機構等，其特征在于：滑板機構與車桿機構之間設有折疊機構，該機構包括斜方管1、支撐板2和定位機構；斜方管1的一端設有一短套管，且短套管套設在車桿上，斜方管1的兩相對側壁上分別開有對應的槽孔，斜方管1的頂壁上設有扳手孔；兩支撐板2相對設于踏板19前部，支撐板2上部開有倒U型槽，斜方管1的另一端通過轉軸4設于兩支撐板2之間，且可繞軸轉動；所述定位機構包括具有定位銷軸的偏心把手9、撥叉7；偏心把手9的定位銷軸位于兩支撐板2上的倒U型槽及對應的斜方管1兩側壁槽孔中，偏心把手9位于一側支撐板2外側；撥叉7通過軸設于偏心把手9的定位銷軸前上方，撥叉7的板手3由斜方管1的扳手孔外伸。彈簧5的一端設于偏心把手軸上，另一端設于轉軸4上。

本實用新型的折疊機構，由于在折疊機構中設有撥叉，故在折疊操作時撥動銷軸更方便；另一方面，由于在支撐板上設有倒U形滑槽，故在轉動車桿操作時更自如。該滑板車折疊機構結構設計合理、簡單，折疊操作方便，使用的可靠性高，便于攜帶和運輸，既能用作娛樂工具，又可用作短途交通工具。

附圖說明

圖1為本實用新型使用狀態結構示意圖，

圖2為本實用新型折疊狀態結構示意圖，

圖3為本實用新型折疊機構裝配示意圖。

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。

該方便收折的折疊式滑板車，包括滑板機構、前后輪、車桿機構等，見圖1、圖3。滑板機構與車桿機構之間安裝著折疊機構，該機構包括斜方管1、兩支撐板2和定位機構。斜方管1的一端為短套管，且短套管套裝在車桿上，斜方管1的兩相對側壁上分別開有對應的槽孔15，斜方管1的頂壁上開有扳手孔；兩支撐板2相對設于踏板17前部，支撐板2上部開有倒U形槽13，斜方管1的另一端通過轉軸4和轉軸孔14、18裝于兩支撐板2之間，在轉軸4的兩端的槽內各裝一卡簧，斜方管可繞軸轉動。其定位機構包括具有定位銷軸的偏心把手9、撥叉7。將套管6裝入斜方管1兩側壁槽孔15中，鎖緊偏心把手9的定位銷軸從支撐板2的一側插裝入套管6中，定位銷軸另一端外伸至另一側支撐板2外并用螺母10鎖緊。扳手3裝于撥叉7中部，且通過軸8及軸孔16裝于偏心把手9的定位銷軸前上方的斜方管內，板手3由斜方管1的扳手孔外伸。彈簧5的一端卡裝在套管6上，另一端卡裝在轉軸4上。

當需使用滑板車時，向下按動扳手3，和扳手3形成一體的撥叉7由于力矩關系，向上翹起，撥動套管6，使套管6脫離倒U型滑槽13的卡槽12。轉動斜方管1使套管6沿著支撐板2上的滑槽13滑動，當套管6滑動到卡槽11內，鎖定套管6，再將鎖緊偏心把手9鎖緊，使滑板車為使用狀態，見圖1。

當需折疊滑板車時，按動扳手3，使套管6從支撐板2的卡槽11處浮起進入支撐板2的滑道13處，轉動斜方管2到卡槽12位置時，套管6在彈簧力的作用下進入支撐板2的卡槽12內，鎖定套管6，再將鎖緊偏心把手9鎖緊，滑板車即為折疊狀態，見圖2。