[實用新型]汽車防暴裝置無效
| 申請號: | 00220313.8 | 申請日: | 2000-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN2427392Y | 公開(公告)日: | 2001-04-25 |
| 發明(設計)人: | 駱惠中 | 申請(專利權)人: | 駱惠中 |
| 主分類號: | B60R21/12 | 分類號: | B60R21/12 |
| 代理公司: | 武進市專利事務所 | 代理人: | 房士銘 |
| 地址: | 213023 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 防暴 裝置 | ||
本實用新型涉及一種汽車防暴裝置,尤其是保護出租車駕駛員人生安全的汽車防暴裝置。
目前歹徒襲擊出租車的惡性事故時有發生。出租車駕駛員為保護自身的安全,在車內裝設了用有機玻璃、鋼絲網、不銹鋼管等組成的固定裝置,將駕駛員與乘客隔開,起到一定的防護作用。中國實用新型專利公開的CN2130482“出租汽車安全裝置”和CN2318088“出租汽車防劫網”,均為上述結構的專利申請。但是,車內有限的空間,駕駛員只能處于被動挨打的局面,劫車事件自然不斷發生。
中國實用新型專利公開了CN2343035“出租車防暴裝置”和CN2311399“汽車安全防護裝置”,比前述專利有了進步,車內靠背和防護欄與氣缸連接,籍助汽缸動力壓下靠背防護欄以制服歹徒,但是,制服歹徒的同時,由于汽缸動速過快打擊,也能造成歹徒的傷、殘、亡的后果。
本實用新型的目的是避免現有技術的上述不足之處,而提供一種對汽車駕駛員具有有效保護、既能制服歹徒又不使其傷亡的、結構可靠、操作方便的汽車防暴裝置。
本實用新型的目的是通過下列技術措施來達到的。
本實用新型包括有后防護柵和右防護柵,一基座與后防護柵下部鉸接,其右側與右防護柵鉸接。該基座內裝有兩個油缸(4和3)和油箱。油缸(4)的活塞端部與后防護柵鉸接,油缸(3)的活塞端部與右防護柵鉸接,通過油管將兩個油缸、控制閥、儲油罐、油壓表、具有止回閥的油泵以及油箱串通連接。
油泵中的油壓入儲油罐至一定壓力待用。當打開控制閥時,油從儲油罐中經油管進入兩個油缸,該兩個油缸工作后,其活塞使后防護柵和右防護柵翻轉至一定角度,使襲擊歹徒的活動空間縮小或不能動彈,以后,打開油泵的止回閥,油回入油箱,后防護柵和右防護柵恢復原位。
本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
1、本實用新型將已有的固定不動的防護柵變為可翻轉的防護柵,變被動挨打為積極的自衛反擊。使襲擊歹徒望而卻步,屠絕劫車惡性事故的發生。
2、本實用新型采用油缸動源,既能迅速制服襲擊歹徒,又不會使歹徒致殘、傷亡。
3、本實用新型結構合理可靠,實用,使用方便。
附圖圖面說明:
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為圖1中A向示意圖。
以下本實用新型將(結合附圖)對實施例進行詳述。
圖1所示的本實用新型包括有后防護柵2和右防護柵1。一基座11與后防護柵2下部鉸接,其右側與右防護柵1鉸接。基座11內裝有油缸4、油缸3和油箱12。油缸4的活塞4-1端部與后防護柵2鉸接,油缸3的活塞3-1端部與右防護柵1鉸接,通過油管5將油缸4、油缸3、控制閥6、儲油罐7、油壓表8、具有止回閥10的油泵9以及油箱12串通連接。
使用實施時,油泵9將油箱12中的油打入儲油罐7中達到一定的壓力待用。當駕駛員遇到不法分子侵害時,駕駛員立即打開控制閥6,儲油罐7中的油快速進入油缸(3和4),推動活塞(3-1和4-1)向前運動,與活塞(3-1和4-1)聯在一起的右防護柵1和后防護柵2同時向右和向后快速翻倒,使不法分子不能脫身,達到保護自我、制服歹徒的目的。
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