[實用新型]列車方向燈箱無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00219682.4 | 申請日: | 2000-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN2410209Y | 公開(公告)日: | 2000-12-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭曉偉 | 申請(專利權)人: | 郭曉偉 |
| 主分類號: | B61L15/00 | 分類號: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 徐州市專利事務所 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221005 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 方向 燈箱 | ||
本實用新型涉及一種客運列車車廂外側懸掛的指示方向的裝置。
公知的指示方向的裝置有方向牌,方向牌系鐵皮鍍瓷制作,上面的始發(fā)-到達站的字用漆制作。該方向牌雖堅固耐用,成本稍低,但沒有亮度,在暗處及遠處不能清楚地辨識字跡。
本實用新型的目的是要提供一種具有亮度的列車方向燈箱,該燈箱在暗處及遠處也能清楚地辨識字跡。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:該燈箱包括箱體,箱體前面連接面板,箱體內連接照明燈,箱體的一端連接端蓋。
所述的端蓋上連接有彈簧鎖。
所述的面板為兩層。
所述的箱體一端呈V形,端蓋的外端也呈V形。
所述的箱體背面連接有掛扣。
本實用新型的箱體內連接照明燈,通電時,燈光使面板上的字跡清楚明亮,在暗處及遠處也能清楚地辨識字跡,具有良好地視覺效果。面板可根據(jù)需要進行更換,使用方便。打開端蓋,可方便的維修照明燈。燈箱兩端呈V形,可減小列車運行時產生的阻力,使燈箱附著牢固,不易失落。可用于客運列車車廂。
下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。
圖1是本實用新型的一個實施例的結構圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1的端蓋打開時的內部結構圖。
圖中1.箱體、2.面板、3.端蓋、4.彈簧鎖、5.面板、6.鎮(zhèn)流器、7.照明燈、8.折頁、9.掛扣。
在圖1、圖2和圖3中,箱體1前面連接兩層面板,即面板2和面板5。箱體1內連接照明燈7,箱體1的左端通過兩個折頁8連接端蓋3。
面板2為透明有機板,面板5為白色有機板。面板2四周用密封條密封,具有防風、防雨及防震的作用。面板5插在箱體1內的槽中,便于更換。
端蓋3上下各連接一個彈簧鎖4,關時自動扣牢,開時用列車乘務員的車門鑰匙即可打開。
箱體1左端呈V形,端蓋3的外端也呈V形。箱體1背面連接有掛扣9。
使用時,燈箱通過掛扣9與車廂連接,將面板5印上所需的文字圖案,插入箱體1內,關上端蓋3,接通電源即可。
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