[實用新型]新型落地式垃圾中轉站

無效

• 申請號: 00215464.1
• 申請日: 2000-07-11
• 公開（公告）號: CN2436481Y
• 公開（公告）日: 2001-06-27
• 發明（設計）人: 李均貴
• 申請（專利權）人: 李均貴
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 泰安市專利事務所
• 代理人: 姚德昌

本實用新型是一種用于城市、鄉鎮居民集中區生活垃圾儲運的新型落地式垃圾中轉站。

隨著人們生活水平的提高，對環境衛生的要求也在不斷提高，環衛部門對生活垃圾的儲運也越來越重視，落地式垃圾中轉站因其占地面積小，不影響交通和城市美觀等特點，更受到環衛部門的重視，目前生產的各種落地式垃圾中轉站，又各具特點，多數落地式垃圾中轉站，其提升裝置設計在垃圾集裝箱的兩側，并設計有汽車過橋及汽車過橋用的翻轉機構，整套設施結構復雜，相對來說，占地面積較大，目前有一種封閉自卸式落地垃圾中轉站，其提升機構設計垃圾集裝箱下側，優點是占地面積小，只有垃圾集裝箱大中，但其缺點是：升降用的垂直油缸的上、下兩端作用在絞接架兩旁的絞接點上，為保持絞接架升降時的平衡，至少有二個垂直油缸，另有一種為減少垂直油缸的數量，將油缸的上、下兩端與絞接架的絞接桿聯接，也就是說，當油缸伸縮帶動鉸接架、升降時，其作用力作用在絞接桿上，給絞接桿和油缸的設計和制造帶來很大麻煩。

為克服上述缺點，本實用新型的目的是提供一種結構更加簡單、合理，與地面積小的新型落地式垃圾中轉站。

本實用新型的目的是這樣實現的，是在上述的自卸落地式垃圾中轉站的基礎上進行改進，本實用新型的垂直油缸的上端與絞接架上端的橫梁聯接，下端固定在地坑內，出油缸直接帶動絞接架的橫梁升降。

下面結合附圖詳細介紹本實用新型：

附圖為本實用新型示意圖。

如前所說，本實用新型是在原自卸落地式垃圾中轉站的基礎上進行改進而設計的，即由垃圾集裝箱1、絞接架2、垂直油缸3、水平油缸4、液壓操縱裝置等組成，本實用新型的垂直油缸3的上端與絞接架2上端的橫梁5聯接，而垂直油缸3的下端固定在地坑內，垂直油缸3的下端可直接固定在地坑內，也可通過油缸座等固定在地坑內。

當需要裝卸垃圾集裝箱1時，操縱液壓操縱裝置，使垂直油缸3伸縮，垂直油缸3帶動絞接架2上端的橫梁5上升或下降，裝在橫梁5上面的垃圾集裝箱1也隨之上升或下降，達到裝卸垃圾集裝箱1的目的，在垂直油缸3伸縮的同時，操縱液壓操縱裝置，使水平油缸4帶動鉸接架2的下支點沿鉸接架2下端的道軌內移或外延，此時，水平油缸4和鉸接架2主要起支撐和平衡作用，即當垃圾集裝箱1發生偏重時，垂直油缸3伸縮帶動垃圾集裝箱1升降時，水平油缸4和鉸接架2起到支撐和平衡作用，防止垂直油缸3在伸縮時被卡住的現象發生。

如果將垃圾集裝箱1改用自走式垃圾集裝箱就便于垃圾集裝箱1的裝卸。

由于本實用新型把垂直油缸3的上端直接與橫梁5聯接受，使用權垂直油缸3在伸縮時作用力直接作用在橫梁5上，避開了絞接點或絞接桿，便可使用權絞接架2更加簡單，制造方便，降低了制造成本，同時可使地坑深度(除安裝垂直油缸3處外)也可變淺，降低了安裝費用，因此，本實用新型具有占地面積小、結構簡單、合理，制造方便、成本和安裝費用低，使用可靠等特點，為生活垃圾的儲運提供了一種新型的落地式垃圾中轉設施。