[實用新型]“人”字形接縫鋼軌

無效

• 申請號: 00213573.6
• 申請日: 2000-02-20
• 公開（公告）號: CN2432241Y
• 公開（公告）日: 2001-05-30
• 發明（設計）人: 席京德
• 申請（專利權）人: 兗州礦業(集團)有限責任公司興隆莊煤礦
• 主分類號: E01B11/26
• 分類號: E01B11/26
• 代理公司: 山東省高等院校專利事務所
• 代理人: 曲來印,張德仲

本申請涉及軌道運輸用的鋼軌。

目前的鐵路和礦山軌道運輸用的鋼軌包括軌頭、軌底，兩頭端面為一個平面。連接時為平面對接，用魚尾板固定。這種平頭鋼軌的缺點是車輛經過對接面時，發生沖擊和振動造成行車不穩。為了消除了這種現象有的采用無縫鋼軌，即采用焊接的方式將對接縫焊起來。但留有節頭是難免的，鋪設時節頭不容易對接，易生產錯位。采用焊接的方式連接后，對維修也十分不便。

本申請的目的是為避免上述現象對現有鋼軌的兩端頭進行改進，設計一種新型端面的鋼軌，即人字形接縫鋼軌。

本申請的方案是，在現有鋼軌一端的軌頭部分加工成凸出的“人”字形垂直斜面或稱為魚頭狀，另一端的軌頭部分加工成凹進的“人”字形垂直斜面或稱為魚尾狀，兩端“人”字斜面的夾角相一致。。

本申請的積極效果是，鋪設鋼軌時容易對接，對接時凸出的軌頭很方便地插入另一根凹進的軌頭，并且壓在其軌腰部，使上下不容易錯動，自然形線一個人字縫軌面，當車輛經過接縫時軌輪與兩軌面同時相切，從一根平穩的過渡到另一根，并且利用凸凹互相制約減少水平錯動，減小輪緣對接頭的切削沖擊。從而大大減小沖擊振動，使機車運行平穩。

本申請的實施如附圖1所示。

圖1為本申請實施例的立體示意圖。

根據圖1對實施例進行描述。從圖中看中，鋼軌的右端將軌頭加工成魚頭狀即凸出的人字形將人字形，下部的軌腰和軌底去掉，使軌頭凸出；鋼軌的左端將軌頭加工成魚尾狀即凹進的人字形，并保留原始人字形下部的軌腰、軌底，使軌腰形成一個臺階。人字夾角以30-60°為宜。當兩根鋼軌對接后，在軌面形成人字接縫。