[實用新型]廢塑料煉油溫控分餾筒

無效

• 申請號: 00213446.2
• 申請日: 2000-02-16
• 公開（公告）號: CN2410299Y
• 公開（公告）日: 2000-12-13
• 發明（設計）人: 岑益南
• 申請（專利權）人: 岑益南
• 主分類號: C10G1/00
• 分類號: C10G1/00;C08J11/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種廢塑料煉油分鎦裝置，用于將廢塑料煉成燃料油，廢塑料經加溫裂化后進入溫控分鎦筒分鎦出油品，是廢塑料無害化資源化處理技術，消除白色污染，凈化環境，屬環境保護技術領域。

目前廢塑料煉油已有技術都是采用單獨釜簡單蒸餾工藝設備，在裂解釜將廢塑料汽化催化裂化以后，用冷卻裝置冷凝成混合油，再用一只分溜釜裝滿混合油，按不同油品的沸點溫度從低到高逐級加溫，將不同的油品分餾出來，這種技術存在以下缺點：

一、分餾工作不連續、勞動生產率低。

二、需要將裂化后的蒸汽冷卻成混合油，再裝進分鎦釜再升溫再降溫冷卻，重復加熱浪費能源。

三、用分鎦釜按油品沸點加溫，釜內溫度不均，釜底與汽相溫度相差很大分餾精度不高，所以油品質量不高。

本實用新型的目的是：提供一種適應小規模廢塑料煉油生產的、能連續工作的，直接由裂化汽按油品凝點溫度分鎦出油品的分鎦裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的：設一個水平放置的圓筒，筒內由擋油不擋氣的大孔隔板分隔成若干個區間，在區間的上方設有熱電偶，以測量該區間溫度，而在下方則設有鎦出管并連接電磁閥，這樣就組成一個溫控分鎦筒。讓從裂解釜出來的高溫的油蒸汽從分鎦筒通過，由于筒的外表面散熱，筒內的油汽溫度隨著蒸汽流動的方向逐漸降低。各個不同區間具有不同的溫度，在該溫度下能凝結的油蒸汽就凝結成油。由于大孔隔板擋油不檔汽，未凝結的汽從大孔流走，從而把油留下來流入電磁閥，該區間有熱電偶測出該區間的溫度該是某種油品的凝結溫度，并且控制電磁閥動作把它分流入某種油品的集油管。在一個區間由溫度決定該是那種油品凝結，又由溫度控制電磁閥把這種油分流出來，可見溫度的不穩定不會影響分鎦區間的正常工作，這種特點很適應小規模廢塑料煉油生產。各個區間軸向長度L是大孔隔板間距，L應等于油品分鎦分割溫度的公差δ與分鎦筒軸向降溫梯度gradt之比，即L＝δ/gradt，滿足這個條件就能保證分鎦筒有足夠的分鎦精度。

由于采用上述技術方案所以實現分鎦過程連續工作，提高了勞動效率。從裂解釜裂化出來的高溫油汽不需冷卻成混合再加溫分鎦，可以直接分鎦成重油、柴油和汽油，既節省能源，又提高了設備效率。分鎦筒是按凝點分鎦的，比分鎦釜分鎦精度高，油品的質量較好。分鎦過程對壓力和溫度的穩定要求不高，也就解決了小規模廢塑料煉油的連續分鎦問題。從而提高了經濟效益。

以下結合附圖和實施例作詳細說明，

圖1是本實用新型的結構簡圖

圖2是本實用新型的區間剖面圖

圖3是本實用新型的溫控電器原理圖

圖中：1.從裂解釜來的油蒸汽??2.區間??3.圓筒??4.大孔隔板??5.熱電偶??6.分鎦管??7.柴油集油管??8.汽油集油管??9.重油集油管??10.電磁閥??14.送往汽油冷凝器的未凝結的蒸汽??15.控制溫度設定器??16.控制溫度設定器??17.繼電器??18.繼電器??19.電磁鐵??20.電磁鐵。

圖1所示的實施例：設有水平放置的圓筒[3]，筒內設有擋油不擋氣的大孔擋板[4]分隔成若干個區間[2]，每個區間[2]的上方設有熱電偶[5]，下方設有鎦出管[6]并連接三位四通電磁閥[10]，當裂解釜出來的油蒸汽[1]通過圓筒[3]，在各區間[2]就形成不同的溫度，相應的溫度凝結成相應的油品，相應溫度由熱電偶[5]傳感通過溫度控制設定器[15]和[16]使繼電器[17]或[18]動作，從而使電磁鐵[19]或[20]吸合，分出不同的油品。例如重油與柴油的分鎦分割溫度為Tgc，而柴油與汽油的分鎦分割溫度為Tcj，控制溫度設定器[15]按Tcj設定，而控制溫度設定器[16]按Tgc設定，當煉油工作開始之初，從裂解釜來的油蒸汽[1]的溫度低于Tcj，各區間[2]都凝結成汽油，由于各區間[2]都低于該溫度，控制溫度設定器[15]和[16]都不作動，繼電器[17]和[18]也不動作，電磁鐵[19]和[20]也不吸合，電磁閥[10]在中間位置，所有的區間[2]凝結的都是汽油，通過鎦出管[6]經電磁閥的中間位置分流入汽油集油管[8]，當煉油工作開始之后，從裂解釜來的油蒸汽[1]的溫度開始上升，分鎦筒內的區間出現Tcj，以Tcj為界，在油蒸汽[1]流動方向的前側的區間[2]也就是溫度低于Tcj的區間[2]和上述過程一樣分鎦出汽油，而在油蒸汽[1]流動方向后側的區間[2]，由于溫度高于Tcj，區間[2]內凝結了柴油，由于溫度高于Tcj，熱電偶[5]使控制溫度設定器[15]動作，繼電器[17]動作，電磁鐵[19]吸合，而電磁閥[10]左側接通，柴油通過鎦出管[6]經電磁閥[10]進入柴油集油管[7]。煉油工作正常時，由裂解釜來的油蒸汽[1]溫度達到預定值，在分鎦筒內溫度Tcj向前移動，并且出現Tgc的區間[2]，在Tgc的前側的區間和上述情況一樣，分鎦出汽油和柴油，在Tgc的后側的區間[2]，溫度高于Tgc。則凝結成重油，熱電偶[5]使控制溫度設定器[16]動作，繼電器[18]動作，由于電磁鐵[19]的電路中串有繼電器[18]的常閉觸點，故電磁鐵[19]失電釋放，而電磁鐵[20]吸合，電磁閥的右側接通，重油通過該區間的鎦出管[6]到電磁閥[10]的右側，流入重油集油管[9]。當裂解釜要降溫停爐時，以上過程是逆運行的，當裂解釜的溫度產生滾波動時，Tgc和Tcj相應在分鎦筒中移動動，但分鎦筒的設計應有足夠的長度，保證裂解釜在最高溫度和最高產量的情況下Tcj也不致移出分鎦筒外。