[實用新型]一種輕體四輪驅動水田拖拉機

無效

• 申請號: 00212329.0
• 申請日: 2000-06-20
• 公開（公告）號: CN2429416Y
• 公開（公告）日: 2001-05-09
• 發明（設計）人: 郭風華
• 申請（專利權）人: 郭風華
• 主分類號: B62D49/00
• 分類號: B62D49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種，用于農業生產的，輕體四輪驅動拖拉機，特別適用于水田的各項作業。

在糧食生產中，水稻是主要的糧食作物，因水稻生產多項耕作，都是在有水的田間作業，因此現有四輪拖拉機因重量大，在水田中作業，下陷較深，二輪驅動易打滑，又加上體積較大，在稻畦子中作業不方便，給水稻生產機械化作業，增加了難度。

本實用新型的目的是提供一種，功率較大，體積較小，重量較輕，造價較低，四輪驅動的適于水田作業的拖拉機，可配套各種作業機具，進行各種水田作業，同樣也可在旱田使用。

本實用新型的內容是：機架制成長方箱形，左、右二側面采用三角形結構，發動機、變速箱置于其中，變速箱的輸出軸，用鏈條帶動中間差速器旋轉，中間差速器一路經鏈條帶動后差速器，后差速器經鏈條帶動后輸旋轉，另一路經鏈條帶動前梁下面的環式萬向節軸旋轉，環式萬向節軸經鏈條帶動前差速器，前差速器二側的環式萬向節半軸帶動前輪旋轉。

裝于本機的環式萬向節，是由半元環節、橡膠外套和填充粉組成。

本實用新型的優點：1、三角形結構的箱式機架和環式萬向節的設計，比同類型拖拉機減輕自重三分之一。2、四輪驅動提高了牽引性能。3、環式萬向節解決了，使前輪既要驅動，又要轉向，還要上、下浮動的問題，并且制造十分簡單。4、環式萬向節還可在其它需要大角度傳遞動力的機械上使用。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例結構示意圖

圖2為本實用新型傳動系統圖

圖3為前梁、前撟、連體軸、差速器、環式萬向節、行走輪裝配示意圖。

圖4為本實用新型前部傳動(俯視)示意圖。

圖5為環式萬向節結構示意圖。

圖6為連體軸結構示意圖。

下面結合附圖說明本實用新型實施例，輕體四輪驅動水田拖拉機(以下簡稱水田拖拉機)的機架(1)用角鋼制成長方箱形，左、右二側面用角鋼連接成三角形ADE、ABE、BEF和BCF，箱形機架(1)內裝有發動機(2)變速箱(9)及傳動裝置，水田拖拉機的前梁(37)上面裝有方向盤(11)，發動機(2)的皮帶輪(3)經皮帶，帶動變速箱(9)的動力輸入軸(6)上的皮帶輪(38)，變速箱(9)的動力輸出軸(4)上的鏈輪(8)經鏈條帶動中間差速器(5)上的鏈輪(23)旋轉。動力輸出軸(4)同時又是承重軸，兩行走輪(13)空套在上面。中間差速器(5)二側的半軸(25)分別固定著鏈輪(22)和(24)，鏈輪(24)經鏈條帶動后差速器(35)上的鏈輪(34)旋轉，后差速器(35)二側的半軸(30)上，分別固定著鏈輪(31)，鏈輪(31)分別經鏈條帶動后輪(13)上的連體鏈輪(33)，使后輪(13)旋轉。中間差速器(5)上的另一側鏈輪(22)經鏈條帶動方管式前梁(37)下面的環式萬向節軸(16)上的鏈輪(21)，使環式萬向節軸(16)旋轉，環式萬向節軸(16)上的另一端鏈輪(20)經鏈條帶動前差速器(10)的鏈輪(19)，使前差速器(10)旋轉，前差速器(10)二側的環式萬向節半軸(15)，穿過連體軸(44)上的空心軸(47)，與空套在空心軸(47)上的前輪(14)連接，帶動前輪(14)旋轉。

前差速器(10)裝于前橋9下面。

前橋(9)用軸銷(27)與方管式前梁(37)上的軸銷孔(26)連接。

連體軸(44)的立軸(46)裝于前橋(9)上的立軸套(45)上。

環式萬向節軸(16)裝有鏈輪(21)的一端，安裝在與前梁(37)連體的軸盒坐板(40)的下面，裝有鏈輪(20)的一端安裝在與前橋(9)連體的軸盒坐板(41)上，環式萬向節(16)的左右位置要在前梁(37)的正下方，高、低位置要在前梁(37)上的軸銷孔(26)的中心線上。

環式萬向節的半元環(52)焊接在圓形平面板(51)上，半圓環(53)套在半圓環(52)上，并焊接在平面板(54)上，半圓環(55)焊接在圓形平面板(54)的另一側面上，半圓環(56)套在半元環(55)上，并焊接在圓形平面板(57)上，半圓環節的平面板(51)和(57)各與軸相接，并用彈性好的橡膠外套套上(圖中未畫出)，并在套內裝滿填充粉，用石墨粉或滑石粉做填充粉均可，做為圓環節與圓環節之間的潤滑劑，同時填充粉和橡膠外套還共同起到防止因震動所產生的圓環節的不規則運動，裝滿填充粉后，密封好橡膠外套，確保填充粉不能泄出。

操作時人坐在坐位(36)上，手握方向盤(11)，操縱控制桿(29)即可開車。