[實用新型]一種專供兩輪架式摩托車駕乘人員使用的罩式雨衣

無效

• 申請號: 00211966.8
• 申請日: 2000-05-24
• 公開（公告）號: CN2423756Y
• 公開（公告）日: 2001-03-21
• 發明（設計）人: 張洪寶
• 申請（專利權）人: 張洪寶
• 主分類號: A41D3/04
• 分類號: A41D3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種雨衣，確切地說是一種專供兩輪架式摩托車駕乘人員使用的罩式雨衣。

目前，摩托車駕乘人員使用的雨衣主要有兩種，一種與普通衣服的結構形式相同，另一種則是由使用形狀近似于蘑菇形的罩體和固定聯接在罩體上部頸口上的防雨帽構成的罩式雨衣。現有的雨衣在使用過程中存在的主要缺點是：1、對使用者封閉不嚴，因而其遮雨效果不夠理想；2、停放摩托車時，它不能用于其防雨用具；3、罩式雨衣還存在不好固定，使用不夠安全等問題。

本實用新型的目的是為人們提供一種使用過程中封閉效果好，便于固定的專供兩輪架式摩托車駕駛員使用的罩式雨衣。

本實用新型的目的是這樣實現的，它包括罩體、防雨帽，防雨帽與罩體上部頸口相聯接，其特點是該罩體對駕駛狀態下的駕駛員身體形成包容，其下端周邊與駕駛員四周部車體之間相配罩接，并實現可拆固定聯接；所述頸口處罩體上制出至少一條與頸口連通的、能使駕駛員自其中通過的可開啟封閉縫；該頸口兩側罩體上各制出一個袖口，該袖口上各聯接一個衣袖；在與駕駛員雙腳外側位置相對的罩體上制出腳部伸出口，該伸出口處罩體外側面上設置可以開啟、并能對伸出口形成封蓋的蓋體。

上述罩體后側向后延伸，該延伸部位罩體上部也設置所述頸口、防雨帽、并在其上設置便于其折疊時固定的聯接件。

上述罩體上下方向中部沿其周向設置一條帶有手拉的拉鎖半體，并在該拉鎖半體的下部間距地設置多條與之配用的帶有拉鏈插鍵的拉鎖半體。

上述防雨帽與罩體之間的聯接方式為可拆固定聯接。

本實用新型實現后與現有技術相比具有以下優點：1、由于它能將使用者完全地封閉在罩體內，因而其遮擋風、雨、雪的效果更好；2、由于它能與車體相聯接，便于充分固定，故其使用更為安全；3、停放摩托車時，它可用于其防雨用具；4、它可對摩托車駕乘人員起到較好地保暖作用。

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步詳細地說明。

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的左側視圖。

圖3是圖1的右側視圖。

圖4是罩體組件展開示意圖。

圖5是防雨帽結構示意圖。

圖6是衣袖展開圖。

由圖可見，本實用新型包括現有罩式雨衣的防雨帽9和罩體1?1，其中，罩體11與現有技術相比，其下端向下延伸，該端周長增大，從而能使罩體對駕駛狀態下的駕駛員及搭乘人員的身體形成包容，使其下端周邊與駕駛員四周部車體之間相配罩接，并通過設置于其上的聯接件與之實現可拆固定聯接。在本實施例中，車體與罩體之間的接觸部位是：由車把轉軸后側車體經保險杠至車體中部腳踏兩側再至車座后端，所述聯接件分別由設置于罩體前端面上，并能與摩托車保險杠相配聯接的粘扣21、設置在罩體下端周邊上的松緊帶5、設置在罩體下端并由前而后分布的聯接帶33及其配用的聯接環1、聯接帶2及其配用的粘扣、聯接帶3及其配用的粘扣、設置于罩體后端部上方兩側罩體上的聯接帶4及其配用粘扣組成；罩體上部制有兩個頸口34、37，兩者前后分布，各頸口周邊上分別縫制粘扣35、38；前部頸口34的前部罩體上沿前后方向開制一條可開啟的封閉縫18，該封閉縫的聯接件由粘扣構成，沿向左傾斜方向開制另一條密封縫19，該密封縫的聯接件由拉鏈構成，該兩個密封縫相對接并與頸口34連通，用來供駕駛員使用時自其中通過；后部頸口37的前部罩體上沿左、右傾斜方向開制兩條密封縫39，該各密封縫的聯接件均由拉鏈構成，并與頸口37連通，其作用是供搭乘人員使用時自其中通過；在頸口34左右兩側罩體上各制出一個袖口25、各袖口分別粘接聯接一個衣袖10；在罩體前端制出一個與車把軸管后側相臨接的車架體部位相配用，并與之套置聯接的定位孔22、并在該定位孔與罩體下端之間沿上下方向制出一個可以開啟的封閉開口23，該開口的聯接件由粘扣構成。使用安裝本實用新型時，該開口可供與之聯接的車架體部分自其中通過；在前部頸口34的后部、后部頸口37的下部各縫制聯接一條相互配用的粘扣半體36、24，使之形成一組粘扣，同時，在前部頸口后部左右各側罩體上各設置兩行相互配用的粘扣半體7，使之形成兩組粘扣。當摩托車無人搭乘時，位于駕駛員后部的罩體本體可折疊起來，并通過該三組粘扣固定聯接成一體，由駕駛員背負；在罩體的上下方向中部外面沿其周向設置組合拉鏈6，該拉鏈由上、中、下間距分布的三條拉鏈半體構成，其中，上部拉鏈半體27上裝有手拉26，中部及下部拉鏈半體29上帶有拉鏈插鍵28，該組合拉鏈6的作用是能夠調整罩體高度，以便使之適合不同身高的使用者使用。例如，當使用者身材很高時，可使之完全打開，當使用者身材較高或矮小時，則可使之上部拉鏈半體與中部或下部拉鏈半體相拉合；在與駕駛員雙腳外側位置相對處的各側罩體下部分別制出一個腳部伸出口15，并在該伸出口的下邊罩體上固定設置較薄的鐵板條16，在伸出口上部罩體上縫制聯接一個采用罩體面料制成的可對該伸出口形成封蓋的蓋體13，并在蓋體的下邊部位固定設置若干個小磁塊14，從而使蓋體能在駕駛員雙腳向外推動下自動開啟，并能在駕駛員雙腳收回后，通過其上磁塊自行與所述鐵板條吸合，使之對腳部伸出口形成所述封蓋；防雨帽9基本結構與現有技術相同，其特點是帽口周邊設置系帶17，帽頸周邊縫制可與設置在頸口34、37上的粘扣半體相配用的粘扣半體8，防雨帽與罩體11的各頸口之間通過該各粘扣半體形成可拆固定聯接。