[實用新型]復合輪胎無效
| 申請號: | 00210077.0 | 申請日: | 2000-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN2439378Y | 公開(公告)日: | 2001-07-18 |
| 發明(設計)人: | 丁浩 | 申請(專利權)人: | 丁浩 |
| 主分類號: | B60C11/02 | 分類號: | B60C11/02 |
| 代理公司: | 吉林省專利服務中心 | 代理人: | 余巖 |
| 地址: | 130031 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 輪胎 | ||
本實用新型屬于運輸工具技術領域,尤其涉及的是一種汽車輪胎。
目前,汽車輪胎表面磨損達到一定程度時,需要更換整個輪胎。這對沒有磨損的部分來講是一種浪費,而且拆卸麻煩,同時更換下來的輪胎對環境造成污染。
本實用新型的目的是提供一種可減少浪費、安裝拆卸方便、減少環境污染的汽車輪胎,以克服現有技術存在的缺陷。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:它包括內輪胎(現有輪胎)和外輪胎,外輪胎套在內輪胎上。內輪胎和外輪胎的接觸面設計成相嚙合的齒輪形。
本實用新型的積極效果是:減少浪費、安裝拆卸方便、減少環境污染。
下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
參照附圖,1是內輪胎,2是外輪胎,外輪胎2套在內輪胎1上。為了使內、外輪胎緊密配合,把內輪胎1和外輪胎2的接觸面設計成相嚙合的齒輪形。使用時,按通常方式安裝內輪胎1,然后,把外輪胎2套在內輪胎1上。如果外輪胎2磨損不能繼續使用,只需更換外輪胎2,內輪胎1不必拆卸。一方面減少浪費,另一方面安裝拆卸方便,同時減少環境污染。
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